Formula 1 Sao Paulo GP

Aston Martin’de sessizlik kuralı mı var?

Fernando Alonso ve Mike Krack son haftalarda farklı açıklamalar yaptı. Alonso, Brezilya GP’sinden sonra “Tam olarak dürüst olamam” diyerek dikkat çekti.

Ezel Tan

Yayın tarihi: 11 Kas 2025 07:38

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Fernando Alonso, Aston Martin Racing

Fernando Alonso, Aston Martin Racing

Fotoğraf: Zak Mauger / LAT Images via Getty Images

Fernando Alonso’nun Brezilya GP’si sonrası söylediği “Tam olarak dürüst olamam” cümlesi, çok şeyi anlatıyor ama hiçbir şeyi açık etmiyor.

ESPN’in sorusu basitti: “Rakipler hafta sonu boyunca gelişirken, Aston Martin neden aynı ivme yakalayamadı?”

Alonso kimseyi suçlamadan, yalnızca diğerlerinin daha fazla geliştiğini söyledi. Ne “dokuzuncu takım” göndermesi vardı ne de fazladan özeleştiri… Bu da akıllara şu soruyu getirdi: Aston Martin’de bir “sessizlik kuralı” mı var?

Alonso, geçmişte hem kendine hem takıma karşı açık sözlüydü. Austin’de, “Dokuzuncu en hızlı araçla bir puan aldık” diyerek performans eksikliğini net biçimde dile getirmişti. Bu açıklama garajda pek hoş karşılanmamış, takım patronu Mike Krack ise “fazla özeleştiri yaptıklarını” söyleyip acele yorumlardan kaçınmak gerektiğini belirtmişti.

Yine de Krack, bu hafta sonu pilotlarının hayal kırıklığını anladığını kabul etti: “Sonuçlara ihtiyaçları var, bu sezon performansımız beklediğimiz seviyede değildi.”

Ancak Alonso ve Krack’in demeçleri arasında ince bir görüş farkı olduğu artık gizlenemiyor. 

Interlagos’ta bu gerilim yeniden hissedildi. Sprint yarışında Alonso altıncı, Stroll dokuzuncu olarak puan aldı. Bu sonuç, takıma moral vermişti. Ancak sıralama turlarında işler tersine döndü. Alonso, Q3’e kalmayı başaramadı. Yarışta ise tempo her turda geriledi ve Alonso 14. sırada finiş gördü.

Alonso yarıştan sonra, “Tam olarak dürüst olamam ama diğer herkesin epey geliştiğini düşünüyorum.”

Alonso, bu yorumuyla açık bir eleştiriden kaçındı, mesajını dolaylı verdi.

Bu sezon Aston Martin, Racing Bulls, Sauber ve Haas ile altıncılık için savaşıyor. Bu pozisyon, yaklaşık 30 milyon dolar anlamına geliyor.

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Norris: “Brezilya benim için zor bir hafta sonuydu, yarışta araçla boğuştum"

Sonraki haber Leclerc ve Hamilton, Ferrari Başkanı Elkann’ın eleştirilerine yanıt verdi

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Ezel Tan



İstanbul’da sezonun ilk F1 Watch Party’si başlıyor: Padok Club, Miami GP gecesine hazırlanıyor

GENEL

GENEL 5 ay

İstanbul’da sezonun ilk F1 Watch Party’si başlıyor: Padok Club, Miami GP gecesine hazırlanıyor



Alonso: "Bize sadece zaman lazım"

Formula 1

Formula 1

Bahreyn GP

5 ay

Alonso: "Bize sadece zaman lazım"



Mercedes, yeni takım patronu yardımcısını açıkladı!

Formula 1

Formula 1

Çin GP

6 ay

Mercedes, yeni takım patronu yardımcısını açıkladı!

Son Haberler



Bridgestone, Formula E dönüşü öncesinde yeni nesil lastiklerini tanıttı

Formula E

FE Formula E 10 s

Bridgestone, Formula E dönüşü öncesinde yeni nesil lastiklerini tanıttı



Antonelli'den Verstappen'e övgü: "İnanılmaz bir görüş yeteneği var"

Formula 1

F1 Formula 1 11 s

Antonelli'den Verstappen'e övgü: "İnanılmaz bir görüş yeteneği var"



F1'in 2030 motoru 3.0 litrelik V8 çift turbolu mu olacak?

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

12 s

F1'in 2030 motoru 3.0 litrelik V8 çift turbolu mu olacak?



Aston Martin, dev F1 yatırımlarının ardından zararını azalttı

Formula 1

F1 Formula 1 12 s

Aston Martin, dev F1 yatırımlarının ardından zararını azalttı

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol