Avrupa GP teknik gelişmeler- Alçak egzoz sistemi

paylaşım
yorumlar
Avrupa GP teknik gelişmeler- Alçak egzoz sistemi
Cihangir Perperik
Ekleyen: Cihangir Perperik
29 Haz 2010 14:01

Valencia, bazı takımların Red Bull’un alçak egzost sistemini kopyaladığı önemli bir yarışa ev sahipliği yaptı. Takımlar sistemi maksimum verimle kullanabilmek için ayrı bir yarış yaptılar.

Geçen sezon üç takım sezona çift katmanlı difüzörle başladı. Sistemin kurallara uygun olduğu kesinleştikten sonra, Red Bull dahil diğer takımlar sistemi kopyalamak zorunda kaldı. Bu sene takımların “kopyalamak zorunda” olduğu sistemler, McLaren’in F-kanalı ve Red Bull’un egzost tasarımı. Alçak egzsot sistemini Ferrari ve Renault Valencia’da kullandı. Force India ve McLaren sistemi Silverstone için hazırlıyor. Bu sezon Red Bull takımı sürekli olarak difüzör tasarımını gizlemeye çalıştı. Bu durum Formula 1’in klasik blöflerinden biri olarak düşünülüyordu. Birçok mühendis takımın aracın başka yerinde yeni bir şeyler yaptığını ve dikkati difüzöre çekmeye çalıştığını düşünüyordu. Red Bull takımı, egzost sisteminde bir yeniliğe giderek daha fazla downforce elde etmenin bir yolunu bulmuştu. Alçak egzost sisteminde basit olarak sıcak egzost gazının difüzörle etkileşimi sağlanıyor.Bunun temelde iki amacı var. -çıkan gazları arka tekerlerden uzak tutarak türbülansı azaltmak -düşük basınçlı gazı kullanarak aracın arkasında daha fazla downforce üretmek Aracın arkasındaki downforce seviyesi pilotun kendini rahat hissetmesini sağlar. Downforce ne kadar fazlaysa,pilot aracın limitlerini o kadar zorlayabilir. Fakat bu sistem, Red Bull’un keşfettiği bir sistem değil. Renault bu sistemi 1980’lerde kullanmıştı. Frank Dernie, 1980’lerde Nigel Mansell’in aracında bu sistemi kullanmıştı. Adrian Newey sistemi keşfetmedi, sadece gözden geçirdi. 1990’ların ortasındaki büyük çaplı kural değişikliklerinden sonra sistem kullanılmadı. Çift difüzörler seneye yasaklanıyor ama alçak egzost sistemi difüzörden bağımsız olduğu için kullanılacak.
SIRADAKİ Formula 1 HABERİ
Kobayaşi: 'Yarışın bitimine ne kadar kaldığını bilmiyordum'

Önceki haber

Kobayaşi: 'Yarışın bitimine ne kadar kaldığını bilmiyordum'

Sonraki haber

Red Bull Silverstone için temkinli

Red Bull Silverstone için temkinli
Load comments

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Cihangir Perperik
Haber Türü Son dakika