Son dakika

Formula 1 Azerbaycan GP

Bakü'de 60 km ile esen rüzgar pilotları endişelendiriyor

Pilotların söylediğine göre, Pazar günü Bakü'de düzenlenecek olan Formula 1 yarışında rüzgarın, neredeyse 60 km/s hız ile esmesi bekleniyor.

Valentin Khorounzhiy

Valentin Khorounzhiy

Yayın tarihi: 28 Nis 2018 12:39

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 Ferrari

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 Ferrari

Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 Ferrari

Fernando Alonso, McLaren MCL33

Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13 and Fernando Alonso, McLaren MCL33

Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13

Azerbaycan Grand Prix'si hafta sonunun kalanı için, Cumartesi günü 41 km/s ve yarış günü de 56 km/s hıza ulaşacak rüzgarlar bekleniyor.

Toro Rosso'dan Brendon Hartley, Bakü pistinin çevresindeki binalar sayesinde rüzgardan korunacağını, ancak yine de, uzun düzlükten önceki son ciddi viraj olan 16. viraj gibi bazı yerlerde ciddi etki yaratacağını düşünüyor.

Hartley, "Bizim için pistin büyük bir bölümü korunaklı olacak, ancak 60, 70 kilometrelik rüzgarlar olacağı söyleniyor, bu herkes içim çılgınca olacaktır."

"Eğer durum buysa çok zor bir yarış olacak."

"Perşembe günü pist yürüyüşü yaparken biraz rüzgar vardı ve saçımda rüzgarı hissetmek için bir kaç kez şapkamı çıkardım ki, hangi virajlar korunaklı hangileri değil anlayayım."

"Binaların arasında bazı rüzgarlı bölümler mevcut. Elbette bu herkes için aynı olacak."

"Eğer gerçekten 50 kilometre eserse, bu Formula 1 araçları için çok fazla. 16. virajdan sonraki hızlı dönüşler, viraj haline gelebilir." dedi.

Haas pilotu Romain Grosjean ise, hava durumunda 80 km/s hıza çıkan rüzgarlar gördüğünü ve bunun pistteki mücadeleyi pilotlar için "duygusal" bir hale getirebileceğini söyledi.

"Bu hafta sonu en büyük zorluk, hızı artacak gibi görünen rüzgar olacak. Bu çok zorlayıcı olabilir."

"Ne kadar güçlü olduğu çok önemli. Eğer 1-20 km/s hız ile eserse işler değişir. Ayrıca rüzgarın nereden estiği, fren noktası ve yere basma gücü de önem taşıyor.

"Eğer Mateo France doğruysa ve rüzgar 80 km/s hız ile esecek ise, bu bizim için biraz duygusal olabilir."  

Red Bull pilotu Daniel Ricciardo, rüzgarın "çok agresif" olmasını bekliyor ve bunun "araçları daha kötü hissettireceğini" düşünüyor. Fernando Alonso ise bu ihtimalin Azerbaycan GP'sinin eğlence faktörüne katkıda bulunabileceğini düşünüyor.

Rüzgarın kendisini endişelendirip endişelendirmediği sorusuna cevap veren Alonso, "Evet endişelendiriyor. Cumartesi ve özellikle Pazar günü ciddi rüzgarlar bekleniyor."

"Sizler için, düzlüklerde araçları izlemek, birçok çekici aracı ve geçiş görmek güzel olacaktır." 

 

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Azerbaycan GP 3. antrenman: Vettel ve Ferrari lider!

Sonraki haber Azerbaycan GP: Vettel art arda 3. kez pole pozisyonunda!

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Valentin Khorounzhiy



Motor Sporları Oyunları 2020 için 15 disiplin tanıttı

GENEL

GENEL 15 Mar 2020

Motor Sporları Oyunları 2020 için 15 disiplin tanıttı



Resmi: MotoGP, Coronavirüs nedeniyle Amerika GP'yi de erteledi!

MotoGP

MotoGP 10 Mar 2020

Resmi: MotoGP, Coronavirüs nedeniyle Amerika GP'yi de erteledi!



Mortara: “Sorunlu DTM, son zamanlarda gelişemedi”

DTM

DTM 9 Mar 2020

Mortara: “Sorunlu DTM, son zamanlarda gelişemedi”

Daha fazlası

Brendon Hartley



WEC Sao Paulo: Toyota, Porsche'yi yenerek yarışı domine etti

WEC

WEC

Interlagos

15 Tem 2024

WEC Sao Paulo: Toyota, Porsche'yi yenerek yarışı domine etti



Jenson Button ve Marcus Ericsson Daytona için WTR Andretti'ye katıldı

IMSA

IMSA

Petit Le Mans Road Atlanta

20 Kas 2023

Jenson Button ve Marcus Ericsson Daytona için WTR Andretti'ye katıldı



Le Mans 24 Saat 1. antrenman: İlk seansta Toyota 1-2, Racing Team Turkey kendi sınıfında 8.

WEC

WEC 7 Haz 2023

Le Mans 24 Saat 1. antrenman: İlk seansta Toyota 1-2, Racing Team Turkey kendi sınıfında 8.

Son Haberler



Porsche Mobil 1 Supercup TOSFED İstanbul Park'a Geliyor

GENEL

Genl GENEL 48 dk

Porsche Mobil 1 Supercup TOSFED İstanbul Park'a Geliyor



Verstappen: “Yarışırken mutlu oluyorum ve beni en iyi Kelly anlıyor"

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

3 s

Verstappen: “Yarışırken mutlu oluyorum ve beni en iyi Kelly anlıyor"



Stella açıkladı: Bakü güncellemeleri MCL40’ı yavaşlattı mı?

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

4 s

Stella açıkladı: Bakü güncellemeleri MCL40’ı yavaşlattı mı?



İddia: Tsunoda, Meyer Shank ile IndyCar testine çıkacak

Formula 1

F1 Formula 1 4 s

İddia: Tsunoda, Meyer Shank ile IndyCar testine çıkacak

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol