Kanada GP'den sonra hayal kırıklığına uğrayabiliriz. Fakat pazar gününe başka planlar yapmak için aceleci olmayın.
Bu ön yargı muhtemelen 2008’deki yarış yüzünden oluştu. Araçlar yaklaşık 1.5 saat boyunca sıralama turundaymış gibi tur attı ve bu işkence Massa kazanana kadar sürdü.
Neredeyse 20 yıl sonra ilk defa gerçek anlamda bir cadde pisti Formula 1 takvimine girmişti ve insanlar daha fazla şey bekliyordu. Pist çok az geçiş noktasıyla hayal kırıklığı yarattı. Takımlar bir ay sonra da Singapur’a gitti fakat insanlar o pisti sevmişti.
2009 yılında ilk yarışa oranla daha iyi zevkli bir yarış izledik. Rubens Barrichello pit stop stratejileriyle sıralama turlarını domine eden McLaren piotlarını geçmeyi başardı ve sezonun ilk galibiyetini kazanmayı başardı.Jenson Button değişik problemlerle boğuşurken Vettel de motor problemi yaşamıştı.Yarış hem şampiyonaya değişik bir hava katmıştı, hem de 2008’in kötü anılarını silmişti.
Valencia İspanya’nın ikinci yarışına ev sahipliği yapmaya hak kazandığında İspanyol pilot Fernando Alonso McLaren ile uzun süreli bir kontrat imzalamıştı. Fakat ilk yarış yapılmadan önce Alonso çoktan Renault’a dönüştü.Alonso şimdi Ferrari’de. Eğer Ferrari’nin güncellemeleri düzgün çalışırsa, Alonso Valencia’da iyi şeyler yapabilir.
Ferrari’nin gelişim savaşında geride kalması hayal kırıklığı yaratmıştı.Takım çok fazla downforce gerektirmeyen Gilles Villeneuve pistinde iyi bir performans sergiledi. Alonso yarışı kazanabilirdi. Hayal kırıklığıyla geçen Türkiye GP’den sonra galibiyet için savaşmak Ferrari için iyi bir gelişmeydi.
Valencia pisti Gilles Villeneuve pistine benzer özellikler taşıyor. Bu özelliklere bakmaksızın, Ferrari’nin güncellemeleri, özellikle Red Bull’unkine benzer alçak egzost sistemi işe yararsa, takım başarılı bir sonuçla İspanya’dan ayrılabilir. Fakat sadece Ferrari Valencia’ya yeni parçalarla gelmiyor.
Mercedes hala şampiyon olabileceğine inanıyor. Montreal’de tahmin edilenden daha iyi performans gösterdiler.Ross Brawn’ın aracı antremanlarda hızlı görünüyordu. Fakat yarışta pilotları çeşitli nedenlerden dolayı üst sıralarda yer alamadı.
Brawn yarışlar kazanarak şampiyonaya ortak olabileceklerini düşünüyor. Geçen sene Barrichello’nun Valencia’daki galibiyetinin, takımın düşüşe geçtiği bir zamanda geldiğini de unutmamak lazım.
Monaco’da ne kadar hızlı olduklarını gösteren Kubica ve Renault için Valencia iyi bir şans olabilir. GP2’de bu pistte galibiyeti olan Vitaly Petrov’u da iyi izlemek gerekiyor.
McLaren ve Red Bull yine yakın bir mücadele sergileyecektir. Red Bull Kanada’da tahmin edilenden çok daha iyi bir performans sergilemişti.Fakat son iki yarışta gelen dublelerden sonra ibre McLaren’in tarafında.
İlk beş takımın Valencia’da iyi performans göstermesi için çeşitli nedenleri var. Bu yüzden geçen yıllardaki gibi sıkıcı bir yarış beklenmiyor.
Kağıt üzerinde Valencia pisti, küçük kaçış alanlarına sahip,kerblerin pilotları zıplattığı hızlı bir pist. Bu özellikleri Melbourne ve Montreal’i andırıyor.
Tüm bunlara baktığımızda Avrupa Grand Prix’i bu sezon izleyenleri ekran başında uyutmayacak gibi görünüyor.
TurkiyeF1.Com
Oltan İzmirli
Öne Çıkan Yorumlar