Analiz: Hamilton, Ricciardo ile mücadelesinde neden ceza almadı?
Lewis Hamilton'ın yarıştan sonra neredeyse galibiyeti elinden kaçırmasına neden olacak olay 37'inci turda Daniel Ricciardo ile olan mücadelesinde gerçekleşmişti.
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 ve Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12
XPB Images
Ricciardo tarafından ciddi şekilde baskıa altına alınan Mercedes pilotu kerbten sekip viraj çıkışında sağa doğru yönelmiş ve Avustralyalı pilotun önünü kesmiş gibi görünmüştü. Ricciardo bu harekete son derece sinirlenmiş ve eliyle itiraz etmişti.
Olayın inceleme altına alındığı zaman ekranlarına yansımış ve Hamilton'a bir ceza gelme ihtimali ortaya çıkmıştı.
Ancak kısa bir süre sonra olay hakkında herhangi bir aksiyon alınmayacağı bilgisi iletildi.
Peki araştırılan neydi ve nasıl ceza almadan kurtuldu?
Hikayenin iki kilit noktası var. İlk olarak Hamilton kerblerden zıpladığında avantaj elde etti mi? Bu konu FIA'nın sportif kurallarının 27.4 numaralı kuralında yazılı.
Kural şöyle diyor: "Eğer otomobilin hiç bir noktası pistle temas etmiyorsa pilot inceleme altına alınır, herhangi bir şüpheyi ortadan kaldırmak için pistin limitlerini belirleyen beyaz çizgiler pistten sayılırken, kerbler pistten sayılmaz.
"Eğer bir otomobil pistten çıkıp tekrar piste girmişse bu olay sadece güvenlik adına ve herhangi bir avantaj sağlamadığı zamanlarda yapılabilir."
Genelde bu geçiş yapmaya çalışıp pist dışına çıkan pilotlarda ortaya çıkıyor ve böyle bir şey olduğunda yapılması gereken aldığı pozisyonu geri vermektir. Bu olayın birebir aynısını Nico Rosberg, Fernando Alonso'yu geçmek isterken görmüştük.
Ne var ki pilot baskı altındayken pist dışına çıkıp, hala liderliğine devam ediyorsa kural o kadar net değil.
Ricciardo şikandan önce Hamilton'a yakındı ve kerblerin üzerine çıkan İngiliz pilot büyük bir avantaj elde etmediği için ceza almasına ya da Ricciardo'ya yol vermesine gerek yoktu.
Olay hakemler tarafından incelemesine rağmen alınan karar hakkında rapor tutulmasına gerek kalmadı.
Bloklamak
Olayın ikinci önemli noktası Hamilton'ın sağa doğru olan hareketinde Ricciardo'nun önüne kesmesiydi.
Burada hakemlerin raporunda Hamilton'ın "11'inci virajda pozisyonunu korurken rakibine yeterli alan bırakmaması" nedeniyle inceleme altına alındığı yazılmıştı.
Bu olay Sportif Kuralların 27.6 numaralı maddesinde şu şekilde açıklanıyor: "Pozisyonu korumak için birden fazla manevraya izin verilmez.
"Daha önce çizgi dışında savunma yapan pilot, yarış çizgisine geri dönmüşse kendi otomobiliyle pist sınırı arasında en az bir otomobil boşluk bırakmalıdır."
Hakemler Hamilton'ın Ricciardo'ya yeterli alanı bıraktığı kararına vardı ve şöyle açıkladılar: "44 nolu otomobil, pist sınırlarıyla kendi aracı arasında en az bir araçlık alan bırakmıştır."
Bu, bariyerin ne kadar yakın olduğunu düşündüğünüzde ilginç bir karardı ayrıca Ricciardo bu kısmı zemin ıslak olduğu için kullanamadı. Yine de Hamilton kurallar dahilinde hareket ettiği için sorun olmadı.
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar