Barcelona testi, Renault’nun "ödün vermek zorunda kaldığı" hızı geri kazanması için kilit önem taşıyor

Fransız üretici, sezona orta gruptan kurtulup ilk üç sıradaki takımlarla aradaki farkı kapatmayı umarak başlamıştı.

Ancak kötü şans, kazalar ve zayıf dayanıklılıkla beraber Renault, takımlar şampiyonasında sekizinci sırada yer alıyor.

Takım patronu Cyril Abiteboul, bu hafta Barcelona’da gerçekleştirilecek olan iki günkük testin, takımın iyileşmesine yardımcı olacağını düşünüyor.

Motorsport.com’a konuşan Abiteboul, “Sezonun ilk bölümlerinde dayanıklılık sorunları yaşadık ve bu da takım dinamiklerini biraz bozdu. Ve açıkçası, iki sürücü de dahil olmak üzere 1000’den fazla kişiyi içeren bir sporda bu önemli bir şey ve bu biraz hasara sebep oldu.”

“Daha somut olan ikinci unsur, bazı durumlarda biraz daha emniyetli olmalıyız. Barcelona’da yapılacak olan test, araca getirdiğimiz bazı unsurları değerlendirmek ve ayrıca dayanıklılık nedeniyle ödün vermemiz gereken performansın bir kısmını geri kazanmaya çalışmak için de önemli olacak.”

“Ve eğer bu gerçekleşirse, ilk beş yarıştan elde edilen sonuçlara, bulgulara ve analizlere dayanarak, aynı zamanda Barselona'daki testlerden yola çıkarak, durum hakkında çok net bir değerlendirme yapabilir ve daha da önemlisi, yapılması gereken çok net bir eylem planı yapabiliriz.” dedi.

Renault, İspanya Grand Prix'sine bazı dayanıklılık sorunlarının üstesinden gelmeye yardım etmeyi amaçlayan, ancak daha agresif motor modlarının da daha uzun süre kullanılmasına izin verdiği için performans getiren güncellenmiş bir motor getirmişti.

Ancak takımın Barcelona’daki performansı, lastiklerden en iyi şekilde yararlanamamasıyla zarar gördü ve takım bu konuya iki günlük testlerde odaklanacak.

Abiteboul sözlerine şu şekilde devam etti:

“Motor, bu hafta sonu getirdiğimiz versiyonla getirdiğimiz dayanıklılık düzeltmelerine dayanarak, az çok sezon başındaki konumuna geri döndü. Bu hafta sonu daha çok, bir sorun olduğunu düşündüğüm lastiklerle başa çıkmak durumunda kaldık.”

“Bu kesinlikle bir bahane değil. Bu, Barcelona’daki testlerde ele alacağımız bir başka sorun. Yani dayanıklılık sorunlarını ele aldık, motor performansını ele aldık ancak lastiklerin çalışabilmesi için şasi tarafında neyin gerekli olduğunu daha iyi anlamamız lazım, yani kısa vadeli bir çözüm olacak.”

“Ancak orta ve uzun vadede işleri farklı şekilde yapmamız gerekiyor. Çünkü üstteki takımlarla olan farkı azaltmak için yaptığımız şeyin çalışmadığı açıkça görülüyor. Bu, daha uzun vadeli bir hedef. Ancak bu, şimdiden değerlendirmememiz ve adımlar atmamamız için bir sebep değil.”