Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Son dakika

Barselona'da ikinci günün en hızlısı Hulkenberg

Dün yaptığı açıklamada araçtan memnuniyetini ifade eden Hulkenberg süper yumuşak lastiklerle sabah seansında attığı 1.22.608s'lik turla günü lider kapadı.

Barselona da ikinci gün de bir Alman pilotun liderliğinde geçilirken Hulkenberg Force India ile ikinci test gününde de sorun yaşamadı ve takımını gün sonunda test olsa da zirveyle tanıştırdı.

Öğleden sonraki seansta egzos problemi yaşayan Perez ise son saatlerde piste çıkamazken, sabah seansında yaptığı 1.22.648s'lik derecesi Sauber'e gün sonunda zaman çizelgesinde ikinciliği getirdi.

Red Bull sabah seansının sonlarına doğru kısa bir hidrolik sorunu yaşasa da çabuk atlatıp test programına geri döndü ve Vettel'in tek turlarınnda orta sertlikte lastiklerle attığı 1.22.891'lik dereceyle üçüncü sırayı elde etti. Alman pilot günün geri kalanında başarılı bir yarış simülasyonu gerçekleştirerek ağırlıklı olarak sert hamur lastik kullandı.

100 tur atmalıyız diyen Alonso bu kez de hedefine varamazken İspanyol pilot'un attığı 87 turda en hızlı derecesi öğleden sonraki seansın sonunda 1.23.810s ile geldi. Takım gün boyu önemli bir sorun yaşamazken yaklaşık iki saat boyunca egzos çıkışlarını değiştirmekle uğraştı ve farklı lastik kombinasyonları ile yeni egzos çıkış açısını denedi.

Sabah seansında 1.23.639s'lik derecesi ile beşinci sırayı elde eden Ricciardo ile Toro-Rosso ise gün boyunca iki kez pist üzerinde hareketsiz kalarak kırmızı bayrağa neden oldu. İlkin yakıtın bitmesi sebebiyle aracı duran Toro-Rosso ikinci zeferde pit çıkışında stop etti ve yeniden piste dönmedi. Takım gün boyu yalnızca 45 tur atabildi.

Günün en çalışkan takımı McLaren ise Hamilton ile tam 120 tur atarak Vettel gibi öğleden sonraki seansını uzun sürüşlere ve yarış simülasyonuna ayırdı. Pek çok değişik lastik kombinasyonu kullanan Hamilton'un bugünkü en iyi derecesi, 1.23.806s oldu. Bir ara Vettel ile tampon tampona birkaç tur atan Hamilton, Vettel ile Barselona daki az sayıda seyirciye eğlenceli dakikalar yaşattı.

Barselona testlerinin en çok merak edilen aracı W03 ile Rosberg ise sorunsuz başladığı ve tam 70 tur attığı sabah seansının ardından öğleden sonraki seansın başında pite gelerek bir daha piste dönmedi ve 82 turda kaldı. Rosberg 1.24.555s'lik derecesiyle yedinci sırada yer aldı.

Günün diğer çalışkan ismi GP3 şampiyonu Valtteri Bottas ise 117 tur attı ve 1.25.738s'lik derecesiyle sekizinci sırada yer aldı.

Performansı merakla beklenen Vitaly Petrov günün ilk kısmında aracın kendisine uygun hale getirilmesiyle ilgilenirken öğleden sonraki seansta uzun sürüşleri tercih edenlerden oldu. 1.26.605s'lik dereceyle dokuzuncu olan Rus pilot son iki sektör hız kontrol noktalarında rakiplerinden oldukça hızlı olmasına karşın bunu genel zamanına yansıtamadı.

Son sırada ise Marussia'nın genç pilotu Charles Pic var. Pic 2011 Virgin aracıyla yine bol miktarda (108) tur attı ve gün boyu derecesini geliştirdi ancak yine de son sırada yer almaktan kurtulamadı. Pic'in gün sonuna doğru attığı en hızlı turu 1.27.343s.

Çarpışma testlerini geçemeyen HRT ve dün şasi problemi nedeniyle testten çekilen Lotus testlerde yer almıyor.

Günün sıralaması:

Poz  Sürücü         Takım           Zaman               Tur
 1.  Hulkenberg     Force India     1m22.608s           112
 2.  Perez          Sauber          1m22.648s  +0.040   85
 3.  Vettel         Red Bull        1m22.891s  +0.283   104
 4.  Alonso         Ferrari         1m23.180s  +0.572   87
 5.  Ricciardo      Toro Rosso      1m23.639s  +1.031   48
 6.  Hamilton       McLaren         1m23.806s  +1.198   120
 7.  Rosberg        Mercedes        1m24.555s  +1.947   82
 8.  Bottas         Williams        1m25.738s  +3.130   117
 9.  Petrov         Caterham        1m26.605s  +3.997   69
10.  Pic            Marussia        1m27.343s  +4.735   108

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Barcelona testleri 2. gün - canlı
Sonraki haber Analiz: Lotus'un şasi problemi için montaj hatası denebilir mi?

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye