Formula 1
Alpine, yeniden canlanma umutlarını yeni tesislerde görüyor
Alpine Formula 1 takımının teknik sorumlusu Matt Harman, geliştirilmiş fabrika araçlarının 2026'daki yönetmelik değişikliğinden önce bile takıma destek sağlayacağını söylüyor.
Adam Cooper
Düzenlendi: 13 Oca 2024 13:39
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Alpine, karışık bir sezonun ardından 2023 markalar şampiyonasını altıncı sırada tamamladı. 2023'te iki podyum elde etmesine rağmen bazı yarışlarda da zorlandı.
Ekip altyapıya büyük yatırımlar yapıyor ve 2026 aracının gelişimini hızlandırırken yeni bir simülatör binasının faaliyete geçmesi planlanıyor.
Ekstra harcama kabiliyeti sayesinde diğer fabrika araçları da geliştiriliyor ve Harman bu değişikliklerin kısa vadede meyvelerini vereceğine inanıyor.
Harman, "Odak noktamız büyük ölçüde gelecek. 2026 düzenlemelerinden önce yani şu anda da o yapmamız gereken otomobiller var."
"Ayrıca her iki tesiste de [Enstone ve Viry] yetenekleri ve işlevleri geliştirmek için büyük bir programımız var. Bunu FIA ile devam eden CapEx eşitleme konularında göreceksiniz."
"Bunları başarmak için tamamen finanse ediliyoruz. Tüm bu ekipman parçalarını yerleştireceğiz, canlı olacaklar ve 2026 düzenlemelerini beslemek için çalışacaklar. Ayrıca bundan çok daha önce araçlara da girmiş olacaklar."
"Simülasyon araçlarımıza odaklanıyoruz, daha keskin olmalıyız. Zor sorulara daha hızlı ve iyi yanıtlar almalıyız. Bunu geçmişte çalıştığım ekiplerde de deneyimledim. Bu da bizim yetenek geliştirmelerimizden biri."
"Yani bunların hepsini yapıyoruz. Ve benim bakış açıma göre son üç yıldır sahip olduğumuz plan değişmedi. Sadece hızlandırıyoruz. İyi finanse ediliyoruz. Yeterli sayıda çalışanımız var, tek yapmamız gereken işe koyulmak, başımızı öne eğmek." dedi.
Photo by: Erik Junius
Pierre Gasly, Alpine A523
Harman, yeni simülatörün ekip için önemli bir adım olacağını vurguladı.
Harman, "2026'ya hazır olacak ve hizmete girecek. Bu harika bir kabiliyet, bu konuda gerçekten heyecanlıyız, kesinlikle devasa bir binada yer alacak ve bu da diğer bazı ilginç gelişmelere yardımcı olacak."
"Bu konuda çok heyecanlıyım. Şu anda elimizdeki çok çok iyi bir araç. Ancak çözünürlüğü ve bant genişliği tam olarak yeterli değil. Bence bu, sürücülere simülatörün korelasyonu konusunda bir başka güven düzeyi daha sağlayacak ki 2026 için bu çok önemli olacak." dedi.
Harman, ekibin temel sorunları saptama ve ele alma konusunda her zaman olabildiğince başarılı olamadığını kabul etmekle birlikte, son zamanlarda ilerleme kaydettiğine inanıyor.
Harman, "Bence bu çok daha iyi hale geldiğimiz bir süreç. Çok hevesli olduğum şeylerden biri de sorunlarımızın temel nedenlerine inme konusunda daha hassas olmak. Temel nedenlere tam olarak inmezseniz, maliyet sınırının altında kalmak çok ama çok zordur."
"Bir şeyleri denemeyi göze alamayız. Simülasyon yoluyla bu anlayışı edinmeli ve ilk seferde doğru olanı yapmaya çalışmalıyız. Sonra bir değişiklik yaparız ve bunu pistte değerlendiririz." dedi.
Harman, ekibin yeterince doğru olmayan verilere tepki verirken zaman zaman yanlış yöne gittiğini kabul etti.
"Bu biraz zayıf yönümüz oldu. Çünkü aletleriniz yeterince keskin olmadığında, etrafınızdaki aletlerde gördüğünüz bazı şeylere inanmaya başlayabileceğiniz bir noktaya gelebileceğinizi düşünüyorum."
"Eğer benim deyimimle bunu döngüye sokma konusunda çok iyi değilseniz, sadece kontrol etme, iki kez kontrol etme ve kendinizi sorgulama konusunda çok iyi değilseniz, bence yanlış sonuca varabilir ve altı ay boyunca sizinle yaşayabilecek bir yöne gidebilirsiniz."
"Bence bu konuda daha iyiye gidiyoruz. Ayrıca, daha önce de söylediğim gibi, yetenekler gelişiyor. Yani arka plan araçlarının kendileri çok daha iyi hale geliyor." dedi.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber 2023 F1 teknik: Ferrari, doğru yola girmek için rakiplerini takip etti
Sonraki haber Ferrari'nin 2024 aracı, RB19 benzeri bir ön kanada mı sahip olacak?
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Adam Cooper
1994 Imola hafta sonunun unutulan kahramanı: Roland Ratzenberger
Formula 1
Formula 1 30 Nis 2024
1994 Imola hafta sonunun unutulan kahramanı: Roland Ratzenberger
Pirelli: "Beş yıllık aranın ardından Çin GP'nin dönüşü, büyük belirsizlikleri beraberinde getirecek"
Formula 1
Formula 1
Çin GP
11 Nis 2024
Pirelli: "Beş yıllık aranın ardından Çin GP'nin dönüşü, büyük belirsizlikleri beraberinde getirecek"
Duymadığınız bir hikaye: Schumacher, 97 Jerez sonrası barda Villeneuve ile buluşur...
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 20 Ara 2017
Duymadığınız bir hikaye: Schumacher, 97 Jerez sonrası barda Villeneuve ile buluşur...
Daha fazlası
Alpine
Briatore, Azerbaycan GP'deki kazanın ardından Norris'ten özür diledi
Formula 1
Formula 1
Azerbaycan GP
17 g
Briatore, Azerbaycan GP'deki kazanın ardından Norris'ten özür diledi
Norris, Colapinto’dan özür diledi: “Olaya daha iyi yaklaşmam gerekirdi”
Formula 1
Formula 1
Azerbaycan GP
17 g
Norris, Colapinto’dan özür diledi: “Olaya daha iyi yaklaşmam gerekirdi”
Gasly: "Çok büyük bir hayal kırıklığı yaşıyoruz”
Formula 1
Formula 1
Azerbaycan GP
18 g
Gasly: "Çok büyük bir hayal kırıklığı yaşıyoruz”
Son Haberler
Porsche Mobil 1 Supercup TOSFED İstanbul Park'a Geliyor
GENEL
Genl GENEL 27 dk
Porsche Mobil 1 Supercup TOSFED İstanbul Park'a Geliyor
Verstappen: “Yarışırken mutlu oluyorum ve beni en iyi Kelly anlıyor"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
2 s
Verstappen: “Yarışırken mutlu oluyorum ve beni en iyi Kelly anlıyor"
Stella açıkladı: Bakü güncellemeleri MCL40’ı yavaşlattı mı?
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
3 s
Stella açıkladı: Bakü güncellemeleri MCL40’ı yavaşlattı mı?
İddia: Tsunoda, Meyer Shank ile IndyCar testine çıkacak
Formula 1
F1 Formula 1 4 s
İddia: Tsunoda, Meyer Shank ile IndyCar testine çıkacak
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol