Avusturya GP'sinin en ilginç telsiz konuşmaları

"Evet, sanırım gördünüz... sağ arka patladı, yapabileceğim bir şey yok. Motoru kapattım, buraya kadar. Üzgünüm çocuklar."

Ferrari pilotu Sebastian Vettel, 27. turda lastiğinin patlaması nedeniyle bariyerlere çarptığında, birkaç metre içinde yarış liderinden yarış dışı kalana dönüştü.

Sebastian Vettel lastik patlatarak yarış dışı kalıyor

Fotoğraf: XPB Images

"Bir şeylerin üzerinden geçtim, basınçları kontrol edin."

Nico Rosberg, Vettel'in kazasını en ön koltuktan izledi. Maalesef bu aynı zamanda Mercedes pilotunun kaçma fırsatı yakalayamadan piste dağılan parçaların üzerinden geçmesi anlamına geliyordu.

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid

Fotoğraf: XPB Images

"Tamam Lewis, şimdi farkı kapatabildiğin kadar kapat. Gaza basma zamanı."

Rosberg'in yabancı madde endişesine karşın Hamilton, ön sıralara gelmeyi başardı. Mercedes çifti ikinci ve son pit-stoplarına yaklaşırken takım Lewis'i 'atak' moduna geçmesi için teşvik ediyor.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid

Fotoğraf: XPB Images

"İyi iş Jenson, iyi iş! Şimdi Nasr'ı avlayalım!"
"Bu araçların arasından maksimum atak modunda geçeceksin, maksimum atak!"

Acele etmesi söylenen tek kişi Hamilton değildi. Spielberg'de iyi bir sonucun kokusunu alan McLaren, Button'ı önündeki Esteban Gutierrez'i ve sonra da Felipe Nasr'ı geçmesi için cesaretlendiriyor.

Felipe Nasr, Sauber C35 ve Jenson Button, McLaren MP4-31 pozisyon mücadelesi

Fotoğraf: XPB Images

"Yön değiştiriyor! Hem de 5 kere!"

Bir başka mücadelenin hararetinde Pascal Wehrlein, daha sonra bundan dolayı ceza alan Kevin Magnussen'in yaptığı fazla cesur savunmadan memnun değil.

Pascal Wehrlein, Manor Racing MRT05

Fotoğraf: XPB Images

"Hadi ama, mavi bayraklar!" (Raikkonen)
"Anlaşıldı, anlaşıldı. Bayrakları görüyor." (Ferrari)
"Mavi bayrakları ruhu duymuyor!" (Raikkonen)

Belki de 'Mavi Bayrak' şarkısında takım arkadaşı Vettel ile düet yapmak isteyen Kimi Raikkonen, Avusturya'nın son bölümlerinde trafiğe isyan ediyor. Ferrari de öfkeli pilotunu yatıştırmaya çalışıyor.

Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H

Fotoğraf: XPB Images

"Tamam Fernando, yağmur atmaya başladı. Bu turda yapabileceğimizi yapalım, elinden geleni yap."

Raikkonen gridde şikayet eden tek isim değildi. Alonso'da kendisini S2'nin başında kullanılmış lastiklerle piste gören McLaren'ın bu hareketinden pek memnun sayılmazdı. Hızla yaklaşan yağmur karşısında İspanyol pilotun tek şansı vardı, ama maalesef son bölümde pole mücadelesine kalacak dereceyi yakalayamadı.

Fernando Alonso, McLaren MP4-31

Fotoğraf: McLaren

"Damalı bayrak sallandı, 5. sıradansın. Beşinci sıra! Aferin dostum!" (McLaren)
"Vuuuu! Teşekkürler çocuklar. Böyle bir noktaya geldiğinizde hep daha fazlasını istiyorsnuz, değil mi? Ama kimlerle yarıştığımızı hatırlayalım. Hiç fena değil!" (Button)

McLaren garajının öteki tarafında böyle sıkıntılar yoktu. Değişken koşullarda usta olan Button, son iki yılda elde ettiği en iyi sıralama sonucunu aldı.

Jenson Button, McLaren MP4-31

Fotoğraf: XPB Images

"Ahhh, fena değil! Attığım turlardan çok memnunum!"

Force India'dan Nico Hülkenberg, F1 kariyerinin ikinci ilk çizgiden start şansını yakaladıktan sonra mutlu olan bir isimdi. Buna karşın Alman pilotun şansı Pazar günü tam tersi yöne gitti...

Pole sahibi Lewis Hamilton ve üçüncü sıranın sahibi Nico Hulkenberg

Fotoğraf: XPB Images

"That's a mega lap, a mega lap!"

Pascal Wehrlein'ın sıralamalarda sadece 1.5 saniye geride 12. sırayı aldığı muazzam turun ardından Manor da Avusturya'da sevincini gizleyemeyenler kulübüne katıldı.

Pascal Wehrlein, Manor Racing

Fotoğraf: XPB Images

"Üzgünüm çocuklar, kaza yaptım." (Kvyat)

"Süspansiyon arızası yaşıyorum." (Perez)

"Bence hızlı virajdaki o sarı bordürler çok tehlikeli." (Verstappen)

Spielberg'deki 'sosis' bordürler hafta sonu boyunca gündem maddelerinin başında yer aldı. Yukarıda telsiz mesajları verilen üçlü haricinde birçok pilot bu bordürlerde sıkıntı yaşadı, fakat kimse Kvyat gibi bunu olağanüstü bir şekilde göstermedi.

Daniil Kvyat sorun yaşıyor

Fotoğraf: XPB Images

"Nico, kuru zemin lastiklerine hazır mısın? İki zaman turu daha atabileceksin..." (Mercedes'ten Rosberg'e)
"Olumsuz, olumsuz, olumsuz."

Sürücüleri kötü yakalayan tek şey bordürler değildi. Sıralamaların son bölümünde aniden yağan sağanak sonrasında pistin inanılmaz bir hızda kuruması, Nico ve ekibinin nihayetinde S3'teki son turlarında kuru zemin lastiklerine geçmesine fırsat verdi.

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid

Fotoğraf: Mercedes AMG

"Tamam Lewis, aferin dostum. Tam olarak istediğimiz sonuç değildi ama yine de iyi bir sonuç." (Mercedes'ten Hamilton'a)
"Evet. Ben dışarıdaydım, çarpan ben değildim..."

Sıralamalardaki heyecana karşılık, Hamilton ve Rosberg'in son turdaki liderlik savaşıyla yarışta çok daha fazlasını gördük. Zafere ulaşan isim kazada hemen kendini savunan Hamilton oldu.