Ferrari kendi evinde kazanmayı aklına koymuşken McLaren burada kendini göstermek istiyor. Renault pilotları ve teknik ekibi yaptığı açıklamlarla kendilerinden emin bir tavır sergilerken Honda ve Williams yeni motorları ile Imola'ya favori takımlar arasında geliyorlar.
Imola'da hafta sonu hava durumuna baktığımızda cuma ve cumartesi günü yağış bekleniyor. Özellikle cuma günü fırtınalı bir hava beklenirken yarışın yapılacağı pazar günü muhtemelen güneş kendisini gösterecek. Bir çok takım Imola için Barcelona'da lastik testleri üzerinde çalıştı. Suni yağmurlama sistemi ile yağmur lastiklerinide deneyen takımlar artık hazırlıklarını tamamladılar ve Imolaya doğru hareket ettiler.
Hafta sonu heyecanı cuma günü saat 12.00'da başlayacak antrenman turları ile başlayacak. Cuma günü ikinci seans saat 15.00'da. Cumartesi gününe gelindiğinde ise gün üçüncü antrenman turları ile başlayacak. Saat 15.00'da ise San Marino grand prixi sıralama turları start alıyor. Saat 14.50'den itibaren CNNTÜRK televizyonundan sıralama turlarını canlı olarak izleyebileceksiniz. Pazar günü yarış ise saat 15.00'da başlıyor. Yarışda saat 14.50'den itibaren CNNTÜRK televizyonundan canlı olarak yayınlanacak.
SAN MARİNO GP 2005 SONUÇLARI
Şimdi San Marino grand prixi ile ilgili biraz detaylı bilgi aktaralım.
Imola'nın motorsporları tarihi, 1940'lara, yarışların yollarda yapıldığı günlere kadar uzanıyor. 1950'lere kadar, kalıcı bir pist inşa edilmemişti. Yapılan çalışmalar ise 1952'de sonuç verdi. Formula 1, 21 Nisan 1963'te Imola'da başlayan bir faaliyet. Lotus sürücüsü Jim Clark, resmî olarak bir Formula 1 Dünya Şampiyonası olmasa da, F1 tarihinin ilk yarış galibi olarak addediliyor. Formula 1, daha sonra on beş sene boyunca Imola'ya geri dönmedi. 19 Eylül 1979 tarihinde ise F1 araçlarının sesi Dino Ferrari GP için piste geri döndü.
14 Eylül 1980'de İtalya GP yarışları ile beraber FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası'nın bir ayağı her sene Imola'da yapılmaya başlandı. 1981'den itibaren İtalya'da iki yarış yapılırken, Imola, San Marino yarışı olarak bilinmeye başlandı. Neticede, Imola, yirmi dört F1 Şampiyonası yarışına ev sahipliği yaptı.
1994'deki trajik kazalardan, Rolan Ratzenberger ve Ayrton Senna'nın 30 Nisan ve 1 Mayıs'taki ölümlerinin ardından, pistin yapısı güvenlik sebebiyle değiştirildi. 1988 senesinde, pist resmi olarak "Autodromo Enzo e Dino Ferrari Imola" adını aldı. 1970'de pist Dino Ferrari'ye ithaf edilmişti. Babasının adı ölümünden sonra eklendi.
Imola, yaklaşık 65.000 kişilik bir nüfusa sahip. Bologna bölgesinde Emilia Romagna'da bulunan Imola, "San Marino Cumhuriyeti"ne dahil. San Marino Cumhuriyeti ise, Imola'nın güneydoğusunda, 60 kilometre karelik bir toprağa sahip.
TurkiyeF1.Com
Öne Çıkan Yorumlar