Giorgio Piola'nın teknik F1 analizleri
Konu

Giorgio Piola'nın teknik F1 analizleri

Azerbaycan GP: Garajlardan öne çıkan en son teknik kareler

paylaşım
yorumlar
Azerbaycan GP: Garajlardan öne çıkan en son teknik kareler
Ekleyen:
Yardımcı Editör: Matthew Somerfield
Çeviren: Abdullah Çelik, Şef Editör
26 Nis 2019 14:03

Giorgio Piola ve Sutton Images arşivinden, Azerbaycan GP hafta sonunda cuma günü öne çıkan teknik kareleri sizler için derledik.

Slider
Liste

Toro Rosso teknik detay

Toro Rosso teknik detay
1/14

Fotoğraf: Giorgi Piola

Toro Rosso'nun düşük yere basma gücü arka kanadı

Ferrari teknik detayı

Ferrari teknik detayı
2/14

Fotoğraf: Giorgi Piola

Ferrari'nin yeni bargeboardu. Bargeboard'un ön kısmında yer alan minik parçalar yeniden düzenlendi.

Ferrari teknik detay

Ferrari teknik detay
3/14

Fotoğraf: Giorgi Piola

Ferrari, bazı takımlar kadar ekstrem bir düşük downforce arka kanadı getirmese de yine de normale kıyasla daha düşük yere basma gücü üretecek bir arka kanat getirdi.

Ferrari teknik detay

Ferrari teknik detay
4/14

Fotoğraf: Giorgi Piola

Dünkü Ferrari güncellemesi haberinde bahsettiğimiz gibi, tabanın kenarından geriye doğru ilerleyen kanalın sonunda, hava akımını dışarı doğru yönlendiren minik kanatçıklar eklendi.

Mercedes AMG F1 teknik detay

Mercedes AMG F1 teknik detay
5/14

Fotoğraf: Giorgi Piola

Mercedes, Çin'de kurallara uygun olmayan ön kanat kenarını pistte düzeltmişti. Azerbaycan'a gelirken takım, kurallara tam olarak uydurulmuş yeni arka kanadı getirdi.

Mercedes teknik detay

Mercedes teknik detay
6/14

Fotoğraf: Giorgi Piola

Mercedes'in ön fren kanalına yakından bakış. Kanalın üst girişi ile alt bölümleri arasında fark bulunuyor. Bu sayede hava akımı doğrudan iç kanala doğru ilerliyor. Bunun yanında süspansiyon kolunun aerodinamik fayda için yukarıdan bağlandığı bu fotoğrafta açık bir şekilde görülüyor.

Toro Rosso teknik detay

Toro Rosso teknik detay
7/14

Fotoğraf: Giorgi Piola

Toro Rosso'nun birkaç önce tanıttığı yeni bargeboard'una yakından bakış.

Mercedes AMG F1 teknik detay

Mercedes AMG F1 teknik detay
8/14

Fotoğraf: Giorgi Piola

Mercedes'in Azerbaycan'a getirdiği düşük downforce arka kanadı

Mercedes AMG F1 teknik detay

Mercedes AMG F1 teknik detay
9/14

Fotoğraf: Giorgi Piola

Mercedes'in Azerbaycan'a getirdiği tırtıklı arka kanat

Renault F1 Team teknik detay

Renault F1 Team teknik detay
10/14

Fotoğraf: Giorgi Piola

Renault'nun Azerbaycan'a getirdiği Ferrari tarzı kenar bölümü daha aşağıda yer alan ön kanadı.

Racing Point teknik detay

Racing Point teknik detay
11/14

Fotoğraf: Giorgi Piola

Mercedes AMG F1 ön kanat detay

Mercedes AMG F1 ön kanat detay
12/14

Fotoğraf: Giorgi Piola

Mercedes'in ön kanat flaplerinin, kanat kenar duvarına ne kadar aşağıdan bağlandığı buradan daha net görünüyor.

Renault F1 team teknik detay

Renault F1 team teknik detay
13/14

Fotoğraf: Giorgi Piola

Renault aracının kurulumunda, sidepod kaza barının net görüntüsü

McLaren teknik detay

McLaren teknik detay
14/14

Fotoğraf: Giorgi Piola

McLaren, Azerbaycan'a iki farklı arka kanat getirdi. Birisinin ana planyası düzken bu resimdeki kanadın orta kısmı daha derin.

Sonraki haber
Yeni Honda motoru yüksek güç modlarının daha fazla kullanılmasına olanak sağlayacak

Önceki haber

Yeni Honda motoru yüksek güç modlarının daha fazla kullanılmasına olanak sağlayacak

Sonraki haber

Azerbaycan GP 2. antrenman: Leclerc lider, Vettel ikinci!

Azerbaycan GP 2. antrenman: Leclerc lider, Vettel ikinci!
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik Azerbaycan GP
Editör Giorgi Piola
Yeni haberlere ilk siz
ulaşın