Formula 1
Alpine, 2025 otomobilinin temelini oluşturacak "oldukça büyük" bir güncelleme getirmeyi planlıyor
Alpine, A524 Formula 1 aracını daha üst sıralara taşımak için yeni bir adım üzerinde çalışıyor.
Jonathan Noble
Düzenlendi: 14 Ağu 2024 09:33
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Alpine, Formula 1 sezonunun son aşamaları için 2025 aracının temelini oluşturacak "oldukça büyük" bir güncelleme planlıyor.
Fransız üretici, 2024 sezonunda zorlu bir dönem geçirdi ve A524 aracı, sezonun başında Bahreyn'de griddeki en yavaş araç olarak yer aldı. O zamandan bu yana, takımda teknik direktör Matt Harman'ın Williams'a geçişi ve takım patronu Bruno Famin'in yakında ayrılacak olması gibi büyük altyapı değişiklikleri gerçekleşti.
Ancak, Flavio Briatore'nin F1 takım danışmanı olarak ve David Sanchez'in idari teknik direktör olarak ekibe katılması gibi bazı yeni işe alımlar da oldu. Ayrıca, Oliver Oakes, yaz arasından sonra takım patronu olacak.
Bu değişiklikler, takımın pist üzerinde sağlam ilerleme kaydetmesiyle paralel bir şekilde ilerliyor. Sezonun başındaki zorlukların ardından, Alpine daha düzenli puanlar alan bir takım haline geldi. Enstone merkezli ekip şu anda takımlar şampiyonasında sekizinci sırada yer alıyor.
Belçika Grand Prix'sinde gelen büyük bir güncellemenin ardından, takım sezon sonu yarışları için büyük bir değişiklik planladığını açıkladı.
Sanchez, bu son güncellemelerle ilgili olarak, "Bu, art arda gelecek güncellemelerden ilki. Oldukça büyük olan bir tane daha var ve bu gelecek yıl için temel oluşturacak. Bu yılki araç üzerinde kesinlikle daha fazlasını yapacağız." dedi.
David Sanchez, Alpine Executive Technical Director
Photo by: Alpine
Sanchez, takıma katıldığından bu yana, iki aşamalı bir güncelleme programını başlatmak için bilinçli olarak çalıştıklarını söyledi.
"İlk günden beri bunun üzerinde çalışıyoruz."
"Diğeri ise daha ileri gitmek için biraz daha fazla zaman gerektiren bir uzantısı." dedi.
Güncellemenin ne zaman geleceği sorulduğunda Sanchez, "Ara sonrasındaki birkaç yarışta." diye yanıt verdi.
Sezonun erken aşamalarında Alpine, aşırı ağır bir araç ve büyük çekiş sorunlarıyla mücadele ederken, Sanchez, artık takımın sorun çözme aşamasından büyük ölçüde çıktığını ve bunun yerine saf performans kazançlarını kovaladığını söyledi.
"Bir numaralı sorun, herkes için daha fazla yere basma kuvveti bulmak ve mevcut araçla ilgili bazı anomalileri tasarımdan çıkarmaya çalışmak."
"Son güncelleme paketi öncelikle daha fazla yere basma kuvveti için tasarlandı, ancak aynı zamanda biraz daha yüksek hız da sağlıyor." diye açıkladı.
Mayıs ayında Alpine'e katılan Sanchez, organizasyonda büyük değişiklikler yapmak için fazla zaman bulamadı. Ancak şimdi her şeyin 2026'daki kural değişikliğine hazır olacak şekilde ilerlediğini düşünüyor.
"Altyapı açısından bakıldığında, ekip planlarında zaten oldukça ilerlemişti."
"Ancak birlikte bazı konulara diğerlerinden daha fazla öncelik vermemiz gerekip gerekmediğine baktık.”
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Villeneuve: "Verstappen başka bir takımda rahat edemez"
Sonraki haber Ferrari, sıradaki pistlerde güçlü olmayı bekliyor
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Jonathan Noble
Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı
Formula 1
Formula 1 25 Ara 2024
Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı
Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!
Formula 1
Formula 1 25 Kas 2024
Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Daha fazlası
Alpine
Briatore, Azerbaycan GP'deki kazanın ardından Norris'ten özür diledi
Formula 1
Formula 1
Azerbaycan GP
7 g
Briatore, Azerbaycan GP'deki kazanın ardından Norris'ten özür diledi
Norris, Colapinto’dan özür diledi: “Olaya daha iyi yaklaşmam gerekirdi”
Formula 1
Formula 1
Azerbaycan GP
7 g
Norris, Colapinto’dan özür diledi: “Olaya daha iyi yaklaşmam gerekirdi”
Gasly: "Çok büyük bir hayal kırıklığı yaşıyoruz”
Formula 1
Formula 1
Azerbaycan GP
8 g
Gasly: "Çok büyük bir hayal kırıklığı yaşıyoruz”
Son Haberler
Stella, yazılım hatası hakkında: “Anlayışla karşılanması gerektiğini düşünüyorum”
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
12 dk
Stella, yazılım hatası hakkında: “Anlayışla karşılanması gerektiğini düşünüyorum”
Malezya, F1 takvimine kalıcı olarak dönmek istiyor!
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
52 dk
Malezya, F1 takvimine kalıcı olarak dönmek istiyor!
Honda'da yönetim değişiyor: Watanabe'nin yerine gelecek isim açıklandı
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
1 s
Honda'da yönetim değişiyor: Watanabe'nin yerine gelecek isim açıklandı
Resmi: Morbidelli, MotoGP'den ayrılarak Ducati ile WorldSBK'a geçiyor
World Superbike
SBK World Superbike 1 s
Resmi: Morbidelli, MotoGP'den ayrılarak Ducati ile WorldSBK'a geçiyor
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol