Alonso, IndyCar'a geçeceği iddialarını yalanlamadı

Bu sezon McLaren'la F1'de mücadele eden Alonso, aynı zamanda WEC'de Toyota ile tam sezonluk anlaşma yaptı ve şimdiye kadar yapılan her iki yarışı da kazandı.

Özellikle geçen hafta sonu yapılan prestijli Le Mans 24 Saat yarışını kazanması, İspanyol sürücü Triple Crown'a bir adım daha yaklaştırmış oldu.

Alonso, "Açıkçası uzun zamandır Le Mans'da yarışmayı hayal ediyordum ve ilk fırsatımı, Toyota gibi rekabetçi bir takımla yakalamak, antrenmanların, sıralamaların ve yarışın hakimi olmak güzeldi."

"Garajdaki  araçlarımızın her ikisi de rekabetçiydi. Sonunda biz şanslıydık ve biraz daha iyiydik. Bundan ötürü kendimizi harika hissediyoruz."

"Ama şimdi artık Formula 1'e odaklanıyorum. Üç hafta da üç yarışa katıldım ve şimdi yine üç yarışa katılacağım."

"Formula 1'de neler olacağını biliyorsunuz. Hafta sonlarına mümkün olan en iyi pozisyonları hedefleyerek gidiyorsunuz. Sürekli olarak araçları geliştiriyor ancak farklar az çok aynı kalıyor çünkü herkes benzer hızda gelişiyor."

"Gelişim hakkında iyimserim, şimdiye kadar neredeyse her yarışta puan aldık. Sadece Monaco ve Kanada GP'sinde alamadık, şimdi puanlara geri döneceğimizi düşünüyorum."

"Gelecek yıl hakkında çok fazla düşünmedim. Indy 500 hakkında da bir şeyler düşünmedim. Orada geçen yıl yarıştım çünkü komple bir pilot olmak istiyorDum. Le Mans'la buna yaklaştım ve gelecek yıl nerede olacağımızı göreceğiz."

"Bu yarışların hiçbirini kazanmak kolay değil. Hatta hangisini kazanmanın zor olduğunu söylemek bile imkansız. Hepsi eşsiz yarışlar. Belki en basiti Monaco'dur çünkü cumartesi en hızlıysanız ve en iyi pakete sahipseniz ertesi gün %99 kazanıyorsunuz."

"Le Mans ve Indy 500 büyük bir gösteri çünkü yılda bir kez yapılıyor. Bu çok farklı, çok fazla hazırlık gerekiyor. Buradaki atmosferler çok farklı. Rakiplerin hepsi çok özel ve eşsiz."

"Le Mans örneğin çok yorucu ve her şeyi mükemmel şekilde yapmalısınız. Ayrıca hiçbir şey tahmin edilebilir değil ki, bu Formula 1'de eksik olan şey."

"Şu anda dinlemeye çalışıyorum. Kendimi hemen hemen fit hissediyorum. Fiziksel olarak zor bir hafta sonu oldu. Geceleri neredeyse hep uyanıktım. Sadece 1.5 saat uyudum ama zevkliydi."

"Daytona 24 Saat yarışına katılmak fiziksel ve zihinsel açıdan bana yardımcı oldu."

Alonso, gelecek yıl IndyCar'da tam sezon yarışıp yarışmayacağı sorusuna, "Bekleyelim ve geleceğin nasıl olacağını görelim. Formula 1'de kim kiminle anlaşıyor, üst düzey takımlarda neler oluyor bakalım."

"Hedefim her zaman Triple Crown oldu, Le Mans zaferi beni bu hedefe biraz daha yaklaştırdı. Gelecek yıl için neler olacağına bakacağım."

"Ama şu anda Le Mans zaferinin tadını çıkarıyorum. Gelecek yılın projelerine bakmıyorum." yanıtını verdi.

Honda'nın Renault ile anlaşması sorulduğunda Alonso, "Dışarıdan tüm verileri göremiyoruz ve bundan ötürü de kararlarının sebebini anlamak zor. Ama onlar için mutluyum. Bu anlaşma beni şaşırmadı çünkü birkaç aydır söylentiler vardı ve şimdi resmileşti."

"Honda'nın sahip olduğu şeyin ne olduğun bilmiyorum ancak Renault yeterince iyi. Geçen yıl sezonun bu noktasında sıfır puanımız vardı, şimdi şampiyona yedincisiyim. Aynı zamanda McLaren takımlar şampiyonada beşinci sırada." yanıtını verdi.

Alonso, Formula 1'de kazanmak istediğini yineliyor.

"Geçen yıl sözleşmeyi yenilediğimiz zaman kendimize başarılı hedefler koymuştuk. Renault motoruna geçme kararı da  bununla ilgiliydi. Hedefimiz rekabetçi olmak, podyum için savaşmak ve bazen zafer savaşı vermekti. Ama biz maalesef bunu başaramadık. Kendimizi yedinci sırada bulduk, belki de bu orta grup için bir zafer gibi. Ama podyum ve galibiyet savaşı veremiyoruz ve eğer McLaren veremezse, kimin verebileceğini göreceğiz."

"Geçen yıla kıyasla geliştiğimiz ortada. Ama henüz dünya şampiyonluğu için savaşamıyoruz ve en kısa zamanda zafer mücadelesine katılmak istiyoruz. Belki de bu yıl bizim için bir geçiş yılıydı."

Alonso, Honda ile yollarını ayırma kararının doğru olduğundan emin.

"Honda ile olan ortaklığı durdurma kararı, kabul edilmesi kolay bir karar olmamasına rağmen doğruydu."

"Renault motoruna geçiş başarılı oldu çünkü neredeyse her yarışta yüksek pozisyonlar için savaşabiliyor veya puan kazanabiliyoruz. Ama her şeyde olduğu gibi bu ortaklığın verimli hale gelmesi de zaman alıyor."