Formula 1 Suudi Arabistan GP
Aston Martin, düzlük hızında Red Bull'u yakalamak için farklı seçeneklere bakacak
Cidde'de yüksek yere basma paketi nedeniyle düzlük hızı anlamında sıkıntı yaşayan Aston Martin, Melbourne performansına göre durumu yeniden değerlendirecek.

Jonathan Noble
Düzenlendi: 30 Mar 2023 02:30
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle

Sezona iki yarışta iki podyumla giriş yapan ve Red Bull'un en yakın rakibi olarak görünen Aston Martin, buna rağmen belli noktalardaki zayıflıkları nedeniyle galibiyete oynayamadı.
AMR23 frenleme, hızlanma ve düşük hızlı virajlarda oldukça güçlü, ancak düzlüklerde RB19'un hızına ulaşabilmek neredeyse imkansız.
Öyle ki, Cidde'de hız ölçüm noktasındaki en yüksek hızlara baktığımızda, Fernando Alonso'nun pole pozisyonundaki Sergio Perez'den 10 km/s yavaş kaldığını görüyoruz.
Takıma göre bu keskin farkın sebebi ön kanat tercihleri.
Red Bull düşük yere basma gücü/düşük sürtünme sunan bir paketle yarışıyor ve bundan ötürü DRS faktörü de işin içine girince tam anlamıyla durdurulamaz bir konuma geliyor.
Aston Martin ise bütçe sınırı nedeniyle bu tür bir ön kanat tercih edemedi ve yere basma gücüne odaklandı; bu da düzlük hızını epey etkiledi.
Bu alandaki sıkıntıların gözlemlendiğini söyleyen takım, Melbourne performansına göre yaklaşım değişikliğine gidip gitmeyeceğine karar verecek.
Aston Martin performans direktörü Tom McCullough, "İlk üç yarışı atlatalım ve daha sonra şu anda plan değişikliğine ihtiyaç duyup duymayacağımızı düşünelim dedik."
"Bütçe sınırı konusunu ne kadar vurgulasam azdır. Oturup 'hem sıralama turlarında hem de yarışta DRS performansını maksimuma çıkaracak yedi veya sekiz farklı arka kanat yapacağım' demek kolay."
"Ancak bütçe sınırı varken bunu yapmak oldukça zor."
Lance Stroll, Aston Martin AMR23
Photo by: Andy Hone / Motorsport Images
"Sıralama turlarında Red Bull DRS ile çok güçlü, bütçe sınırını da hesaba kattığınızda her pistte istediğiniz kanatlara sahip olamıyorsunuz."
"Bu yüzden yapılacak en doğru şey olduğunu düşündüğümüz şeye öncelik verdik, bunu yaparken Cidde'de düzlük performansımızın istediğimiz kadar iyi olmayacağını biliyorduk."
"Ancak 23 yarış boyunca kullanacağımız kanat sayısını dengelemek zorundayız."
"Amacımız bu aracı en iyi şekilde geliştirmek ve Red Bull'a olabildiğince yaklaşmak. Ancak onlar da yerlerinde saymayacaklar. Özellikle tek tur anlamında ciddi bir farka sahipler."
"Red Bull'u bir kenara bırakırsak, Ferrari ve Mercedes ile mücadele etmek için gelişim eğrisini korumak da epey zor olacak. Yine de her hafta oturuyor ve elimizden gelenin en iyisini yapmaya çalışıyoruz." dedi.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Verstappen, "Max 1" markasını tescil ettirmekte zorlanıyor
Sonraki haber Baker: "Audi başlangıçtan itibaren rekabetçi olabilir"
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası
Jonathan Noble

Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı
Formula 1
Formula 1 25 Ara 2024
Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı

Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!
Formula 1
Formula 1 25 Kas 2024
Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Daha fazlası
Aston Martin Racing

Steiner'dan Ben Sulayem'e tepki: "Aston Martin'in sorunlarına karışmamalı"
Formula 1
Formula 1
Madrid GP
26 g
Steiner'dan Ben Sulayem'e tepki: "Aston Martin'in sorunlarına karışmamalı"

Alonso, koleksiyonuna krom kaplamalı Bugatti Veyron ekledi
Formula 1
Formula 1
Madrid GP
27 g
Alonso, koleksiyonuna krom kaplamalı Bugatti Veyron ekledi

De la Rosa: "Stroll, Alonso kadar hızlı bir pilot"
Formula 1
Formula 1
Madrid GP
1 ay
De la Rosa: "Stroll, Alonso kadar hızlı bir pilot"
Son Haberler

Resmi: Camara, 2027'de Haas'ta Ocon'un yerini alacak
Formula 1
F1 Formula 1 17 dk
Resmi: Camara, 2027'de Haas'ta Ocon'un yerini alacak

Ferrari, son büyük güncellemesini Austin'e getirecek
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
38 dk
Ferrari, son büyük güncellemesini Austin'e getirecek

Davada yeni gelişme: Minardi, Antonelli'nin kazancından pay istiyor
Formula 1
F1 Formula 1 1 s
Davada yeni gelişme: Minardi, Antonelli'nin kazancından pay istiyor

Bottas, Cadillac fabrikasının Mercedes’inkinden daha iyi olduğunu söyledi
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
1 s
Bottas, Cadillac fabrikasının Mercedes’inkinden daha iyi olduğunu söyledi
Özellik
Prime içeriğini keşfedin

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol