Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
43 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
50 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
64 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
78 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
92 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
99 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
113 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
127 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
134 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
148 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
155 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
169 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
183 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
211 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
218 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
232 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
239 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
253 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
267 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
274 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
288 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
302 gün

Bargeboardlar, F1’deki gelişim yarışının “asıl kilit bölgesi”

paylaşım
yorumlar
Bargeboardlar, F1’deki gelişim yarışının “asıl kilit bölgesi”
Ekleyen:
Çeviren: Cem Özel, Editör
23 Şub 2019 16:54

Racing Point teknik direktörü Andrew Green, Formula 1 2019 sezonundaki asıl gelişim bölgesinin ön kanatlar değil, bargeboardlar olduğuna inanıyor.

F1 takımları geçişleri arttırmak amacıyla basitleştirilen ön kanatlarda çeşitli yaklaşımlar sergiledi.

Ancak Green, ön kanatların gelişiminin “aşırı kısıtlı” olduğunu öne sürerek kurallardaki boşlukların düzenlemelerle sınırlı olduğunu söyledi.

Bu, takımların performans kazanmaya çalışmak için başka yerlere bakacakları anlamına geliyor ve Green, bargeboardların gelişim için çok fazla alana sahip olduğuna inanıyor.

“Ön kanat kurallarının çok sıkı olduğunu düşünüyorum. Hatta aşırı kısıtlı olduğunu da söyleyebiliriz.”

“Şu anda pistte gördüğümüzden başka bir şey tasarlamak çok zor.”

“Bence takımlar çok hızlı bir şekilde belirli bir ön kanatta karar kılacaklar ve sonra gelişim yarışı aracın orta kısmına taşınacak. Bu yüzden bütün bargeboard bölgesi, asıl gelişim alanı haline gelecek, o kısımda büyük bir özgürlüğe sahibiz.”

“İstediğiniz herhangi bir şeyi koyabileceğiniz bir kutunuz var. İşte o kısımda çok fazla çalışabiliriz.”

Green, diğer araçlarda dikkatini çeken beklenmedik bir şey görmediğini, ancak Racing Point gibi takımların Avustralya’ya kadar ortaya çıkmayacak bazı parçaları olduğunu da kabul etti.

“Ön kanatta bazı felsefeler var. Bazı takımlar bir felsefeyi, diğer takımlar bir başka felsefeyi tercih etti. Ama bu yeni bir şey değil, çok erkenden denemiş olduğumuz türden bir felsefeydi.”

“Bundan dolayı takımların bir şekilde bunu tecrübe etmelerini ve bir yoldan diğerine gitmelerini görmek beni şaşırtmadı.”

“Şimdiye kadar bizi durduran ve gittiğimiz yönü değiştiren hiçbir şeyle karşılaşmadık.”

“Ancak daha çok erken ve birçok takımın tüm gücünü göstermediğini düşünüyorum, ki biz de göstermiyoruz.”

Sonraki haber
Ferrari, ikinci testte her gün iki sürücüsünü de kullanacak

Önceki haber

Ferrari, ikinci testte her gün iki sürücüsünü de kullanacak

Sonraki haber

Rosberg: Hamilton yenilmez değil

Rosberg: Hamilton yenilmez değil
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Takımlar Racing Point
Editör Adam Cooper