Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye

Barcelona F1 testleri: Akılda kalanlar

Beş farklı lastiğin kullanıldığı 2016'nın ilk sezon içi testini Sebastian Vettel zirvede tamamladı.

Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H

Fotoğraf: Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Max Verstappen, Red Bull Racing RB12
Max Verstappen, Red Bull Racing RB12
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Jenson Button, McLaren MP4-31
Jenson Button, McLaren MP4-31
Romain Grosjean, Haas F1 Team
Romain Grosjean, Haas F1 Team
Stoffel Vandoorne, McLaren MP4-31 Test Pilotu
Stoffel Vandoorne, McLaren MP4-31 test ve yedek pilot
Pascal Wehrlein, Mercedes AMG F1 Team W07
Pascal Wehrlein, Mercedes AMG F1 Team W07
Pascal Wehrlein, Manor Racing
Pascal Wehrlein, Manor Racing
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12 pit alanından çıkıyor
Esteban Gutierrez, Haas F1 Team VF-16
Esteban Gutierrez, Haas F1 Team VF-16
Antonio Fuoco, Ferrari SF16-H

Sezon içinde yapılan iki testten birisi olan Barcelona testleri iki gün sürdü ve on takım, on sekiz farklı sürücü ile piste çıktı.

Ferrari ilk gün Sebastian Vettel, ikinci gün Antonio Fuoco ile sahne aldı. Vettel ilk gün yumuşak lastiklerle 1:23.200 yaparak testleri zirvede tamamlayan isim oldu. Fuoco ise ikinci günün son dakikalarında attığı 1:24.720'lik turuyla testleri 10. sırada tamamladı.

Red Bull'un en iyi turu yumuşak lastiklerle Max Verstappen'den geldi. Hollandalı pilot ikinci günde attığı 1:23.267'lik turuyla günü zirvede kapatırken testlerin en hızlı turundan sadece 0.067 saniye yavaş kaldı. Ricciardo ise daha çok uzun sürüşler yaptığı ilk günde elde ettiği 1:24.307'lik turuyla dokuzuncu sırada yer aldı.

Kabus gibi bir yarışı geride bırakan Mercedes, testlerin ilk gününde Rosberg ile piste çıktı. Alman pilot 1:23.337'lik turuyla Vettel'in 0.137, Verstappen'in ise 0.080 saniye gerisinde kalarak testlerin en hızlı üçüncü zamanını elde etti. İkinci gün Mercedes ile piste çıkan Pascal Wehrlein yumuşak lastiklerle 1:24.145 elde edip kendisine yedincilikte yer buldu.

Barcelona'dan günün fotoğrafları

McLaren ilk gün Jenson Button, ikinci gün Stoffel Vandoorne ile çalıştı. Button ilk gün süper yumuşak lastiklerle 1:23.753 yaptı ve yumuşak lastiklerle 1:23.200 yapan Vettel'in yarım saniye gerisinde kaldı. Vandoorne ise yine süper yumuşak lastiklerle 1:24.006 yaptı.

Testlerde yeni bir şasiyle çalışan Haas, Ultra yumuşak lastiklerle en hızlı turunu kaydeden tek takımdı. Grosjean ilk gün Pirelli'nin en yumuşak hamuru olan ultra yumuşak lastiklerle 1:23.882 yaptı. Takım arkadaşı Esteban Gutierrez, ultra yumuşak lastikleri kullanmasına karşın en hızlı turunu süper yumuşaklar ile 1:24.592 yaparak elde etti.

Atılan en iyi turlar:

Poz. Sürücü Takım Derece Lastik Gün
1 Sebastian Vettel   Ferrari 1:23.200 Yumuşak 1.Gün
2  Max Verstappen   Red Bull 1:23.267 Yumuşak 2.Gün
3 Nico Rosberg   Mercedes 1:23.337 Yumuşak 1.Gün
4 Jenson Button   McLaren 1:23.753 S.Yumuşak 1.Gün
5 Romain Grosjean   Haas 1:23.882 U.Yumuşak 1.Gün
6  Stoffel Vandoorne   McLaren 1:24.006 S.Yumuşak 2.Gün
7  Pascal Wehrlein   Mercedes 1:24.145 Yumuşak 2.Gün
8 Pascal Wehrlein   Manor 1:24.297 S.Yumuşak 1.Gün
9 Daniel Ricciardo   Red Bull 1:24.307 Yumuşak 1.Gün
10  Esteban Gutierrez   Haas 1:24.592 S.Yumuşak 2.Gün
11  Antonio Fuoco   Ferrari 1:24.720 Yumuşak 2.Gün
12  Daniil Kvyat   Toro Rosso 1:24.737 Yumuşak 2.Gün
13 Pierre Gasly   Toro Rosso 1:24.821 Yumuşak 1.Gün
14  Alfonso Celis   Force India 1:25.016 S.Yumuşak 2.Gün
15  Kevin Magnussen   Renault 1:25.133 Yumuşak 2.Gün
16 Alex Lynn   Williams 1:26.100 Orta 1.Gün
17 Esteban Ocon   Renault 1:26.530 Orta 1.Gün
18  Felipe Massa   Williams 1:27.167 Orta 2.Gün
19  Jordan King   Manor 1:27.615 Yumuşak 2.Gün

Monaco'yla birlikte üst üste üç yarışta kullanılacak olan ultra yumuşak lastik Barcelona testlerinde pek fazla test edilmedi. Bu lastikle en hızlı turunu kaydeden isim 1:23.882'lik turuyla Romain Grosjean oldu.

Jenson Button 1:23.753'lük turuyla süper yumuşak lastiğin en iyi turunu atarken, Sebastian Vettel yumuşak lastiklerle 1:23.200 yapıp hem yumuşak lastiğin hem de testlerin en hızlı ismi oldu.

Orta lastiği en iyi kullanan takımların başında gelen Mercedes, Rosberg ile 1:24.384 yaparken, Pierre Gasly sert lastikle 1:27.795 yaptı.

Lastiklerle atılan en iyi turların hepsi ilk günde geldi.

Lastik türüyle atılan en iyi turlar:

  Sürücü Takım Derece Lastik Gün
  Romain Grosjean Haas 1:23.882 U.Yumuşak 1.Gün
  Jenson Button McLaren 1:23.753 S.Yumuşak 1.Gün
  Sebastian Vettel Ferrari 1:23.200 Yumuşak 1.Gün
  Nico Rosberg Mercedes 1:24.384 Orta 1.Gün
  Pierre Gasly Toro Rosso 1:27.795 Sert 1.Gün

Max Verstappen, testlerin ikinci gününde attığı 18 tur ile orta lastiklerle en fazla tur atan isim oldu.

Daniel Ricciardo ve Kevin Magnussen, yumuşak lastiklerle iki kez 10'ar turluk simülasyonlar yaptılar. Yumuşak lastiklerle 10 tur atan bir başka isim Jenson Button oldu.

Esteban Gutierrez süper yumuşak lastiklerle 10 turluk bir stint atarken, Grosjean ultra yumuşak lastiklerle 8 turluk bir simülasyonu geride bıraktı.

Sert lastiklerle en çok tur atan isimse Toro Rosso'dan Pierre Gasly oldu.

Lastiklerle atılan en çok turlar:

  Sürücü Takım Tur Lastik Gün
   Max Verstappen  Red Bull 18 Orta 2.Gün
  Jenson Button McLaren 10 Yumuşak 1.Gün
  Daniel Ricciardo  Red Bull 10 Yumuşak 1.Gün
  Daniel Ricciardo  Red Bull 10 Yumuşak 1.Gün
   Kevin Magnussen Renault 10 Yumuşak 2.Gün
   Kevin Magnussen Renault 10 Yumuşak 2.Gün
   Esteban Gutierrez Haas 10 S.Yumuşak 2.Gün
  Romain Grosjean Haas 8 U.Yumuşak 1.Gün
  Pierre Gasly Renault 8 Sert 1.Gün

İkinci sezon içi testi İngiltere GP'sinin ardından Silverstone'da gerçekleştirilecek.

Bu teste iki deneyimli pilot ile katılan Mercedes, Haas ve Red Bull Silverstone testlerine deneyimsiz pilotlar ile piste çıkmak zorunda kalacak.

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Teknik analiz: İlk tur kazası Mercedes'in potansiyelini sakladı
Sonraki haber Söylenti Haberler - 20 Mayıs

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye