Alonso şampiyon olabilir mi?

Fakat Tony Dodgins, Alonso'nun şampiyonluk savaşı dışına atılmaması gerektiğini düşünüyor. - Bazıları Alonso'nun şampiyonluk hayallerini çılgınca buluyor, ama şu verilere bir göz atalım: Bahreyn'de sıralamalarda yaptığı ufak bir hata yüzünden Massa'nın gerisinde 3. oldu. Ama yarışın başında takım arkadaşını geçerek 2.'liğe yükseldikten sonra Vettel'in egzoz sorunu sayesinde Ferrari kariyerine bir galibiyet alarak başlamış oldu. Avusturalya'da Vettel'in pol zamanına oldukça yakın bir derece yaptı. Ama startta arkadan itilerek Schumacher'e çarptı ve en gerilere düştü. Ardından muhteşem bir hız ile yükselişe geçti, ta ki takım arkadaşının arkasına takılana dek. Bundan elbette hiç memnun olmadı. Malezya'da Ferrari genel olarak kötüydü. Karmaşık bir sıralama turlarıının ardından ancak 15. olabildi ve motoru iflas edene dek Button ile 8.lik mücadelesi verdi. Ama yinede buradan şampiyona liderinden sadece 2 puan geride ayrıldı. Çin'de bu sezonun ilk hatasını yaptı. Startta fodepar yaptı ve pitten geçme cezası aldı. yaptığı 3 pitstop'a rağmen 4.lük için savaştı. Barcelona'da şanslıydı. Vettel'in fren problemi ve Mclaren'nin kazası ile beraber ikinci oldu ve 5 yarış sonunda şampiyona liderinden sadece 3 puan gerideydi. Monte Carlo'da çok hızlıydı ve hatta Red Bull'lardan polü alabilirdi. Maalesef antremanlarda ciddi bir kaza yaparak sıralamalara katılamadı. Pit yolundan başlamasına rağmen iyi bir lastik stratejisi ve hızlı bir tempoyla 6. oldu. Bu yarıştan da yeni şampiyona lideri Mark Webber'in 3 puan gerisinde ayrıldı. Türkiye, Alonso'nun hızını gösteremediği tek yerdi. Fakat bu onun suçu değil aracın suçuydu. Vitaly Petrov ile 8.lik savaşı vermek tahmin ettiği birşey değildi. Fakat yine de gelecek olan Canada ve Valencia yarışlarından umutluydu çünkü yeni difüzör ve bazı eklentilere sahip olacaktı. Son üç yarış onun için gerçekten kötü gitti. Ama bu hızından değil yaşadığı şanssızlıklar yüzündendi. Montreal'da yarışı kazanabilirdi ama iki Mclaren pilotuna da yavaş araçların önünü kapatmasından dolayı geçildi. Valencia'da normal şartlarda şüphesiz 2. olacak hatta Vettel'in 1.liğini bile zorlayacak güce sahipti. Fakat güvenlik aracı yüzünden gerilere düşen Alonso, Hamilton gibi yapmayarak kurallara uymanın cezasını çekti. Elbette her f1 pilotu kurallara uymalıdır. Bu yarışta 4 yerine 18 puan alabilirdi. Ve bence Silverstone'da verilen ceza çok sertti. Pekala, eğer 200 kilometre ile giderken rakibinize sokulursanız bu bir ceza gerektirir. Ama kendisinden çok daha yavaş giden bir aracı 2. vitesteyken geçmeye çalışırken çim alana atılır ve yolu kesmek zorunda kalırsa gerekmez. Özellikle pilotlar arası geçişi teşvik ettiğimiz şu günlerde olmaz. Sırasını geri verdirtebilirsiniz, bu olur, ama geçtiği pilot yarış dışı kaldıysa hiçbir şey yapamazsınız. Kariyerinde birçok çılgın ve tehlikeli geçiş yapan Nigel Mansell'in bu kararı veren hakemler arasında olması gerçekten ironik bir durum. Cuma gecesi yapılan barbekü partisinde bir arkadaşım bana 'Yani hakemlerden biri Nigel Mansell! Genelde olay çıkartan o olmaz mıydı?.' demişti. Genelde olay çıkartan o mu olurdu bilmem fakat, eğer kainatta zerre kadar naziklik göstermeyen biri varsa, bu Nigel Mansell'dır. 20 yıl önce Silverstone'da vites kutusu problemi ile yolda kalarak aracından hışımla inip eldivenlerini seyircilere fırlatıp neden bu arızaların takım arkadaşı Alain Prost'un başına gelmediği yönünde serzenişte bulunduktan hemen sonra emekliliğini açıklayan kişi Nigel Mansell değil miydi ? Elbette bu olay ve Alonso olayı arasında bir bağlantı olduğunu söylemiyorum! Söylemek istediğim, Alonso, cezası ve inanılmaz bir şekilde aynı anda gelen güvenlik aracı ile beraber elde ettiği avantajdan çok daha fazlasını kaybetti. En azından, maçın hakemi, Hollanda'lıların 45 dakika boyunca Bruce Lee gibi oynamasına göz yummuş olsada, Dünya kupasını alan İspanya ile biraz moral buldu. Bu hakem ve yarıştaki kararın ardından haklı olarak İspanyol'lara karşı kurulan bir komplo sezmiş olabilir. Yani Alonso'nun 10 yarışına baktığımızda, %80'ninde başına birşeyler geldi ve sadece %20'si kusursuz gitti. Eğer Kubica olayında hakemler haklı diyorsanız bunu %30 yapın. Silverstone'da amansız ve savaşçı Alonso startta Hamilton'u geçme şansını kullanamadı. Bunu yapabilirdi çünkü 2007'de aynı araç ile onunla baş edebileceğini göstermişti. Yine de bu kötü starta rağmen yarışta 3. olabilirdi. Belki de Cumartesi günü Mclaren'lerin 4. ve 14. sıraları almasına atıfta bulunarak seyircilere dönüp sessizce 'Güle, güle, evine dön, güle güle, evine dön....' diye şarkı söylemesinin ardından hakettiği bir cezaydı bu. Bu sadece yarışın akşamı 'Alonso seyircileri aşağılıyor' başlığıyla verilen bir mizah haberiydi elbette. Tüm olanları unutup şampiyonluk tablosuna baktığımız da Hamilton'un 145 puan ile lider olduğunu görüyoruz. Alonso ise 98 puan ile 5. sırada. Eğer son 3 yarışta Alonso için işler yolunda gitseydi şu anda o 137 puan ile liderken, Hamilton 135 puan ile 2. olabilirdi. Bu nedenle, Alonso aynı sorunları büyük bir ihtimalle yaşamayacağına göre şampiyonluk yarışına girebilir. Red Bull ve Mclaren'ler kendi içlerinde savaşırken arkadan sinsice onları yakalayabilir. 47 puan geride ama bu yeni puan sistemi ile sadece 2 yarış galibiyeti ile kapatılabilir. Ve şüphesiz Ferrari yönetimi sezon sonuna kadar bastırmaya devam edecek. TurkiyeF1.Com Kaynak: Autosport Yazan: Tony Dodgins Hazırlayan: Ömer Said