Alpine hisseleri Gucci anlaşmasıyla yükseldi: Horner’ın planları değişebilir

Enstone merkezli takım, 2027 sezonundan itibaren "Gucci Racing Alpine Formula 1 Team" adıyla yarışacağını resmen açıkladı. Böylece 2022'den beri takıma pembe-mavi renklerini veren BWT ortaklığı da sona ermiş oldu. 

The Telegraph'ın raporuna göre bu tarihi anlaşma, performans bonuslarıyla birlikte Alpine'e yıllık 60 milyon dolar kazandıracak. 2025’teki en kötü sezonunun (22 puan) ardından, 2026'nın ilk beş yarışında şimdiden 35 puana ulaşan Alpine, ön grubun  arkasında, gridin en iyi beşinci takımı konumuna yükselmiş durumda.

Alpine’in çoğunluk hissedarı Renault, takımın %24’lük azınlık hissesini satmak için bir süredir görüşmeler yürütüyordu. 2023’te takıma 215 milyon dolar yatıran ve şu an bu azınlık hissesini elinde bulunduran Otro Capital konsorsiyumu, bu satıştan devasa bir kâr elde etmeyi hedefliyordu. Ancak Gucci ortaklığı masadaki tüm kartları yeniden dağıttı.

Satış öncesinde Alpine'in toplam değeri yaklaşık 600 milyon dolar olarak görülürken, Gucci ortaklığının ardından Otro Capital, takımın yeni toplam değerini 3 milyar dolar olarak güncelledi. Bu da satılmak istenen %24'lük hissenin değerini bir anda 720 milyon dolara çıkardı. 

Bu durum, geçen temmuzda Red Bull'dan ayrılan Christian Horner ve onunla rekabet eden Mercedes patronu Toto Wolff için Alpine hisselerinin fiyatının bir gecede yaklaşık 100 milyon sterlin artması anlamına geliyor.

McLaren CEO'su Zak Brown, FIA'ya resmi bir mektup yazarak sportif dürüstlük gerekçesiyle Mercedes'in Alpine'e yatırım yapmasının engellenmesini talep etmişti. Bu hamle, Alpine danışmanı Flavio Briatore ile mükemmel ilişkileri olan Christian Horner'ın elini güçlendiriyor gibi görünse de fiyat artışı ve geçmişteki husumetler müzakereleri çıkmaza soktu.

Horner'ın geçmişte Red Bull döneminde Renault motorlarını sert bir dille eleştirmesi ve Alpine'e güç ünitesi sağlayan Toto Wolff ile arasındaki bitmek bilmeyen rekabet, bu satın alımın önündeki diğer büyük engeller olarak öne çıkıyor. 

Christian Horner, Red Bull Racing

Fotoğraf: James Sutton / Motorsport Images

Geçtiğimiz haftalarda edinilen bilgilere göre Christian Horner, tamamen sıfırdan yeni bir takım kurarak gridde yer almayı değerlendiren Çinli otomotiv markası BYD ile çoktan masaya oturdu. Bu fiyat artışından sonra Horner'ın Alpine defterini kapatıp tamamen BYD projesine yoğunlaşması bekleniyor.

Dün çarşamba basının sorularını yanıtlayan Flavio Briatore ise hisse rekabetine mesafeli durmayı tercih etti. Briatore, bu %24'lük hisse etrafında dönen dedikoduların, Christian Horner veya Toto Wolff konuşmalarının, takımın operasyonel tarafıyla bir ilgisi olmadığını tekrardan belirtti. 

Renault Grubu'nun hisselerin %76'sını elinde tuttuğunu hatırlatan deneyimli yönetici, bu süreçte ne olursa olsun kendisini ilgilendirmediğini ve belki bir veya iki ay içinde yeni bir ortağın takıma katılabileceğini ifade etti.