Lewis Hamilton, Melbourne'de beşinci kez pole'den başladığı yarışı kazanamadı. 2012'de üçüncü olurken, 2014'te yarış dışı kalmış, 2016, 2017 ve son olarak 2018'de ikinci olmuştu.
Lewis Hamilton, Avustralya GP'sinde pole pozisyonunu aldı ve F1'de yarışmaya başladığı 2007 sezonundan bu yana her sezondan en az bir pole pozisyonuyla ayrılmayı sürdürdü. İngiliz pilot üst üste 12. sezonunda pole pozisyonu almayı başarırken, bu alanda rekor 1994 ve 2006 arası 13 sezon arka arkaya her sezondan en az bir pole pozisyonuyla ayrılan Michael Schumacher'de bulunuyor.
Haas, Daniel Ricciardo'nun cezasıyla birlikte Kevin Magnussen'in beşinci sıradan başladığı Avustralya GP'sinde en iyi grid pozisyonunu elde etti. Romain Grosjean altıncı olurken, bu aynı zamanda takımın en iyi genel sonucu anlamına da geliyor.
Renault, Nico Hulkenberg'in yedinci, Carlos Sainz'ın ise onuncu olduğu Avustralya GP'sinde fabrika takımı olarak geri döndüğünden bu yana ilk kez iki araçla birden puan almış oldu. Fransız üretici son olarak 2011 Türkiye GP'sinde Nick Heidfeld ve Vitaly Petrov'la aynı yarışta iki araçla birden puan almıştı.
Charles Leclerc ve Sergey Sirotkin ikilisi F1 tarihinde yarışa katılan 760 ve 761. pilotlar oldular.
Fin pilot, sekizinci olduğu Avustralya GP'sinde Mercedes'le yarışmaya başladığı 2017 sezonundan bu yana en kötü sonucunu elde etti.
Kimi Raikkonen, Avustralya'daki üçüncülüğüyle kariyerinin 92. podyum zaferini elde etti.
Lewis Hamilton, kariyerinin 73. pole'ünü elde ederek rekoru bir adım daha ileri taşıdı.
Sebastian Vettel, galibiyete ulaştığı Melbourne'de kariyerinin 100. podyumu elde ederken, Alain Prost ile arasında sadece altı podyum kaldı. Bu alanda Michael Schumacher'in 155, Lewis Hamilton'ın 118 podyumu bulunuyor.
Sebastian Vettel, kariyerinde beşinci kez, ilk iki dışından başladığı yarışı kazanmış oldu. Alman pilot kariyeri boyunca sadece ilk üç sıradan başladığı yarışlarda damalı bayrağı ilk sırada görebildi.
Pit stop hataları nedeniyle iki araçla da yarış dışı kalan Haas, tarihinde üçüncü kez iki araçla birden yarış dışı kalmış oldu. Takım ayrıca üst üste ikinci kez Avustralya'da finiş göremedi.
Daniel Ricciardo dördüncü sırada tamamladığı Avustralya'da bir kez daha podyuma çıkamamış oldu. 2014'te her ne kadar podyuma çıksa da yarıştan diskalifiye edilmiş ve kupası geri alınmıştı.
Bottas, Q3'teki kazası ve grid cezasının ardından Mercedes'e gelişinden bu yana en kötü başlangıç pozisyonunu elde etti. Bir önceki kötü sonucu geçen yıl İngiltere'deki dokuzunculuğuydu.
Force India, 2018'in ilk yarışıyla birlikte üst üste 14 yarışlık puan alma serisine veda etmiş oldu. Takımın puan alamadığı son yarış 2017 Monaco'ydu.
Fernando Alonso, 2016 Amerika'dan sonra ilk kez ilk beşe girdi. Stoffel Vandoorne dokuzuncu olunca, takım 2017 Macaristan'dan sonra ilk kez iki araçla birden puan almış oldu.
Ferrari, 950. yarışında 230. kez zafere ulaşırken, Vettel 48. kez damalı bayrağı ilk sırada görmüş oldu.
Alman pilot, Melbourne'de 40 tur boyunca lider giderek, toplam lider gitme sayısını 3030'a çıkartmış oldu. Michael Schumacher'in 5111 tur, Lewis Hamilton'ın ise 3535 tur liderliği bulunuyor.
Daniel Ricciardo, Avustralya'daki en hızlı turuyla kariyerinin 10. en hızlı turunu yakalamış oldu ve Graham Hill/Mario Andertti ikilisini yakaladı.
Lewis Hamitlon, son 26 yarışın tamamında puan almayı başardı ve rekora bir adım daha yaklaştı. Bu alanda liderlik 27 yarışla Kimi Raikkonen'de bulunuyor.
Hamilton pole'den başladığı yarışı kazanamadı ve kariyeri boyunca bu 33. kez başına geldi. Bu alanda 36 yarışa pole'den başlayan fakat kazanamayan Ayrton Senna ilk sırada yer alıyor.
Kimi Raikkonen kariyeri boyunca 38. kez üçüncü oldu ve tarihin en çok üçüncü olan pilotu olma rekorunu bir adım daha ileri taşıdı.
Öne Çıkan Yorumlar