Bahreyn'de hafta sonu bulutlu ve güneşli

Bizim saatimizle sabahın erken saatlerinde yapılan iki yarışın ardından Bahreyn GP bu sezon uykusuz ve rahatlıkla izleyebileceğimiz ilk yarış olma özelliğinide taşıyor. Kısaca Pazar günü yarış izlemek yaklaşık 12 yarış boyunca bir ızdırap olmaktan çıkacak. Cuma günü saat 10.00'da başlayacak olan 1. antrenman turlarını öğlen 14.00'da ikinci seans takip edecek. Cumartesi günü son antrenman turlarının saati ise 11.00. Bir çok pilotun taze motorları ile katılacağı sezonun üçüncü sıralama turları saat 14.00'da start alacak. Ve hepimizin ekranları başına kilitleneceği an Pazar günü saat 14.30 olacak. HAVA DURUMU Çölün ortasında yer alan Sakhir'de Bahreyn Grand Prix'sinin koşulacağı hafta sonu ılık, güneşli ve kuru bir hava bekleniyor. Yerel meteoroloji tahminlerine gore, yarış günü, Suudi Arabistan sahillerinin açıklarında yer alan pistte sıcaklığın 28 derece olması bekleniyor. Bahreyn'de kuru havanın normal olmasına karşılık, Cuma ve Cumartesi günleri parçalı bulutlu havanın yağmur bırakabileceği de ifade ediliyor. Ancak yağmur yağma ihtimali çok düşük olarak görülüyor. Bununla birlikte meteoroloji uzmanları, Cuma günü öğleden sonra bir kum fırtınası çıkması durumunda seyircilerin şaşırmaması uyarısında bulundu. Hamilton'ın Bahreyn turu Çok fazla ilgi gerektiren Malezya Grand Prix'sinin üzerinden henüz bir hafta geçmişken, Bahreyn Grand Prix'si de Sakhir'de yarışa evsahipliği yapma hazırlığında. McLaren'ın çaylak pilotu Lewis Hamilton, bizlere Bahreyn Uluslararası Pisti'nde gerçekleştirdiği bir turu anlatıyor... Lewis Hamilton: "Bahreyn'de geçirmiş olduğum 5 günlük testlerin ardından, artık kendimi, daha önce de yarışmış olduğum bu pist için hazır hissediyorum. Burada ilk yarıştığımda sene 2004 idi ve Formula 3'teydim. O yarışı kazanmıştım. Bir çölün ortasında kurulu pistte yarışmak çok özel bir duygu ve bu bakımdan pist diğer pistlere nazaran müstesna bir yere sahip. Burada birçok uzun düzlük ve dar viraj var. Yarış start aldığı zaman heyecan olmuyor diyemem, pilotlar daha ilk virajda ve birinci viteste birbirlerini sıkıştırıyor. Bu da hileli bir yarış için fazlaca zemin olduğunu gösteriyor. Diğer 21 pilotla birlikte bu virajlarda böyle riskleri almak istemem açıkçası." "Daha sonra yeniden uzun bir düzlüğe giriliyor ve hemen ardından yine dar bir yapıya sahip olan 4. viraj gözüküyor. Hemen ardından da sırasıyla 5. ve 6. virajlara giriyoruz ki, bu virajlarda hızımız hayli fazla. Bu aşamada tekniğinizi ve duruşunuzu çok iyi kullanmak zorundasınız. Aksi takdirde pozisyonunuzda ani değişimlere şahit olabilirsiniz. Formula 1'de bir aracı kullanmak hızlı olmanın yanı sıra zevklidir de. Hızl birsola yatkın virajın hemen ardından sağa yatık hıza, daha sonra yeniden sola yatık hızlı pozisyona giriyorsunuz. Burada hem çok hile yapılabileceği gibi, pistte de fazlasıyla kum oluyor. Ayrıca rüzgar da yönünü sürekli değiştiriyor, nereden eseceği belli olmuyor." "8. virajdan çıkıp 9. viraja girildiğinde, kendiniz oldukça dar bir alanda bularak frene asılıyorsunuz. Bu viraj pistteki en zorlu virajlardan birisi, lastiklerin hakimiyetini her an kaybedebilirsiniz. Bu pistin özelliği, geçiş için çok fırsat vermesi. Yani fazlasıyla uzun düzlüğe sahip. Ama pistin en önemli ve etkileyici bölgesi, kesinlikle 5. ve 6. virajlar." GEÇEN YIL NE OLDU - 2006 BAHREYN GP PİST BİLGİLERİ "/> Yapılış tarihi: 2004 İlk F1 GP: 04.04.2004 Toplam GP: 3 Kapasite: 50.000 kişi Organizatör: Bahrain Motor Federation Louise Beckett Tel: +44 (0) 207 313 9180 Fax: +44 (0)207 313 9188 İletişim: Bahrain International Circuit P.O. Box 26381 Manama Kingdom of Bahrain Pist uzunluğu: 5.412 km Toplam tur: 57 (308.238 Km) Viraj sayısı: 11 (sol:4) (sağ:7) Toplam sürat: 315 Km/h Downforce setup: orta En hızlı tur: M. Schumacher - 1'30''252 (2004, Ferrari) Pole rekoru: M. Schumacher - 1'30''139 (2004, Ferrari) 2006 Pole: M. Schumacher - 1'31''431 (Ferrari) 2006 Podyum: 1. F. Alonso 2. M. Schumacher 3. K. Raikkonen TurkiyeF1.Com