Son dakika
Formula 1
Avusturya GP Bridgestone De?erlendirmesi
Ross Brawn, Scuderia Ferrari Marlboro teknik sorumlusu: 'Bugün o kadar büyük bir avantaja sahiptik ki sürücüleri kontrol edebildik ve otomobilleri koruyabildik. Bridgestone lastikleri mükemmeldi ve yarış boyunca istikrarlı bir performans gösterdiler.'
Cihangir Perperik
Düzenlendi: 26 Nis 2016 14:47
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Gary Anderson, DHL Jordan Honda Yarış ve Test Mühendisliği sorumlusu: 'İlk puanlarımızı aldığımız için mutluyuz tabii. Giancarlo çok iyi bir yarış çıkardı, altı yarıştır ilk kez düzgün bir şekilde gidebildik. Lastikler istikrarlıydı. Giancarlo sonlara doğru çok baskı altındaydı ve lastikleri zorlamak zorunda kaldı ama iyi dayandıklarını görmek bizi memnun etti. Takuma'nın ufak tefek yaraları vardı ve bütünüyle kontrolden geçmesi için hastaneye götürüldü.' Hisao Suganuma, Bridgestone Motorsport teknik sorumlusu: 'Çok iyi bir yarış çıkaran Ferrari'yi kutluyorum. Bridgestone lastikleriyle yarışan otomobillerin ilk iki sırayı alması bizim için çok iyi bir sonuç ve buraya getirdiğimiz lastiklerin kalitesini gösteriyor. Lastik performansı mükemmeldi; lastikler hem hızlı hem de istikrarlıydı. Ne yazık ki yarışta birçok olay yaşandı ve otomobillerimizden bazıları bunların içinde yer aldı, yoksa daha çok otomobilimiz bugün puan almış olabilirdi. Bridgestone adına Takuma'ya en iyi dileklerimizi iletmek istiyorum, umarım çabuk iyileşir'. SIRALAMALAR Hisao Suganuma, Bridgestone Motorsport teknik sorumlusu: 'Lastiklerimizin yine birinci sırada başlamaya hak kazanması çok güzel. İlk onda dört otomobilimizin daha bulunması lastiklerimizin burada iyi çalıştığını gösteriyor ama şu anda artık önemli olan yarıştaki performansımız. Bu sabah uzun denemeler yapan bazı ekiplerimizden elde ettiğimiz veriler hangi strateji seçilirse seçilsin ve hava koşulları nasıl olursa olsun lastiklerin istikrarlı olacağını gösteriyor. Ross Brawn, Scuderia Ferrari Marlboro teknik sorumlusu: 'Bizim için sıkışık bir sıralama turu oldu. Sıralama turları için ayrılan sürenin ancak ortasında piste çıkabildik ve sonra da pistteki yağ nedeniyle gösterilen kırmızı bayrağa yakalandık. Rubens kendini iyi toparladı ve ilk sırayı alarak harika bir iş yaptı. Michael iki otomobille de rahat bir tur atamadı ama üçüncü sıra yarış için iyi bir konum. Sıralama turlarında yaşananlar nedeniyle lastiklerle istediğimiz çalışmayı yapamadık ama iyi görünüyorlar'. Willy Rampf, Sauber Petronas teknik sorumlusu: 'Burada birçok yeni parçamız ve sıralama turlarında ilk kez kullandığımız yeni bir motorumuz var. Performans umduğumuz gibiydi. Bridgestone lastikleri çok istikrarlı. Bugün lastiklerle değişik şeyler denedik ama bütünüyle yeni lastikler kullanmak en iyi çözümdü'. CUMA ANTREMANLARI Lastik Performansı Hisao Suganuma, Bridgestone Motorsport teknik sorumlusu: 'Ümit verici bir performansla birlikte hafta sonuna iyi bir başlangıç yaptık. Zaman çizelgesi birinci ve ikinci testlerde çok farklıydı ve hangisinin gerçek performansı yansıttığını anlamak imkansız. Pist koşulları sabah ve öğleden sonra çok farklı oluyor ve tabii ekipler de Cuma gününü değişik şeyler denemek için kullanıyor. Genel olarak, bugünkü sonuçların cesaret verici olduğunu söyleyebilirim.' Lastik Seçimi Bridgestone'un Avusturya'ya getirdiği kuru hava lastiklerinden birisi A1-Ring pistinin düşük yol tutuşu sağlayan özelliklerine göre geliştirilmiş bir bileşim ve diğeri de Michael Schumacher'ın bu yıl kazandığı yarışlardan birinde kullandığı lastik. Hisao Suganuma: 'Tahmin ettiğimiz gibi pist bugün çok kaygandı; pistin yüzeyi çok düz ve az kullanıldığı için de tozlu. Buna rağmen, hafta sonunda yol tutuşunun çok iyileşmesini beklemiyorum ama pistin yüzeyinde daha fazla lastik olacağı için aşınma azalacak. Bizim işimiz ekiplerin stratejilerine en uygun lastiğin hangisi olduğunu bulmaya çalışmak olacak.' Ekipler Ross Brawn, Scuderia Ferrari Marlboro teknik sorumlusu: 'Birinci ve ikinci test çalışmalarında kullanılan lastikler arasında büyük bir performans farkı var gibi göründü. Bridgestone lastiklerinden memnunuz, iyi ve istikrarlı görünüyorlar. Öğleden sonra pist daha da kirliydi ve işe yarar bir çalışma yapmak zorlaştı ama otomobil şu anda iyi bir dengeye sahip. Son lastik seçimimizi yaptık çünkü bizim için hangisinin daha iyi olduğu açık. Böylece yarın çalışmalarımızı tek bir lastik üzerinde yoğunlaştırabileceğiz.'
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Avusturya GP: RAPOR
Sonraki haber Monaco için özel lastikler
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Cihangir Perperik
TURKRENT sponsorluğundaki ödüllü Macaristan GP F1 2025 turnuvası ön elemeleri başladı!
TÜRK SPORCULAR
TÜRK SPORCULAR 6 Ağu 2025
TURKRENT sponsorluğundaki ödüllü Macaristan GP F1 2025 turnuvası ön elemeleri başladı!
İngiltere GP heyecanı yine Padok Club'ta yaşanacak
Formula 1
Formula 1
Britanya GP
4 Tem 2025
İngiltere GP heyecanı yine Padok Club'ta yaşanacak
Kanada GP heyecanı özel hediyelerle Padok Club'ta yaşanacak
Formula 1
Formula 1 12 Haz 2025
Kanada GP heyecanı özel hediyelerle Padok Club'ta yaşanacak
Son Haberler
Canlı dereceler: MotoGP Japonya GP ana antrenman
MotoGP
MGP MotoGP
Japonya GP
8 dk
Canlı dereceler: MotoGP Japonya GP ana antrenman
2026 Bahreyn GP 1. antrenman: En hızlı isim Verstappen, Russell 2., Hadjar 3. sırada
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
22 dk
2026 Bahreyn GP 1. antrenman: En hızlı isim Verstappen, Russell 2., Hadjar 3. sırada
MotoGP Japonya GP 1. antrenman: Yağmurla başlayan seansı Marc Marquez zirvede bitirdi, Toprak 15. sırada
MotoGP
MGP MotoGP
Japonya GP
3 s
MotoGP Japonya GP 1. antrenman: Yağmurla başlayan seansı Marc Marquez zirvede bitirdi, Toprak 15. sırada
Canlı dereceler: Bahreyn GP 1. antrenman
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
6 dk
Canlı dereceler: Bahreyn GP 1. antrenman
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol