Formula 1 Monako GP
Aston Martin: ''Esnek kanat önlemleri, bazı F1 takımlarına 0.5 saniyeye mâl olabilir''
Aston Martin, FIA'nın yakın zamanda getireceği esnek kanat önlemlerinin, bazı Formula 1 takımlarına tur başına 0.5 saniyeye mâl olabileceğini düşünüyor.
Jonathan Noble
Düzenlendi: 1 Haz 2021 12:07
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Red Bull, Ferrari, Alpine ve Alfa Romeo da dahil olmak üzere birçok takım, düzlük hızını artırabilmek için kanatlarını esnetmelerini sağlayacak akıllıca geliştirilmiş aero tasarımlar kullanıyordu.
Ancak FIA, bu tasarımların, hareketli aerodinamik cihazları yasaklayan kuralları çiğnediği konusunda endişeli ve bu yüzden de Fransa Grand Prix'sinden itibaren daha zorlu arka kanat testleri yapmaya başlayacaklar.
Esnek kanadın tur başına sağladığı ek süreden tam olarak emin olunmasa da, Aston Martin takım patronu Otmar Szafnauer, bazı pistlerde bu sürenin yarım saniyeye kadar çıkabileceğini söyledi.
Ayrıca esnek kanadın, tamamen farklı sürüklenme seviyelerine sahip olan düşük eğimli araçlara kıyasla yüksek eğimli araçlar için daha değerli olduğunu düşünüyor.
Szafnauer, ''Bu, çok özel bir pist. [Esnek kanatlar] bazı pistlerde hiç yardım etmiyor, bazılarındaysa yardım ediyor.''
''Bence bu, düşük eğimli araçların biraz lehine çıkacak. Belki, tur başına ortalama birkaç 0.1 saniye veya benzeri bir şey."
"Bunun size hiç fayda getirmediği pistler var ve bazılarında da neredeyse 0.5 saniye getirebiliyor.'' dedi.
Aston Martin, yaptıkları ilk analizlerin arka kanatlarını yeni testler için değiştirmeleri gerekmediği yönünde olduğunu söyledi.
Szafnauer aynı zamanda, yeni testlerin Fransa Grand Prix'sine geciktirilmesi konusunda Mercedes ve McLaren'ın bakış açısını destekledi.
Aston Martin takım patronu, bu gecikme payının çok uzun olduğunu ve takımların arka kanatlarının esneklik seviyesini çabucak sağlamlaştırabilecek kapasiteye sahip olduğunu söyledi.
''Tam olarak doğru miktarda esneyen, testleri geçebilen ancak yine de esneyen bir kanat yapmak biraz çaba alır. Ancak hiç esnemeyen bir kanat yapmak, hiç çaba gerektirmez ve çok hızlı şekilde yapılabilir.''
Szafnauer aynı zamanda, Aston Martin gibi düşük eğimli takımları etkileyen aero kuralları değişikliklerinin bu sezon getirilmesi için FIA'yla olan tartışmalarda memnun edici sonuçlara vardıklarını açıkladı.
''Bence bu konuya nokta konuldu. Bu sürecin nasıl işlediğini anlamak için iyi konuşmalarımız ve tartışmalarımız oldu. Bence, bundan sonrasında bir pürüz çıkmayacak.''
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Monako GP 3. antrenman: Verstappen, Sainz'ın 0.047 saniye önünde lider!
Sonraki haber Canlı Anlatım: Monako GP sıralama turları
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Jonathan Noble
Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı
Formula 1
Formula 1 25 Ara 2024
Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı
Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!
Formula 1
Formula 1 25 Kas 2024
Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Son Haberler
Porsche Mobil 1 Supercup TOSFED İstanbul Park'a Geliyor
GENEL
Genl GENEL 7 s
Porsche Mobil 1 Supercup TOSFED İstanbul Park'a Geliyor
Verstappen: “Yarışırken mutlu oluyorum ve beni en iyi Kelly anlıyor"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
9 s
Verstappen: “Yarışırken mutlu oluyorum ve beni en iyi Kelly anlıyor"
Stella açıkladı: Bakü güncellemeleri MCL40’ı yavaşlattı mı?
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
10 s
Stella açıkladı: Bakü güncellemeleri MCL40’ı yavaşlattı mı?
İddia: Tsunoda, Meyer Shank ile IndyCar testine çıkacak
Formula 1
F1 Formula 1 11 s
İddia: Tsunoda, Meyer Shank ile IndyCar testine çıkacak
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol