Alonso: "2007'de Hamilton'la değil, takımla sorun yaşadım"

Alonso-McLaren ilişkisi, iki dönemde de farklı sebeplerden ötürü büyük hayal kırıklıklarına neden oldu.

2015-2018 yılları arasındaki ikinci dönem, pist üstündeki başarısızlıklar yüzünden hayal kırıklığı yaratırken; 2007 senesinde ise İngiliz ekibin oldukça rekabetçi bir aracı olsa da pist dışında, takımın içinde yaşananlardan dolayı iki şampiyonluk da Ferrari'ye kaptırılmıştı. 

Meşhur "Spygate" soruşturması, McLaren’ın Markalar Şampiyonası'ndan diskalifiye olmasına ve günümüzde hâlâ rekor bir müddet olan 100 milyon dolarlık bir ceza ödemesine yol açmıştı. Takım içinde yaşananlardan sonra ise Alonso, sene sonunda McLaren'dan ayrılmıştı. 

Marca'yla gerçekleştirdiği özel röportajda, Alonso'ya ilk olarak 2007'de yaşananları unutup unutmadığı ve Hamilton'la günümüzde nasıl anlaştığı soruldu. İspanyol pilot, bu soruyu şöyle yanıtladı: "Tamamıyla unutuldu. Ayrıca Hamilton'la herhangi bir sorun yaşamadım, daha çok takımla anlaşmazlıklar yaşadım."

"Hamilton ve ben birbirimizi anlamıyorduk ama her zaman birbirimize saygı duyduk. Pist üstünde bile."

"Pazar günleri, kafamızda takımın içinde yaşananlar hakkında düşündüklerimizle piste çıkardık ama pist üstünde birbirimize saygı duyardık. Her zaman birbirimize saygı duyarak, sıkı bir şekilde mücadele etmeye çalıştık."

Alonso'ya ardından 2007 Macaristan Grand Prix'sinde neler yaşandığı soruldu, İspanyol pilot bu soruya "Hiçbir şey." cevabını verdi. 

Bunun üzerine, Alonso'ya pole pozisyonu almasının ardından 5 sıra grid cezası aldığı ima edildi. Alonso da "Ahhh, evet. Bir ceza vardı. Doğru, o sene Macaristan'da bir ceza almıştım." dedi ve bu konu üzerinde çok durmadı. 

Bazıları, 2007'de takım içinde yaşananlardan dolayı, Alonso'nun şampiyonluktan edildiğini düşünmekte. Alonso ise takım içinde yaşananlardan dolayı 2007'deki şampiyonluktan edilip edilmediği hakkında şunları söyledi: "Bilmiyorum, bilmiyorum. Dünya şampiyonalarında şampiyonluğun size geldiği ve sizden gittiği anlar olur."

"2007 şampiyonluğu bir puanla kaybedildi ve o bir puanı çoğu yerde toplayabilirdik. Ancak bunun hakkında düşünmüyorsunuz, geçmişe baktığınızda dünya şampiyonluğunu bir kez kazanmışsanız şanslı hissediyorsunuz."

" [Kimi] Raikkonen, 2005'te liderken 2 ya da 3 yarışta motoru patladı, 2006'da sondan bir önceki yarışta [Suzuka'da] Michael [Schumacher] yolda kaldı. Yani bu hesaplamaları yapmaya başlarsanız, belki de kazandığınız şampiyonlukları kazanamadığınızı; kaybettiğiniz şampiyonlukları ise kazandığınızı görürsünüz. Bu yüzden de alabildiğinizi alarak, her şeyin tadını çıkarmak daha iyi."

Alonso'ya İspanyol pilotun kaçan şampiyonluklarıyla alakalı çokça kez söylenen "Alonso, 5 puan daha toplasaydı, 5 kez dünya şampiyonu olacaktı." sözü ve bu konu hakkındaki görüşleri soruldu.

İspanyol pilot, 5 puan daha alsaydı 3 kez daha şampiyon olabileceğinin doğru olduğunu belirtti ve konu hakkında şunları söyledi: "Yani, bu doğru. Şampiyonluğu iki kez bir puanla kaçırdık, bir kere de üç puanla kaçırdık. İki kez şampiyon olduk, dört kez ikinci olduk."

"İki kez şampiyon olmamızın yanı sıra 5-6 sene şampiyonluk mücadelesi verdik. Ayrıca bazı son yarışlarda, 20. ya da 40. turlarda dünya şampiyonuyduk."

"Bir ya da iki şampiyonluğu sadece araç dominant olduğundan dolayı ya da şanstan dolayı kazanmamaktan gurur duyuyorum. Bence şampiyonluk mücadelelerinde her zaman güçlü bir pilotajla, güçlü bir takımın birleşimi olarak mücadele ettik ve şartlar ne olursa olsun hiçbir zaman pes etmeden mücadelenin içinde olabilmek için savaştık."