Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye

Aston Martin, "Red Bull tarzı" aerodinamiği çalıştırmak için güncellemeler yaptı

Aston Martin, İspanya GP hafta sonunda büyük ilgi çeken Red Bull tarzı B versiyon aracı getirse de, o zamandan sonra gridde pek yükselmeyi başaramadı.

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR22

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR22

Zak Mauger / Motorsport Images

Takım, bu hafta sonu Silverstone'a getirdiği yeni güncellemelerin, İspanya'dan bu yana sahip olduğu paketi daha iyi çalıştırmasını umuyor.

Öncelikle şunu söylemekte fayda var: Aston Martin'in Silverstone güncellemeleri İspanya'daki kadar büyük değil. Silverstone güncellemeleri büyük olmalarından ziyade, takımın henüz maksimumu alamadığı İspanya GP güncellemelerini optimize etme ve hava akımını iyileştirme amaçlı.

Diğer takımlarda da gördüğümüz üzere, kokpit etrafında yer alan aerodinamik parça sayısı her geçen gün artıyor. Aston Martin de bu takımlardan birisi ve bu kapsamda, aşağıdaki resimde mavi ok ile gösterilen ayna arkasında yer alan küçük kanatçığı ekledi. 

Bunun dışında halonun arka bağlantısının yanında yer alan daha yüksek ve dışa doğru yönlendirilmiş kanatçık ise (kırmızı ok) alçaltılmış ve geriye doğru uzatılmış. Halo bağlantısının tam olarak yanında yer alan ve beyaz ok ile gösterilen kanatçık ise bir süredir araçta bulunmuyor.

Aston Martin AMR22: Yeni parçalar üstteki fotoğrafta yer alıyor

Aston Martin AMR22: Yeni parçalar üstteki fotoğrafta yer alıyor

Fotoğraf: Uncredited

Takım ayrıca yükü ve hava akışını iyileştirmek için taban kanatlarında ve taban kenarının geometrisinde değişiklik yaptı. Arka fren kanalının iç duvarında yeni ve ilginç bir güncelleme ortaya çıktı. Bu bölümde hava akımını değiştirecek ve kendilerine ait nominal bir yerel yük ekleyecek minik kanatçıklar ekledi.

Arka tarafta Silverstone pistinde ihtiyaç duyulan yere basma gücü ve sürtünme seviyeleri için kiriş kanadında düzenleme yapıldı ve kiriş kanatların uç kısımları kırpıldı.

Aston Martin AMR22 rear brake duct

Aston Martin AMR22 rear brake duct

Photo by: Uncredited

Aston Martin AMR22 beam wing

Aston Martin AMR22 beam wing

Photo by: Uncredited

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Marko: "Henüz doğru dengeyi bulabilmiş değiliz"
Sonraki haber Bottas: "Orta grup yine çok yakın"

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye