Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Son dakika

Analiz: F1'de 'genişeme' sinyalleri

Formula 1, 22 takımın başvurduğu 2008 şampiyonasında 12 takımın yarışması kabul etmesi halinde kendi kendisinin çöküşüne sebep olmasının aksine, artık daha doğru kararlar alınmasını sağlamalı. Yönetim, Cuma günü kazanan adayların listesini açıklayacak. Eski BAR ve Benetton patronu David Richards'ın Prodrive'ı da, büyük ihtimalle mevcut 11 takımla beraber bu listede yer alacak. Şu da var ki, Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA) Başkanı Max Mosley, güvenlik unsuru konusunda anlaşma sağlanamamış olarak meseleye gayet olumlu yaklaşıyor.

Reuters'a yaptığı açıklamada Mosley, "Problem şu ki, pit alanlarında değişiklik yapılması gerektiği, güvenlik, garajlarda değişiklik yapılması ve bazı pistlerde de değişikliğe gidilmesi gerektiği konularını da içeren 12 maddeli bir genelge yayınladık. Şayet bütün organizatörler ve girişimciler yatrıım yapmak isterlerse, işin hangi sebeple halledilmediği konusunda mühim ve esaslı bir sebep kalmıyor. Aynen güvenlik teminatında olduğu gibi, her konuda örtülü ve temin edilmiş bir pozisyon sunmak zorunda olduğumuzun da bilinmesini isterim" dedi. Mosley'in fikirlerinden birisi de, tıpkı futbolda olduğu gibi yıllık elemelerle terfi ve küme düşme mekanizmalarının bu spora dahil edilmesi. "Bu fikri Formula1'de görmek isterim. Son iki sıradaki takımın küme düşerek bir alt kademeye gerilemesini, bunların yerine de alt sınıftan 2 takımın terfi etmesi konusunun mümkün olduğunu görmek istiyorum. Ancak elbette kş, bu düşünceler üzerinde konuşulup iyice tartışılmalı" diyen Mosley, "Düşüncemi arz ediyorum. Geçtiğimiz yıllarda 30 takım sıralamalara katılır, bunlardan 26'sı yarışırdı. Ya da 30 sıralamaya karşın 24 start gerçekleşirdi. Ancak her şeye rağmen bu fikirlerimin gerçekleşmesi 2008 için mümkün değil" şeklinde konuştu. 15 yıl öncesine gidildiğinde, 1991'de İrlandalı müteşebbis Eddie Jordan'ın takımı Grand Prix sahnesinde başlangıç yaparken, Phoenix'teki Birleşik Devletler müsabakasında start çizgisinde 26 takım bulunduğunu görüyoruz. Bu durumda, sıralamalarda yer almayan daha 4 takım bulunuyor ve diğer 4 takım ise ön sıralamalarda elenmiş oluyor. Toplamda 34 araç ve 18 takım, gridde kıyasıya bir mücadele veriyor. Jordan'ın eski ticari direktörü olan ve halen Midland'de bulunan Ian Phillips ise, Reuters'a yaptığı açıklamada bahsedilen eski günlere gidilmesi fikrine şiddetle karşı koyacağını ifade ederek, "O günler, kariyerimin en kötü günleriydi" değerlendirmesinde bulundu. Ferrari'nin 1970'lerdeki takım menajeri olan ve şimdilerde F1'in çiçeği burnunda takımı Super Aguri ile birlikte çalışan Daniel Audetto, sporun o eski günlere geri dönerek bahdsedilen vaziyetle uyuşmasının mümkün olacağını sanmadığını kaydetti. Audetto, "Öncelikle, güvenlik sebepleri ve padoktaki yer imkanları açısından böyle bir şey mümkün gözükmüyor. Hali hazırda, 2008 kurallarıyla barışık olarak büyük yatırımlar yapan herhangi bir takım da görmüyorum. Bu durumda, sıralamalrda herhangi bir risk almaları söz konusu olmayacaktır. Bence 12 takım, iyi bir rakam" yorumunda bulundu. Halen yarışan 11 takım 2008 için kabul seçileceklerini düşünüyor. Ancak, bu durum seçilmek için bekleyen diğer takımlarında umutlarını söndürmüyor. Autosport dergisine konuşan ve McLaren destekli Direxiv takımına liderlik yapan eski pilotlardan Jean Alesi ise, "Bir fabrikamız var gelecek yıl için seçilmeyi bekliyoruz" dedi. TurkiyeF1.Com

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Yarış detayları: San Marino GP
Sonraki haber Formula1'den iyi haberler...

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye