Röportaj

Formula 1 Katar GP

Andretti: "Cadillac F1 programı, başından beri Herta'nın peşindeydi"

Mario Andretti, Cadillac'ın potansiyel sürücü kadrosuyla ilgili açıklamalarda bulundu.

Neva Ünsaldı

Neva Ünsaldı

Yayın tarihi: 28 Kas 2024 13:05

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Colton Herta, Andretti Global

Cadillac'ın 2026'da 11. takım olarak F1 gridine katılacağı geçtiğimiz günlerde netleşmişti. Bu gelişme, potansiyel sürücü kadrosunda kimlerin olabileceği de dahil olmak üzere birçok soruyu beraberinde getirdi.

Kısa bir süre önce GM yarış programının yönetim kuruluna direktör olarak atanan 1978 F1 Şampiyonu Mario Andretti, 2024 IndyCar şampiyonasını ikinci sırada tamamlayan 24 yaşındaki Colton Herta'nın bu koltuk için en güçlü adaylardan biri olduğunu açıkladı.

Andretti Motorsport.com'a verdiği demeçte, “Bu projenin başından beri takım, her zaman Colton Herta'nın pilotlardan biri olma ihtimali üzerinde durdu.”

“Bu, son zamanlarda üzerinde konuşmadığımız bir konu çünkü daha zaman var ancak hâlâ önceliğimiz olmaya devam ediyor. Eminim o da bu yönde ilerlemek istiyordur. Şu anda McLaren'da çok önemli bir yere sahip olan Lando Norris gibi isimlerle birlikte yarıştı. O hâlâ genç, canlı ve hazır.”

Şu ana kadarki plan, Herta'nın yanındaki ikinci koltuğa deneyimli birini oturtmak olsa da seçim yapmak için acele edilmiyor.

Colton Herta, testing the McLaren MCL35M at Portimao in 2022.

Colton Herta, testing the McLaren MCL35M at Portimao in 2022.

Photo by: McLaren

Herta’nın daha önce F1 koltuklarıyla adı anılmış olsa da FIA Süper Lisans puanları bu adımı atmasına engel oldu. Süper Lisans için 40 puan gerekiyor ve FIA, başvuru yapılan yıl ile önceki iki ya da üç yıl içinde toplanan puanları dikkate alıyor.

Buna göre, Herta şu anda son üç sezonda toplam 32 puana sahip: 2024 şampiyonasını ikinci bitirdiği için 30 puan ve önceki her iki yılda da 10. bitirdiği için birer puan. Bu durumda Herta’nın, Süper Lisans için 2025’te IndyCar şampiyonasında en az dördüncü olması veya beşinci olup bir F1 antrenman seansına katılması gerekiyor.

2022’de McLaren ile Portimao’da bir “Önceki Araç Testi”ne katılan Herta’nın F1 antrenman seanslarında daha fazla süre alma olasılığı ise oldukça yüksek.

Andretti, “Tüm bu seçeneklerin açık olduğunu düşünüyorum. Puan sisteminin gerekliliklerinin farkında olmamız gerekiyorbancak bu Herta için kesinlikle ulaşılabilir bir hedef. Eğer bu yıl şampiyonluğu kazanmış olsaydı, bu iş çoktan çözülmüş olurdu. Yine de bu durumu aşabileceğimizden eminim.” şeklinde konuştu.

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Resmi: Mick Schumacher sezon sonunda Mercedes'ten ayrılıyor!

Sonraki haber Perez, IndyCar yerine dayanıklılık serilerine ilgi duyuyor

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Neva Ünsaldı



Villeneuve: "McLaren bu sezon Norris'e öncelik tanımayacak"

Formula 1

Formula 1

Japonya GP

1 Nis 2025

Villeneuve: "McLaren bu sezon Norris'e öncelik tanımayacak"



Doohan, Japonya GP 1. antrenman seansında yerini Ryo Hirakawa'ya bırakacak

Formula 1

Formula 1

Japonya GP

1 Nis 2025

Doohan, Japonya GP 1. antrenman seansında yerini Ryo Hirakawa'ya bırakacak



Red Bull, Japonya GP'de kullanacağı özel renk düzenini tanıttı!

Formula 1

Formula 1

Japonya GP

1 Nis 2025

Red Bull, Japonya GP'de kullanacağı özel renk düzenini tanıttı!

Son Haberler



Ali Türkkan tarih yazdı: JWRC'deki ilk Türk şampiyon oldu!

WRC

WRC WRC

Şili Rallisi

4 s

Ali Türkkan tarih yazdı: JWRC'deki ilk Türk şampiyon oldu!



Sainz: "Bugün uğruna mücadele edilecek bir şey yoktu"

Formula 1

F1 Formula 1

Madrid GP

4 s

Sainz: "Bugün uğruna mücadele edilecek bir şey yoktu"



Russell: “Sadece kazanabileceğim kadar yarış kazanmaya odaklıyım”

Formula 1

F1 Formula 1

Madrid GP

5 s

Russell: “Sadece kazanabileceğim kadar yarış kazanmaya odaklıyım”



Alonso: "Sainz ile aramızdaki olay çok gereksizdi"

Formula 1

F1 Formula 1

Madrid GP

5 s

Alonso: "Sainz ile aramızdaki olay çok gereksizdi"

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Daha fazlasını görüntüle

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol