Azerbaycan GP Yarış: Sanal güvenlik aracı altında biten yarışı Piastri kazandı, Leclerc ikinci!

2024 Azerbaycan Grand Prix'si formasyon turu hafta sonunun en sıcak ve güneşli hava koşullarında başladı.

Albon hariç ilk 10'da yer alan pilotların orta hamur lastiği tercih ettiği görülürken, geriye kalan 10 pilotun tercihleri sert ve hamur arasında değişkenlik gösterdi.

Beş kırmızı ışık söndü ve yarış başladı. Pole'den başlayan Leclerc iyi bir çekiş yakalayarak liderliğini korudu. Perez de başarılı bir kalkış yaptı ve önündeki Sainz'ı geride bırakarak 3. sıraya yerleşti.

Max Verstappen de önündeki George Russell'ı geride bırakarak 5. sırayı aldı.

Stroll ilk turda Tsunoda yaşadığı temas nedeniyle telsizden lastiğinin patladığını bildirdi. Kanadalı pilot lastiklerini değiştirmek üzere pite geldi ve sert hamur lastikleri takarak son sıraya kadar geriledi.

Arkada Norris de başlangıcın kazananlarından oldu ve 3 tur geride kalırken 11'inciliğe kadar tırmandı.

Lewis Hamilton da pit yolundan başladığı yarışta tırmanışa geçti ve 3'üncü tur itibariyle 16. sıraya kadar yükseldi.

Piastri, başlangıçtan itibaren önündeki Leclerc'in DRS mesafesinden kopmadı ve rakibini yakından takip etmeye başladı. Ancak 6. tur itibariyle rakibinin DRS mesafesinden koptu ve 8. turda ikilinin arasındaki fark 2.4 saniyeye çıktı.

11. turda Franco Colapinto pite gelerek sert hamurlara geçti ve 15. sırada piste geri döndü.

12. turda ise Fernando Alonso pite geldi ve sert hamurlara geçerek 14. sırada piste geri döndü.

13. turda Verstappen de pite çağrıldı ve hemen ardından Russell ve Hamilton da pite geldiler.

14. turda Perez de pite geldi ve sert hamurlara geçerek 6. sırada piste geri döndü.

15. turda Piastri de sert hamur lastiklere geçti ve pite girmeyen Sainz ve Albon'un arkasında 4. sırada piste geri döndü.

Tsunoda, 16. turda aldığı hasar nedeniyle yarıştan çekilmek zorunda kaldı.

17. turda Leclerc pite gelerek sert hamur lastiklere geçti ve liderliği takım arkadaşı Sainz'a bıraktı.

18. turda Sainz da pite geldi ve liderliği yeniden Leclerc'e bıraktı.

19. turda Piastri önündeki Leclerc'in DRS mesafesine girdi ve start-finiş düzlüğünün sonunda cesur bir atak yaparak 1. virajda rakbini geride bıraktı.

21. turda Piastri, Leclerc ve Perez arasında yarış liderliği kıyasıya bir mücadele başladı.

23. tur itibariyle ilk 10'da yer alan isimlerden yalnızca Lando Norris pite gelmeden sert lastiklerle yarışını sürdürüyordu.

24. turda Verstappen ile önündeki eski lastikleriyle mücadele eden Norris arasında kıyasıya bir mücadele başladı. Ancak Norris başarılı bir savunma yaparak Verstappen'i arkasında tutmayı başardı.

28. turda Leclerc liderliği kendisinden alan Piastri'ye bir atak yapma şansı bulduysa da geçişini tamamlayamadı.

32. turda Russell, Verstappen'e ciddi bir atak yaptı ancak geçişi tamamlayamadı. 

33. turda da Leclerc ile Piastri arasındaki kıyasıya mücadele devam etti ancak Piastri tekrar çok etkili bir savunma yaparak rakibini arkada tutmayı başardı.

38. turda Norris sonunda pite geldi ve orta hamur lastiklere geçerek Verstappen'in 15 saniye arkasında 7. olarak piste geri döndü.

Turlar boyunca Leclerc, Piastri'yi yakından kovalamasına rağmen sonuç alamadı ve rakibini geride bırakamadı.

47. turda Stroll yaşadığı fren problemi nedeniyle yarıştan çekildi.

Leclerc, lider Piastri'nin DRS mesafesinden geriye düşerken bu sefer arkasındaki Sergio Perez'in yakın baskısına maruz kalmaya başladı.

49. turda Norris, arasındaki farkı erittiği Verstappen'in DRS mesafesine gelerek start-finiş düzlüğünde rakibini geride bırakarak 6. sıraya yerleşti.

50. turda Sergio Perez, önündeki Leclerc'e doğru atak yaptı ve onu geçti ancak Leclerc hemen yerini geri aldı. Bu esnada Sainz da bu mücadeleye dahil oldu ve Perez ile yaşadıkları mücadele sırasında ikili temas ederek bariyerlere çarptı. İkili yarış dışı kalırken sanal güvenlik aracı çıktı ve bitime yalnızca 1 tur kaldığı için yarış sanal güvenlik aracının altında tamamlandı.

Böylece Oscar Piastri, Azerbaycan Grand Prix'si galibiyetini elde ederek 2. yarış galibiyetini kazandı.

Yarışa pole'den başlayan Leclerc yarışı ikinci tamamlarken, Russell podyumun son basamağını tamamladı.

Norris, Verstappen, Alonso, Albon, Colapinto, Hamilton ve Bearman sırasıyla ilk 10'u tamamladılar.

Yarış Sonucu:

Temel bilgi Ekstra bilgi Ekstra bilgi Sürücü hakkında Sürücü hakkında

1

 - 

5

Temel bilgi Ekstra bilgi 1  -  2
Sıra	Sürücü	#		Tur	Zaman	Ara	km/s	Pitler	Puan	Yarış dışı	Şase	Motor
1	O. Piastri McLaren	81		51	-			1	25		McLaren	Mercedes
2	C. Leclerc Ferrari	16		51	+10.910 10.910	10.910		1	18		Ferrari	Ferrari
3	G. Russell Mercedes	63		51	+31.328 31.328	20.418		1	15		Mercedes	Mercedes
4	L. Norris McLaren	4		51	+36.143 36.143	4.815		1	13		McLaren	Mercedes
5	M. Verstappen Red Bull Racing	1		51	+1'17.098 1'17.098	40.955		2	10		Red Bull	Red Bull
6	F. Alonso Aston Martin Racing	14		51	+1'25.468 1'25.468	8.370		1	8		Aston Martin	Mercedes
7	A. Albon Williams	23		51	+1'27.396 1'27.396	1.928		1	6		Williams	Mercedes
8	F. Colapinto Williams	43		51	+1'29.541 1'29.541	2.145		1	4		Williams	Mercedes
9	L. Hamilton Mercedes	44		51	+1'32.401 1'32.401	2.860		1	2		Mercedes	Mercedes
10	O. Bearman Haas F1 Team	50		51	+1'33.127 1'33.127	0.726		1	1		Haas	Ferrari
11	N. Hulkenberg Haas F1 Team	27		51	+1'33.465 1'33.465	0.338		1			Haas	Ferrari
12	P. Gasly Alpine	10		51	+1'57.189 1'57.189	23.724		1			Alpine	Renault
13	D. Ricciardo RB F1 Team	3		51	+2'26.907 2'26.907	29.718		1			RB	Red Bull
14	G. Zhou Sauber	24		51	+2'28.841 2'28.841	1.934		1			Sauber	Ferrari
15	E. Ocon Alpine	31		50	1 lap			1			Alpine	Renault
16	V. Bottas Sauber	77		50	1 lap			1			Sauber	Ferrari
dnf	S. Perez Red Bull Racing	11		49	2 laps			1		Çarpışma	Red Bull	Red Bull
dnf	C. Sainz Jr. Ferrari	55		49	2 laps			1		Çarpışma	Ferrari	Ferrari
dnf	L. Stroll Aston Martin Racing	18		45	6 laps			3		Fren	Aston Martin	Mercedes
dnf	Y. Tsunoda RB F1 Team	22		14	37 laps			2		Çarpışma	RB	Red Bull
Tüm sonuçları görüntüle