COTA, yasal sorunlardan dolayı 25 milyon dolarlık sıkıntıda

Her sene düzenlenen bu yarış için Teksas'ta yer alan Major Events Trust Fund adlı fon, F1'e ödenen yıllık aidatı karşılıyordu. Bu sayede pist yarışı kendi açısından ücretsiz olarak gerçekleştiriyordu.

Bu para her sene, yarıştan birkaç ay sonra tüm vergi hesaplamaları yapılarak ödeniyor. 2012'den bu yana pist, her sene 20 milyon dolar ödeme aldı. 2018 yarışı için 25.8 milyon dolar ödeme olması bekleniyordu.

Ancak şu ana kadar COTA'ya bu konuyla alakalı bir ödeme yapılmadı. Eyalet, FOTA'nın 2018 ödemesi için yapmış olduğu resmi başvuruyu, yasal bir sebeple ödeme yapmadı ve pistin yarıştan bir ay önceki son tarih olan 19 Eylül'e kadar insan kaçakçılığını engelleme planını göndermediğini iddia etti. Bu uygulama, Teksas hükümetinin fahişeliği engelleme çalışmasıyla alakalı bir durum.

Teksas Hükümeti'nden Greg Abbott, Statesman'a yaptığı açıklamada, "Bu konuyla alakalı yasa çok açık. İnsan kaçakçılığını engelleme planı, etkinlikten 30 gün öncesine kadar sunulmazsa, ilgili fon ödemesi yapılmıyor."

"Teksas Hükümeti ile COTA arasında yıllardır süren verimli bir ortaklık söz konusu ve bu ortaklığın Austin şehrine ve genel olarak eyalete ekonomik açıdan ciddi faydası oldu. Ofisimiz, gelecek seneki yarış için COTA ile çalışmalara çoktan başladı." dedi.

COTA yöneticisi Rick Abbott, MotoGP için bu konuda belge gönderdiklerini söyledi ve çözüm bulmayı umduklarını belirtti.

"İnsan kaçakçılığını engelleme planı, sene boyunca diğer aktivitelerde vardı, bu açıdan bu kurala uymama gibi bir şey söz konusu değil. 2018 Nisan ayında, COTA operasyon ekibi insan kaçakçılığını engelleme planını Acil Eylem Planı ile birleştirerek 2018 MotoGP yarışından itibaren uygulamaya başladı. O plan, 2019 sezonu boyunca tüm yarışlarda uygulandı."

"2017 Amerika GP parası da 10 ay boyunca ödenmemişti. 2018 için bir çözüm bulunması konusunda hâlâ umutluyuz." dedi.

Hükümet yetkilileri tarafından yapılan açıklama, 2019 ve sonrası için yarışın sıkıntı altında olmadığını gösteriyor. Ancak yine de 2018 parasının alınamaması, pisti çok ciddi sıkıntıya sokabilir çünkü pistin inşaatı için çok ciddi yatırım yapılmıştı.

Pist kurucusu Tavo Hellmund ile Susan Combs, Austin yarışının sürdürülebilir olması için bu tür bir finansman anlaşmasıyla Bernie Ecclestone'u ikna etmişlerdi.

Anlaşma gereği, yarışın Teksas Eyaleti'nde herhangi bir yerde yapılmasına izin veriliyor. Bu açıdan başka bir şehir, yarışı finanse etmek isterse yarışı alabilir.