Formula 1
19 Mar
-
22 Mar
FP1:
26 gün
07 May
-
10 May
FP1:
75 gün
21 May
-
24 May
FP1:
88 gün
11 Haz
-
14 Haz
FP1:
110 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
FP1:
131 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
144 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
158 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
186 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
193 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
207 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
214 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
228 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
242 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
249 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
263 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
277 gün

Eleştirilere rağmen bazı pilotlar Austin pistini savundu

paylaşım
yorumlar
Eleştirilere rağmen bazı pilotlar Austin pistini savundu
Ekleyen:
Çeviren: Abdullah Çelik, Şef Editör
2 Kas 2019 09:11

Birleşik Devletler GP'nin gerçekleştirileceği Austin COTA pisti tümsekleri nedeniyle birçok pilotun eleştirisine maruz kalsa da, pisti savunan isimler de oldu.

Şampiyona lideri Lewis Hamilton, cuma günkü ilk antrenman seansının ardından başının ağrıdığını söylerken, bu sene pist yüzeyinin daha tümsekli olması nedeniyle "kabul edilemez" olduğunu vurgulayan isimler de oldu.

Pit yolu çıkışı, 2. viraja giriş ve 9. virajdaki tümsek en kötü yerler olarak işaret ediliyor.

Renault pilotu Daniel Ricciardo, tüm şikayetlere rağmen kendisinin herhangi bir sorun yaşamadığını söyledi.

Ricciardo, "Açıkçası mükemmel bir pist yüzeyindense böyle bir şeyi tercih ederim. Video oyunu gibi hissettiriyor."

"Bazı virajlar rahatsız ediyor ancak bu piste bir his ve karakter katıyor. Uyanık kalmanızı sağlıyor."

"Tabii ki zorlayıcı ancak bu da bir mücadele. Diğer pistlere benzemiyor." dedi.

Ricciardo, pit çıkışındaki değişikliğin kötü olduğunu kabul etti ancak yine de pürüzsüz yüzeylerdense bu şekilde karakteri olan yüzeyleri tercih ettiğini vurguladı.

Ricciardo, "Artık Austin'e geldiğimiz zaman neye hazırlandığımızı ve pistin pürüzsüz olmayacağını biliyoruz."

"Özellikle modern pistlerin bazıları aşırı mükemmel."

"Bu yüzden bazı sıkıntılarına rağmen bu pisti seviyorum. Bence iyi ve sürüş yapamayacağımız kadar kötü durumda değil."

"Araçlar bir arada kalıyor, parça kopmuyor. Bu açıdan sorun yok." dedi.

Max Verstappen ve Sergio Perez, pist yüzeyindeki tümseklerin ister araç içerisindeki hareketlerle, isterse kazaya sebep olmasıyla olsun yaralanmaya sebep olabileceklerini düşünüyor.

Ancak Renault'nun diğer pilotu Nico Hulkenberg, o görüşlere katılmıyor.

Hulkenberg, "Acı verici ancak dinamik bir pist. Koltuk üzerinde çok fazla hareket ediyorsunuz."

"Ancak bunu seviyorum. Pist bu şekilde ekstra bir karakter kazanıyor. Çok sayıda pürüzsüz, az sayıda tümsekli olmak üzere farklı özelliklerde pistler var."

"Burası farklı, normal tümsekli bir pist değil. Toprak hareket ediyor. Dalgalı gibi. Buraya has bir durum var." dedi.

Hulkenberg, çok tehlikeli bir durum olduğunu düşünmediğini söyledi ancak arka düzlüğün sonundaki büyük frenlemenin pilotları yakalayabileceğini söyledi.

Hulkenberg, "Birkaç sene önce orada birkaç defa aracın kontrolünü kaybediyordum. Normalde ilk tura kadar oradan geçmezsiniz. Ancak umarım her şey güzel olur." dedi.

2. antrenman seansında, ilk seanstaki S virajlardaki tümsekte aracının arkasını kaybederek büyük bir kaza geçiren Romain Grosjean, 1. viraja gelirken frenleme yapılan bölge haricinde pistin güzel olduğunu söyledi.

Grosjean, "Turun geri kalan kısmı, piste bir karakter katıyor ve oldukça güzel." dedi.

Sonraki haber
Vettel: "Güçlü sıralama performansımız zayıf noktalarımızı gizliyor"

Önceki haber

Vettel: "Güçlü sıralama performansımız zayıf noktalarımızı gizliyor"

Sonraki haber

Leclerc: "Hamilton'ı yenmek zor olacak"

Leclerc: "Hamilton'ı yenmek zor olacak"
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Scott Mitchell