Barcelona testleri: En hızlı dereceler, atılan turlar ve istatistikler
Barcelona'da gerçekleştirilen sekiz günlük testte atılan en hızlı turları, bu turların atıldığı lastikleri ve takımların tamamladığı toplam mesafeyi inceledik.
Fotoğraf: Joe Portlock / Motorsport Images
Sezonun ilk kış testi cuma günü itibariyle noktalandı. Testlerin en hızlı derecesi Vettel'den gelirken, en çok tur atan takım Mercedes oldu. Motorsport.com ekibi olarak testlerle ilgili istatistikleri derledik.
En hızlı turlar:
| Pilot | Takım | Lastik |
Tur |
Gün |
|---|---|---|---|---|
 Vettel |
 Ferrari |
H. Yumuşak
|
1:17,182 | 7.Gün |
 Raikkonen |
Ferrari |
H. Yumuşak
|
1:17,221 |
8.Gün |
 Alonso |
 McLaren |
H. Yumuşak
|
1:17,784 | 8.Gün |
 Ricciardo |
 Red Bull |
H. Yumuşak
|
1:18,047 | 6.Gün |
| Sainz |
 Renault |
H. Yumuşak
|
1:18,062 | 8.Gün |
 Magnussen |
 Haas |
S. Yumuşak
|
1:18,360 | 7.Gün |
 Gasly |
 Toro Rosso |
H. Yumuşak
|
1:18,363 | 7.Gün |
 Hamilton |
 Mercedes |
U. Yumuşak
|
1:18,400 | 6.Gün |
| Grosjean |
Haas |
U. Yumuşak
|
1:18,412 | 8.Gün |
| Bottas |
Mercedes |
U. Yumuşak
|
1:18,560 | 6.Gün |
| Hülkenberg |
Renault |
H. Yumuşak
|
1:18,675 | 7.Gün |
 Vandoorne |
McLaren |
H. Yumuşak
|
1:18,855 | 7.Gün |
 Hartley |
Toro Rosso |
H. Yumuşak
|
1:18,949 | 8.Gün |
| Ocon |
 Force India |
H. Yumuşak
|
1:18,967 | 8.Gün |
 Leclerc |
 Sauber |
H. Yumuşak
|
1:19,118 | 8.Gün |
 Sirotkin |
 Williams |
Yumuşak
|
1:19,189 | 8.Gün |
 Ericsson |
Sauber |
H. Yumuşak
|
1:19,244 | 7.Gün |
 Kubica |
Williams |
S. Yumuşak
|
1:19,629 | 7.Gün |
 Pérez |
Force India |
H. Yumuşak
|
1:19,634 | 7.Gün |
 Verstappen |
Red Bull |
Yumuşak
|
1:19,842 | 7.Gün |
 Stroll |
Williams |
Yumuşak
|
1:19.954 |
8.Gün |
| Mazepin |
Force India |
Orta
|
1:25,628 | 1.Gün |
Sekiz gün boyunca atılan en iyi turlar:
| Pilot | Takım |
1.Gün | 2.Gün | 3.Gün | 4.Gün |
5.Gün |
6.Gün |
7.Gün |
8.Gün |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vettel | Ferrari |
1:19.673
|
1:20.241
|
1:20.396
|
1:19.541
|
1:17.182
|
|
||
| Räikkönen | Ferrari |
1:20.506
|
|
|
1:20.242
|
|
1:17.221
|
||
| Alonso | McLaren |
1:22.354
|
|
2:18.545
|
1:20.929
|
|
1:19.856
|
|
1:17.784
|
| Ricciardo | Red Bull |
1:20.179
|
|
|
|
1:18.047
|
|
1:18.327
|
|
| Sainz | Renault |
1:22.168
|
1:21.212
|
1:20.940
|
1:21.455
|
1:20.042
|
1:18.725
|
1:18.092
|
|
| Magnussen | Haas |
1:22.727
|
1:20.317
|
1:21.298
|
|
1:18.360
|
|
||
| Gasly |
|
|
1:21.318
|
|
1:22.134
|
1:20.973
|
|
1:18.363
|
|
| Hamilton | Mercedes |
1:22.327
|
|
1:19.333
|
1:20.808
|
1:18.400
|
1:19.296
|
1:19.464
|
|
| Grosjean | Haas |
1:22.578
|
|
|
1:20.237
|
|
1:18.412
|
||
| Bottas |
|
1:20.349
|
1:19.976
|
1:22.789
|
1:20.596
|
1:18.560
|
1:19.532
|
1:18.825
|
|
| Hülkenberg |
|
1:20.547
|
|
1:22.507
|
1:21.432
|
1:20.758
|
1:18.675
|
||
| Vandoorne | McLaren |
1:20.325
|
|
1:20.325
|
1:21.946
|
|
1:18.855
|
|
|
| Hartley | Toro Rosso |
1:22.371
|
|
|
1:19.823
|
|
1:18.949
|
||
| Ocon |
|
1:21.841
|
|
|
1:20.805
|
|
1:18.967
|
||
| Leclerc |
|
|
1:22.721
|
1:22.808
|
|
1:20.918
|
|
1:19.118
|
|
| Sirotkin |
|
1:44.148
|
1:21.822
|
|
1:31.979
|
1:21.588
|
1:22.350
|
1:19.189
|
|
| Ericsson | Sauber |
1:24.897
|
|
1:23.825
|
1:21.706
|
|
1:19.244
|
||
| Kubica | Williams |
|
1:21.495
|
|
|
1:19.629
|
|
||
| Pérez | Force India |
|
|
1:21.973
|
1:21.643
|
|
1:19.634
|
|
|
| Verstappen | Red Bull |
1:20.326
|
1:22.058
|
1:20.649
|
|
1:19.842
|
|
||
| Stroll | Williams |
1:22.452
|
|
1:21.142
|
1:22.937
|
1:20.349
|
1:20.262
|
1:19.954
|
Pilotların tamamladığı tur:
| Sıra | Sürücü | Tur |
| 1 | Vettel |
643 |
| 2 | Bottas |
584 |
| 3 | Hamilton |
457 |
| 4 | Gasly |
452 |
| 5 | Sainz |
444 |
| 6 | Verstappen |
419 |
| 7 | Ericsson |
411 |
| 8 | Magnussen |
381 |
| 9 | Leclerc |
375 |
| 10 | Ocon |
372 |
| 11 | Hartley |
370 |
| 12 | Ricciardo |
364 |
| 13 | Sirotkin |
354 |
| 14 | Hulkenberg |
351 |
| 15 | Stroll |
343 |
| 16 | Vandoorne |
336 |
| 17 | Perez |
317 |
| 18 | Grosjean |
314 |
| 19 | Raikkonen |
286 |
| 20 | Alonso |
263 |
| 21 | Kubica |
122 |
| 22 | Mazepin |
22 |
Takımların 8 günde attığı toplam tur/Tamamladığı kilometre:
|
Takım |
1.Test |
5.Gün |
6.Gün |
7.Gün |
8.Gün |
Toplam (Tur) | Toplam (km) |
Yarış mesafesi (1 GP = 307 km) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes |
306 | 177 | 175 | 181 | 201 | 1040 | 4.841 | 15,76 | |
| Ferrari |
298 | 171 | 115 | 188 | 157 | 929 | 4.324 | 14,08 | |
| Toro Rosso |
324 | 54 | 119 | 169 | 156 | 822 | 3.826 | 12,46 | |
| Williams |
276 | 128 | 143 | 140 | 132 | 819 | 3.812 | 12,41 | |
| Renault |
273 | 139 | 190 | 148 | 45 | 795 | 3.700 | 12,05 | |
| Sauber |
283 | 120 | 160 | 148 | 75 | 786 | 3.658 | 11,91 | |
| Red Bull |
209 | 130 | 165 | 187 | 92 | 783 | 3.644 | 11,87 | |
| Force India |
166 | 93 | 130 | 159 | 163 | 711 | 3.309 | 10,78 | |
| Haas |
187 | 96 | 78 | 153 | 181 | 695 | 3.235 | 10,53 | |
| McLaren |
260 | 38 | 57 | 151 | 93 | 599 | 2.788 | 9,08 |
Motor üreticilerinin 8 günde attığı toplam tur/Tamamladığı kilometre:
|
Motor |
1.Test |
5.Gün |
6.Gün |
7.Gün |
8.Gün |
Toplam (Tur) | Total (km) |
Yarış mesafesi (1 GP = 307 km) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Mercedes(Mercedes/Force India/Williams) |
748 | 398 | 448 | 480 | 496 | 2570 | 11.963 | 38,96 | |
 Ferrari(Ferrari/Haas/Sauber) |
768 | 387 | 353 | 489 | 413 | 2410 | 11.218 | 36,53 | |
 Renault(Renault/Red Bull/McLaren) |
742 | 307 | 412 | 486 | 230 | 2177 | 10.133 | 33 | |
 Honda(Toro Rosso) |
324 | 54 | 119 | 169 | 156 | 822 | 3.826 | 12,4 |
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Yarışta gerilemeyi bekleyen Hamilton: "Yağmuru görünce mutlu oldum!"
Newey: "Yüksek maaş veremediğimiz için genç mühendisleri F1'e çekemiyoruz"
Ricciardo: "Kendime inandığım sürece yarışmaya devam edeceğim"
Leclerc: "Sonuçtan dolayı üzgünüm ama kuru zeminde ilerleme kaydettim"
Norris: "Son turum ya hep ya hiç turuydu"
Yarışta gerilemeyi bekleyen Hamilton: "Yağmuru görünce mutlu oldum!"
Alonso: "Sonuçtan memnunum"
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar