Son dakika
Formula 1 Monaco GP
Alonso: Araç ayarları "yazı tura" atmak gibi
Fernando Alonso, sıralama turlarının ardından yaptığı açıklamada Monaco GP'sinde McLaren MCL33'e doğru ayarları yapmanın adeta "yazı tura" atmak gibi olduğunu söyledi.
Pablo Elizalde
Düzenlendi: 26 May 2018 16:59
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
İlk antrenman seansında fren sorunu yaşayan ve seansın büyük kısmını kaybeden Fernando Alonso, üçüncü antrenman seansında aracın sürüşünün oldukça garip olduğunu söyledi ve seansı 15. sırada tamamladı.
Takım, sıralama turları öncesinde araçta pek çok değişiklik yaptı ve Alonso, yedinci olarak McLaren'ın bu yılki en iyi sıralama sonucunu elde etmeyi başardı.
Alonso, ayar değişikliklerinin adeta bir kumar gibi olduğunu kabul etti ve bunun karşılığını aldıkları için çok mutlu olduğunu da ekldi.
Alonso, "Çok karmaşık bir hafta sonu oluyor. İlk seansı fren sorunu yüzünden kaybetmiştik ve üçüncü seansta aracımız çok garip davranıyordu."
"Ön ve arka arasında hiçbir bağlantı olmadığını hissettim. Yavaş virajlarda arka tarafta problem vardı, hızlı virajlara geldiğimizde ise ön tarafta sorun yaşıyorduk. Bu genelde çözülmesi zor bir bulmacadır."
"Araçta pek çok değişiklik yaptık ve aracın nasıl çalışacağını görmek adeta bir yazı tura atmak gibiydi."
"Ayarların ardından çabucak farklı bir araca dönüşebileceğini gördük. Yönetmesi daha iyiydi ve bana saldırmam adına güven veriyordu. Yedinciliğin tadı şimdi daha iyi."
McLaren pilotu, Pirelli'nin en yumuşak lastiği olan hiper yumuşak lastiğin, beklenenden daha çabuk performans kaybetmesinin ardından yarış için kilit noktanın onu iyi idare etmek olduğunu düşünüyor.
İspanyol sürücü tıpkı ilk ondaki diğeri simler gibi yarışa pembe logolu hiper yumuşak lastiklerle başlayacak ve hemen hemen herkesin tek pit stop yapması bekleniyor.
İspanyol pilot, "Herkes hiper yumuşak lastiklerin ne kadar uzun süre dayanacağını soruyor. Ya da ne kadar sıkıntıya yol açacağını merak ediyor."
"Seni pist üstünde geçemeyeceklerini kesin, ama ne kadar uzun süre kaldığınıza bağlı olarak ortada bir risk olacak."
"Birisi erkenden pite girip öne girmeye çalışırsa sorun olabilir. Eğer erken girersek ve sert lastikle 65 tur atacak bir aracın arkasına düşersek, o zaman 64 tur onun arkasında gitmiş olacağız." dedi.
Alonso'nun takım arkadaşı Stoffel Vandoorne ise yarışa 12. sıradan başlayacak.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Hamilton: Ricciardo'yu yenmem mümkün değildi
Sonraki haber Vettel ve Hamilton, pole'ü Ricciardo'nun alacağından eminmiş
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Pablo Elizalde
Albon: "Williams'ın performans eksikliği, yapması gereken iş olduğunu gösteriyor"
Formula 1
Formula 1
Emilia Romagna GP
14 May 2024
Albon: "Williams'ın performans eksikliği, yapması gereken iş olduğunu gösteriyor"
Sainz: "Norris ilk F1 galibiyeti için Miami GP'de şanslı olmayı hak etti"
Formula 1
Formula 1
Miami GP
9 May 2024
Sainz: "Norris ilk F1 galibiyeti için Miami GP'de şanslı olmayı hak etti"
Vasseur: "McLaren ve Ferrari arasındaki fark, 0.1 sn civarında değişiyor"
Formula 1
Formula 1
Miami GP
29 Nis 2024
Vasseur: "McLaren ve Ferrari arasındaki fark, 0.1 sn civarında değişiyor"
Daha fazlası
Fernando Alonso
Alonso: "Araçtan maksimum performansı çıkardım, yapabileceğim başka bir şey yok"
Formula 1
Formula 1
Singapur GP
5 g
Alonso: "Araçtan maksimum performansı çıkardım, yapabileceğim başka bir şey yok"
İddia: Alonso, 2027'de Dakar Rallisi'ne geri dönebilir!
Formula 1
Formula 1 9 g
İddia: Alonso, 2027'de Dakar Rallisi'ne geri dönebilir!
Resmi: Aston Martin pilotları, Azerbaycan GP'de grid cezası alacak!
Formula 1
Formula 1
Azerbaycan GP
21 g
Resmi: Aston Martin pilotları, Azerbaycan GP'de grid cezası alacak!
Daha fazlası
McLaren
Stella: "Red Bull ile aramızdaki fark tek bir güncellemeyle kapanabilir"
Formula 1
Formula 1
Singapur GP
2 g
Stella: "Red Bull ile aramızdaki fark tek bir güncellemeyle kapanabilir"
Norris, Piastri ile yaşadığı temas hakkında: "Takımdaki herkese özür borçluyum"
Formula 1
Formula 1
Singapur GP
3 g
Norris, Piastri ile yaşadığı temas hakkında: "Takımdaki herkese özür borçluyum"
FIA, 2027'de kanatların kapanma süresini değiştirecek; Ferrari'nin "macarena" kanadına ne olacak?
Formula 1
Formula 1
Singapur GP
5 g
FIA, 2027'de kanatların kapanma süresini değiştirecek; Ferrari'nin "macarena" kanadına ne olacak?
Son Haberler
Porsche Mobil 1 Supercup TOSFED İstanbul Park'a Geliyor
GENEL
Genl GENEL 1 s
Porsche Mobil 1 Supercup TOSFED İstanbul Park'a Geliyor
Verstappen: “Yarışırken mutlu oluyorum ve beni en iyi Kelly anlıyor"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
3 s
Verstappen: “Yarışırken mutlu oluyorum ve beni en iyi Kelly anlıyor"
Stella açıkladı: Bakü güncellemeleri MCL40’ı yavaşlattı mı?
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
4 s
Stella açıkladı: Bakü güncellemeleri MCL40’ı yavaşlattı mı?
İddia: Tsunoda, Meyer Shank ile IndyCar testine çıkacak
Formula 1
F1 Formula 1 4 s
İddia: Tsunoda, Meyer Shank ile IndyCar testine çıkacak
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol