Formula 1
R
Emilia Romagna GP
18 Nis
Yarış:
44 gün
23 May
Yarış:
79 gün
R
Azerbaycan GP
06 Haz
Yarış:
93 gün
13 Haz
Yarış:
101 gün
27 Haz
Yarış:
114 gün
R
Avusturya GP
04 Tem
Sıradaki Etkinlik
118 gün
18 Tem
Yarış:
136 gün
R
Macaristan GP
01 Ağu
Yarış:
149 gün
29 Ağu
Yarış:
177 gün
05 Eyl
Yarış:
184 gün
12 Eyl
Yarış:
191 gün
26 Eyl
Yarış:
205 gün
03 Eki
Sıradaki Etkinlik
209 gün
10 Eki
Yarış:
219 gün
R
Birleşik Devletler GP
24 Eki
Yarış:
234 gün
R
Suudi Arabistan GP
05 Ara
Yarış:
276 gün
12 Ara
Yarış:
282 gün

Alpine, 2022'de düzenli olarak podyum savaşı vermek istiyor

Alpine markasının CEO'su Laurent Rossi, 2021'i bir "geçiş yılı" olarak gördüklerini ve 2022 yılıyla beraber düzenli olarak podyum savaşında olmak istediklerini söyledi.

Alpine, 2022'de düzenli olarak podyum savaşı vermek istiyor

Renault, 2020 sezonunun ardından isim değiştirdi ve Renault fabrika takımının yerini bir başka Renault Grubu markası olan Alpine aldı.

Renault, 2016'dan bu yana Cyril Abiteboul önderliğinde zirveye dönmeye çalışıyor ve son yıllarda bunun temellerini atmaya başlamışlardı.

Takım 2020 yılında, geri dönüşünden bu yana ilk kez podyuma çıktı ve şampiyonayı beşinci sırada tamamladı.

Yeni sezonda ekibe Fernando Alonso da katılacak ve İspanyol pilot yeniden ön bölümde mücadele etmeyi hedefliyor.

Alpine markasının yeni CEO'su Laurent Rossi, 2021'in kendileri için bir geçiş yılı olacağını söylerken, 2022'de düzenli olarak podyuma çıkmak istediklerini belirtti.

Rossi şöyle dedi: "2021 Formula 1 sezonu bizim için ve bence herkes için bir geçiş yılı olacak."

"2022 ise tamamen farklı bir yıl ve yeni kurallar olacak. 2022 yılında sürekli olarak podyumda olmak istiyoruz."

Renault, 2020 sezonunda üç podyum almıştı.

paylaşım
yorumlar
Arvid Lindblad, Red Bull'un genç sürücü akademisine katıdı

Önceki haber

Arvid Lindblad, Red Bull'un genç sürücü akademisine katıdı

Sonraki haber

Barcelona, 10. virajı değiştirme çalışmalarına başladı

Barcelona, 10. virajı değiştirme çalışmalarına başladı
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Kemal Şengül