Alonso: "Fazla heyecanlı" McLaren beni telsizden soğuttu

Alonso son sıradayken yarışın son turunda süspansiyon sorunu sebebiyle pite girdi.

İlk turda giren güvenlik aracı ile birlikte yeni set lastik takan Alonso, yarışın sonuna kadar gitmeyi hedefledi, ancak herhangi bir avantaj elde edemeyerek gerilere düştü ve en hızlı turu atmak amacıyla pite gelip ultra yumuşak lastikleri taktı.

Yarışın başlarında Alonso'nun yarış mühendisi Will Joseph'in yağmur ihtimali olduğunu ve o esnada beşinci olan Carlos Sainz'ın pite girmesi halinde gerisine düşeceğini söylediği duyuldu.

Ancak Alonso orta bölümden uzaklaştı ve telsizden yarışta ne olduğunu "çok da önemsemediğini" söyledi.

Yarışın ardından telsiz mesajları sorulduğunda Alonso, takımın gerçekçi olmadığını hissettiğini söyledi.

Alonso, "Takım telsizden çok fazla heyecanlıydı, beşini ve altıncı sıradaki sürücü ile farkları söylüyorlardı."

"Güvenlik aracının ardından sonuncuydum ve frenlerin aşırı ısınması ile ilgili sorun yaşıyordum. Tüm yarış için tek bir set lastiğim vardı çünkü ilk turda pite girdik ve sarı logolu lastikleri taktık, bu sebeple defansif bir yarış oldu."

"Hayal kırıklığı yaşamadım çünkü bu hafta sonu rekabetçi olmadığımızı biliyorduk." dedi.

Alonso, başlangıçtan itibaren "çaresiz" olduğunu, çünkü ilk turdaki kazalardan kaçış alanlarını kullanarak kurtulan sürücülerin hiçbirinin ceza almadığını söyledi.

"Starttan itibaren önümüzdeki birçok kazayı atlatmak zorunda kaldık."

"Birçok sürücü pisti kesti ve hiçbir şey olmadı. Biz pistte kaldık ve bu sebeple son sırada kaldık."

Yeniden startın ardından Sebastian Vettel ile mücadelesinde spin atan Alonso, Ferrari sürücüsünün daha çok boşluk bırakması gerektiğini belirtti.

Alonso, "O'nun için işler iyi gitti, ancak başka zaman bu kadar şanslı olmayabilir." dedi.

Paul Ricard, McLaren'in 2018'de en az rekabetçi olduğu pistti. Her iki araç da sıralamaların ilk bölümünde elendi ve Alonso'nun takım arkadaşı Stoffel Vandoorne da yarışı 12. sırada tamamladı.