Bahreyn GP: Takım arkadaşları mücadelesi
Bahreyn GP sonrası takım arkadaşlarının birbirlerine karşı sıralamalarda ne durumda olduklarını sizler için derledik.

Aşağıdaki tablolar oluşturulurken grid cezaları gibi durumlar dikkate alınmadan, doğrudan pilotların sonuçları hesaba katıldı. Teknik sorun nedeniyle geride kalınma olduysa bunlardan bahsedildi.
Mercedes
|
11-4 |
|
---|---|---|
2 (+0,012 Q3) |
1 | |
1 | 4 (+1,428 Q3) |
|
1 | 2 (+0,107 Q3) |
|
1 |
2 (+0,313 Q3) |
|
2 (+0,063 Q3) |
1 |
|
1 |
2 |
|
1 |
2 (+0,511 Q3) |
|
1 |
2 |
|
1 |
2 (+0,059 Q3) |
|
1 |
3 (+0,652 Q3) |
|
2 (+0,256 Q3) |
1 |
|
1 |
2 (+0,102 Q3) |
|
2 (+0,097 Q3) |
1 |
|
6 |
9 (+0,698 Q3) |
|
1 |
2 (+0,289 Q3) |
Ferrari 
|
11-4 |
|
---|---|---|
7 | 11 (+0,165 Q2) |
|
11 (+0,083 Q2) |
10 | |
6 (+0,043 Q3) |
5 | |
4 | 10 (+0,912 Q3) |
|
8 | 12 (+0,369 Q2) |
|
9 | 11 (+0,215 Q2) |
|
13 |
14 (+0,265 Q2) |
|
13 |
17 |
|
5 |
14 (+0,534 Q2) |
|
11 |
15 |
|
4 |
11 |
|
4 |
15 (+0,552 Q2) |
|
7 |
14 (+0,368 Q2) |
|
14 (+1,527 Q2) |
12 |
|
12 (+0,016 Q2) |
11 |
Red Bull 
|
15-0 |
|
---|---|---|
3 | 5 (+0,391 Q3) |
|
2 | 7 (+0,522 Q3) |
|
7 | 13 (+0,739 Q2) |
|
3 |
12 (+0,401 Q2) |
|
4 |
9 |
|
3 |
6 |
|
3 |
5 (+0,486 Q3) |
|
5 |
9 |
|
3 |
4 (+0,445 Q3) |
|
2 |
10 |
|
3 |
5 |
|
3 |
6 (+0,533 Q3) |
|
3 |
6 (+0,396 Q3) |
|
2 |
4 (+2,393 Q3) |
|
3 |
4 (+0,596 Q3) |
McLaren 
|
7-8 |
|
---|---|---|
8 (+0,345 Q3) |
4 | |
3 | 6 (+0,254 Q3) |
|
9 (+0,061 Q3) |
8 | |
7 (+0,183 Q3) |
5 | |
13 (+0,198 Q2) |
10 | |
7 | 8 (+0,040 Q3) |
|
7 |
10 (+0,219 Q3) |
|
3 |
6 |
|
9 |
11 (+0,118 Q2) |
|
6 |
8 |
|
10 (+0,251 Q3) |
8 |
|
7 |
8 (+0,005 Q3) |
|
10 (+0,097 Q3) |
9 |
|
13 (+0,465 Q2) |
11 |
|
15 (Q2'de sorun yaşadı) |
9 |
Renault 
|
14-1 |
|
---|---|---|
10 | 14 (+0,620 Q2) |
|
9 (+0,270 Q3) |
5 | |
11 |
14 (+0,081 Q2) |
|
8 |
9 |
|
5 |
11 |
|
13 |
15 |
|
4 |
6 (+0,335 Q3) |
|
7 |
12 |
|
8 |
10 (+0,054 Q2) |
|
5 |
7 |
|
6 | 7 (+0,019 Q3) |
|
10 |
11 (+0,133 Q2) |
|
5 |
12 |
|
5 |
7 (+1,027 Q3) |
|
6 |
7 (+0,002 Q3) |
AlphaTauri 
|
13-2 |
|
---|---|---|
