Analiz: Ferrari testlerde listenin en üzerinde yer aldı, peki gerçekten en hızlı araç mı?

Analiz: Ferrari testlerde listenin en üzerinde yer aldı, peki gerçekten en hızlı araç mı?

Sebastian Vettel'in testlerin ikinci gününde, ultra soft lastiklerle eld ettiği ve haftanın en hızlı derecesi olarak kayıtlara geçen zamanı her ne kadar liste başı olmuş olsa da zaman çizelgeleri hiç bir zaman tek başlarına durumu özetlemeye...

Yakıt yükü, test programları ve lastik tercihlerindeki farklılıklar, daha temiz bir resim görebilmemiz için biraz hesaplama yapmamız gerektiğini ortaya koyuyor.

Otomobiller henüz son halini almadığından Melbourne için net bir şey söylemek pek olanaklı olmasa da elimizdeki verilere bakarak bazı varsayımlarda bulunabiliriz.

Matematiksel İşlemler

Yapabileceğimiz ilk şey pilotlar arası kabaca eşit şartlar yaratmak adına yavaş lastik türlerini kullanan pilotların performanslarının daha iyi lastiklerde olmaları durumunda ne kadar artacağını (sürelerinin ne kadar azalacağını) hesaplamak olacaktır.

Eldeki saf verilere bakacak olursak aşağıdaki liste faydalı olacaktır.

Ultrasoft Lastikler = Supersoft - 0.6 sn
Super Soft Lastikler = Soft - 0.6 sn
Soft Lastikler =  Medium - 1.1 sn

Özetle, farklı lastikler kullanan pilotların derecelerini bu tablo üzerinden değerlendirdiğimizde tahmini olarak aynı lastiklerle ne tür performanslar ortaya koyduklarını öğrenebiliriz.Tabi ki aynı işlemi tam tersi şekilde yapıp sürelerden çıkartmak yerine herkesi aynı tip lastiğe eşitlerken süre ekleyerek de yapabiliriz. Tüm bu hesaplamalar sonucunda elimizde yeni bir tablo oluşacaktır.

Elimizdeki bu veriyi kesin sonuç olarak belirlemek büyük bir hata olacaktır çünkü gerek lastiklerin durumu gerekse araçların yakıt doluluk oranları performanslarında büyük artış yada kayba neden olacaktır. Yine de elimizdeki veriyi atılan toplam tur zamanlarınıda işin içine katarak değerlendirirsek artık bazı yorumları yapabilecek konumdayız.

Tüm bu verilerden çıkartacağımız ilk sonuç Mercedes'in kesin anlamda pistin en dayanıklı aracı olduğu ve Ferrari'nin geçtiğimiz seneye oranla çok daha hızlı olduğu gerçeğidir. Özetle herkesin beklediği gibi bu sene Mercedes ile Ferrari arasında daha çetin bir mücadele olacaktır.

Bununla birlikte eğer Force India pilotları tanıtım amaçlı düşük yakıtla şov turları atmamışlarsa bu büyük takımların sıkı bir rakibi olacakları açıkça belli olurken dikkat çeken diğer unsurlar ise çaylak takım Haas'ın iyi bir durumda olduğu ve Mclaren'in başının fena halde dertte olduğu gerçeğidir.

Yorum yaz
Yorumları göster
Haber hakkında
Seriler Formula 1
Haber tipi Son dakika