BAR Dinlenmeyi Hakediyor

Bu hafta yapılan testlerdeki amaç Fransa Grand Prisi için birkaç ufak aerodinamik değişikliğin denenmesi ve İtalya Grand Prisi için de şimdiden hazırlanmaktı. Testlerin birinci gününde Anthony Davidson ve Patrick Lemarie iş başı yaptılar. Anthony, İtalya pisti için düşük hızlı set-up ve süspansiyonlar konularına eğildi. Toplam 62 tur tamamlayan pilot, 1:25.256’lık en iyi derecesine ulaştı. Lemarie ise, elektronik yazılım geliştirme programı haricinde set-up ile de ilgili testleri getrçekleştirdi. 72 tur tamamlayan pilot en iyi 1:27.149’luk dereceye ulaşabildi ve görevi Olivier Panis’e bırakarak ülkesine uçtu. Fransız pilot Panis ise Anthony Davidson ile birlikte iki günlük bir program yürüttü. Anhony Lemarie’nin sürdürmüş olduğu elektronik program geliştirmeye ek olarak vites kutusu değerlendirme ve bazı aerodinamik testleri de sürdürdü. Toplamda 53 tur tamamlayan pilot, 1:25.256’lık dereceye ulaşabildi. Bu arada, sabah yapılan denemeler sırasında Panis’in aracında çıkan vites kutusu problemi, pilotun pistten ayrılmasına sebep oldu. Ancak bu mesele halledildikten sonra, öğleden sonra Panis piste geri dönebildi. Panis başarılı bir Bridgestone testi çıkarırken, fren değerlendirme testlerini de tamamlamış oldu. Olivier ve Anthony son test günü olan Cuma gününde BAR004’lerinin direksiyonundaydılar. Her iki pilot, çok yönlü Bridgestone testlerini tamamlamanın haricinde, Magny Cours ve Monza için aerodinamik testlerini de tamamladılar. Olivier toplamda 61 tur tamamladı ve 1:24.030’luk en iyi dereceyi elde etti. Panis şu açıklamalarda bulundu: “Silverstone’ da aldığımız sonucun ardından, burada yaptığımız testlerde herkes kendisini çok iyi hissediyordu. Ancak üzerine odaklanılması gereken birçok konu da bizi bekliyordu. Dün viteskutusu ile ilgili yaşanan problemlerin dışında, oldukça verimli bir test haftası geçirdik. Asıl üzerine eğildiğimiz yarış Eylül ayında yapılacak İtalya Grand Prisi ancak bunun yanında önümüzdeki hafta yapılacak Magny Cours’u da düşünüyoruz. Aslında Fransız bir pilot olmamın da etkisiyle bu pisti gayet iyi biliyorum. Ancak buna rağmen, bu pistte iyi bir ayar tutturmak pek de kolay olmayacak gibi gözüküyor. Bu sefer de elimizdeki tüm fırsatları eğerlendirerek yapabileceğimizin en iyisini ortaya koymayı ve iyi bir derece almayı bekliyoruz.“ Cuma günü Anthony’nin elde ettiği en iyi derece 1:24.610 olurken, tamamlanan tur sayısı da 79’u buldu. Anthony şöyle konuştu : “Bugün burada lastik testleri yaptık ancak inanıyorum ki Mugello’daki testlerimizin ardından burada oldukça mesafe katettik. Bu hafta Olivier’in tur zamanlarına daha da yaklaştım. Bu beni daha da mutlu etti.”