12 | 13 (+0,126 Q2) |
|
8 | 14 (+0,973 Q2) |
|
10 | 17 (+0,437 Q1) |
|
11 | 14 (+0,243 Q2) |
|
7 | 16 (+0,728 Q1) |
|
10 | 12 (+0,392 Q2) |
|
12 (+0,015 Q2) |
11 | |
10 | 11 (+0,260 Q2) |
|
16 (+0,197 Q1) |
12 | |
9 |
12 (+0,110 Q2) |
|
12 |
13 (+0,072 Q2) |
|
9 |
13 (+0,361 Q2) |
|
4 |
8 (+0,194 Q3) |
|
15 |
17 |
|
8 |
10 (+0,170 Q3) |
Racing Point 
|
9-3 |
|
---|---|---|
6 | 9 (+0,161 Q3) |
|
17 (+1,920 Q3) |
13 | |
4 (+0,168 Q3) |
3 | |
4 | 5 (+0,107 Q3) |
|
8 |
9 (+0,071 Q3) |
|
4 |
8 |
|
6 |
7 (+0,045 Q3) |
|
4 |
13 |
|
5 |
12 (+0,497 Q2) |
|
11 |
15 (+0,433 Q2) |
|
3 (+1,556 Q3) |
1 |
|
5 |
13 (+0,663 Q2) |
|
1-1 |
|
---|---|---|
13 (+0,065 Q2) |
6 | |
3 | 6 (+0,346 Q3) |
|
1-0 |
|
---|---|---|
9 | 20 (+0,901 Q1) |
Alfa Romeo 
|
8-7 |
|
---|---|---|
19 (+0,049 Q1) |
18 | |
16 | 19 (+0,559 Q1) |
|
20 (+0,108 Q1) |
19 | |
18 (+0,202 Q1) |
17 | |
20 (+0,060 Q1) |
19 | |
14 | 20 (+0,900 Q1) |
|
16 |
18 (+0,207 Q1) |
|
14 |
18 |
|
13 |
17 (+0,161 Q1) |
|
20 (+0,673 Q1) |
17 |
|
19 (+0,385 Q1) |
14 |
|
16 |
17 (+0,122 Q1) |
|
18 |
20 (+0,255 Q1) |
|
8 |
10 (+4,481 Q3) |
|
17 (+0,319 Q1) |
16 |
Haas 
|
8-7 |
|
---|---|---|
16 (+0,070 Q1) |
15 | |
15 | - (pas de temps Q1, problème) |
|
16 | 18 (+0,255 Q1) |
|
16 | 19 (+0,485 Q1) |
|
17 (+0,717 Q1) |
14 | |
16 | 17 (+0,181 Q1) |
|
20 (+0,476 Q1) |
17 | |
15 |
16 (+0,270 Q1) |
|
20 (+0,279 Q1) |
15 | |
18 (+0,089 Q1) |
16 | |
15 |
16 (+0,321 Q1) |
|
19 (+0,144 Q1) |
18 | |
17 (+0,021 Q1) |
16 | |
16 |
19 (+4,902 Q1) |
|
18 |
19 (+0,027 Q1) |
Williams 
|
15-0 |
|
---|---|---|
17 | 20 (+0,590 Q1) |
|
12 | 18 (+1,388 Q1) |
|
12 |
15 (+0,846 Q2) |
|
15 |
20 |
|
15 |
18 |
|
18 |
19 (+0,433 Q1) |
|
15 |
19 (+0,508 Q1) |
|
19 |
20 |
|
18 |
19 (+0,088 Q1) |
|
14 |
19 |
|
17 |
18 |
|
14 |
20 (+0,846 Q1) |
|
13 |
19 (+0,227 Q1) |
|
18 |
20 (+11,594 Q1) |
|
14 |
20 (+0,888 Q1) |
Raikkonen yarışta daha güçlü olmayı bekliyor
Wolff: "Motor performanslarını yakınlaştıracak sistem üreticilere hakaret olur"
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.