Son dakika
Formula 1
Alonso, Renault'ya gitmeden önce Ferrari ile görüşmüş
Fernando Alonso, kariyerine Renault desteğiyle birlikte Minardi'de başlamadan önce Ferrari'den teklif aldığını söyledi.

Kemal Şengül
Yayın tarihi: 27 Nis 2020 16:31
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle

Fernando Alonso, Formula 1 kariyerine 2001 yılında Minardi ile başladı ve ardından Renault'nun test sürücüsü oldu. 2003'te de de Fransız üreticinin tam zamanlı yarış pilotu haline geldi.
Alonso, Minardi'de yarışmadan önce Ferrari'den teklif aldığını ve buna göre kariyerine Prost GP'de başlaması gerekeceğini ancak teklifi beğenmediği için bunu geri çevirdiğini söyledi.
"Doğrusu Ferrari'nin teklifi pek de sağlam değildi. Ferrari motoruna sahip bir Prost ile yarışma fırsatım vardı. Yani bugün Sauber veya Toro Rosso ile yarışmak gibiydi. Ferrari ile ilgisi yoktu. Prost sadece bir Ferrari motoruna sahipti ve teklif, orada yarışmamdı, sonrasında Ferrari'nin bir test pilotu olabilir ya da olamayabilirdim. Hatta F3000'e bile dönebilirdim. Bana hiçbir şeyin garantisini vermediler."
"Renault bana daha iyi bir teklifle geldi. Bana bir yıl Minardi'de yarışma fırsatı sundular ve sonrasında Renault'ya geçmek için de bir yıl test pilotluğu yaptım."
"Renault ile iki şampiyonluk kazandım ve bu durumdan şikayet edemem. Bu benim için faydalıydı."
Alonso çeşitli konulara da değindi.
"İlk yarışımı pek hatırlamıyorum. Aslına bakarsak onu neredeyse hiç hatırlamıyorum. Ama orada olabilmek çok büyük bir ayrıcalıktı. İlk yarış her zaman heyecan vericidir. Bütün hafta Avustralya'daydım. Pazar günkü yarışı sabırsızlıkla bekliyordum. Çünkü pazartesi günü Formula 1'de yarıştığımı söyleyebilecektim, bu yüzden harika bir duyguydu."
"O dönem pilotları tanımadığım söylendi ama ben kimseye bir şey söylemedim. Çok iyi tanımıyordum çünkü her zaman kartingdeydim, İspanya'daki Formula Nissan'da yarıştım. TV, Formula 1'i vermiyordu. Sadece aynı yarış hafta sonunda F3000'de yarıştığım zaman bir şeyleri bilebiliyordum. Herkes hakkındaki bilgim kısıtlıydı."
"Elbette tuhaf hissettim. Formula 1'i diğer kategorilere göre en farklı gösteren şeylerden birisi medyanın ilgisi. Sonrasında etkinlikler ve sponsorlar için yapmanız gereken şeyler. Kaskla ve kasksız fotoğraflarınız çıkıyor."
"İlk yarıştığım araç bir Minardi'ydi ve bunun çok kötü olduğunu düşünmüyorum. Özellikle şasi iyiydi. Motor, bir yıl önceki Cosworth'tü. Çok iyi bir seviyede değildi. Ama ilk deneme için araç olağanüstüydü. Test ettiğim herhangi bir araçtan çok daha iyi fren yapıyordu. Çok daha iyi hızlanıyordu. Bence o zaman müthişti. Aynı zamanda takım kötü durumdaydı. O ilk yarıştan önce hiç çalışmadık. Yarışmaya başlamadan bir gün önce direksiyonu öğrendim. Her şey çok karmaşıktı."
"En heyecan verici yıllar 2004 ve 2005 yıllarıydı, çünkü araçlar daha güçlüydü. Bridgestone ve Michelin arasında lastik savaşı vardı. Lastikler bizi birkaç saniye daha hızlı götürüyordu. Motorlar en az 900 beygirdi. Şimdiye kıyasla daha kötü bir aerodinamiyle bile, çok hızlı sürmeyi başardık. Bence bu araçların seviyesine çıkmak zor olacak."











11
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber F1 tarihinde bugün: 27 Nisan
Sonraki haber Günün Öne Çıkan Instagram Gönderileri: 27 Nisan
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası
Kemal Şengül

McLaren, kendi motorunu üretmek yerine Mercedes'le "daha yakından" çalışacak
Formula 1
Formula 1 2 g
McLaren, kendi motorunu üretmek yerine Mercedes'le "daha yakından" çalışacak

Alonso'nun yeni maaşı belli oldu
Formula 1
Formula 1 2 g
Alonso'nun yeni maaşı belli oldu

Mercedes, Malezya'ya büyük güncellemelerle geliyor
Formula 1
Formula 1 2 g
Mercedes, Malezya'ya büyük güncellemelerle geliyor
Son Haberler

2026 Bahreyn GP 2. antrenman: Cuma gününün son seansında Leclerc zirvede, Hadjar takipte
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
1 s
2026 Bahreyn GP 2. antrenman: Cuma gününün son seansında Leclerc zirvede, Hadjar takipte

MotoGP Japonya GP ana antrenman: Alex Marquez rekor turla zirvede, Toprak 21. sırada
MotoGP
MGP MotoGP
Japonya GP
3 s
MotoGP Japonya GP ana antrenman: Alex Marquez rekor turla zirvede, Toprak 21. sırada

Canlı dereceler: MotoGP Japonya GP ana antrenman
MotoGP
MGP MotoGP
Japonya GP
8 dk
Canlı dereceler: MotoGP Japonya GP ana antrenman

Canlı dereceler: Bahreyn GP 2. antrenman
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
8 dk
Canlı dereceler: Bahreyn GP 2. antrenman
Özellik
Prime içeriğini keşfedin

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol