Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
50 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
57 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
71 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
85 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
99 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
106 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
120 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
134 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
141 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
155 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
162 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
176 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
190 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
218 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
225 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
239 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
246 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
260 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
274 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
281 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
295 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
309 gün

Almanya'nın 2019 takviminde yer almaya yönelik umutları devam ediyor

paylaşım
yorumlar
Almanya'nın 2019 takviminde yer almaya yönelik umutları devam ediyor
Ekleyen:
Yardımcı Editör: Christian Nimmervoll
Çeviren: Kemal Şengül, Editör
7 Ağu 2018 14:39

Hockenheim, bu yıl Almanya GP'nin elde ettiği başarının ardından 2019 Formula 1 takviminde yer alma konusunda umutlu olduklarını açıkladı.

Mercedes ve dört kez dünya şampiyonu Sebastian Vettel'in başarılarına rağmen Almanya GP, son yıllarda hem popülarite hem de finansal anlamda sorunlar yaşadı.

Hockenheim ve Nurburgring, 2008'den 2013 yılına kadar dönüşümlü olarak yarışlara ev sahipliği yapmaya karar vermişlerdi. Bununla birlikte Nurburgring'in mali durumunun kötüleşmesinin ardından Almanya GP 2014'le birlikte iki yılda bir gerçekleştirildi.

Ancak bu yıl Hockenheim'da gerçekleştirilen Almanya GP, sürpriz bir başarı yakaladı ve yarışa 71 bin taraftar katılırken, bu son 10 yılda gerçekleştirilen yarışlara oranla %20 daha fazlaydı. 

Nurburgring gelecek yıl yarışa ev sahipliği yapmak için Liberty ile yoğun görüşmeler yapmasa da, Hockenheim'ın 2005 ve 2006'dan sonra ilk kez iki yarış arka arkaya takvimde yer alma ihtimali yüksek görünüyor.

Motorsport.com'a konuşan Hockenheim'ın patronu Georg Seiler, "Görüşmeye devam ediyoruz. Formula 1'in üstünü çizmedik, aksine Formula 1'i istiyoruz." dedi.

Liberty, Miami GP'nin en erken 2020'de yapılacağını açıkladı ve görüşmeler Viatnam'daki olası bir yarışa kaydı.

Liberty şimdiye kadar 21 yarış ya da daha fazlasına sahip olmak istediklerini ifade etmese bile, takvimdeki yarış sayısı önümüzdeki yıl 20'ye düşebilir ve bu da yeni yarışlar için kapıyı açmış oluyor.

Eğer yeni bir yarış yapılmazsa, Almanya 2019 takviminde yer alabilir. 

Ancak Seiler, "Niyetimiz sadece 2019 takviminde boş bir yer olduğu için oraya girmek değil. Biz uzun vadeli bir çözüm geliştirmek istiyoruz." dedi.

Formula 1'in ticari şefi Sean Bratches, Hockenheim'daki yarışın ardından Reuters'a verdiği demeçte Almanya GP'yi takvimde tutmak için istekli olduklarını ancak hükümet desteği olmamasının durumu zor soktuğunu söyledi.

Almanya'nın Ulaştırma Bakanı Andreas Scheuer, yarış hafta sonundaki görüşmelerde yer aldı ancak bu destek sadece sembolik seviyedeydi.

Bratches, "Henüz 2019 Almanya yarışıyla ilgili beyaz bayrak sallamıyoruz, aksine herkes anlaşma yapmaya ilgi gösteriyor. Ülkede çok sayıda pist olması harika." dedi.

Bu açıklamaya rağmen Hockenheim, F1 için tek gerçekçi seçenek gibi görünüyor.  

Nurburgring uzun vadede Formula 1'e ev sahipliği yapabilecek pozisyonda değil ancak yarışlara ev sahipliği yapmak istiyor ve hatta Nordschleife'ta olası bir yarış ihtimalini bile değerlendiriyor.

Ayrıca Oschersleben ve Lausitzring gibi diğer pistler A-sınıf lisansa sahip değil. Sachsenring de bir motosiklet pisti.

Formula E daha önce Berlin'de gerçekleştirilmişti ancak bu sadece bir yıl sürdü ve sonrasında yarış, kullanılmayan Berlin Tempelhof Havaalanı'nda gerçekleştirildi.

Sonraki haber
Gasly: Honda motorunun sürülebilirliği, 2017 Renault'ya göre daha iyi

Önceki haber

Gasly: Honda motorunun sürülebilirliği, 2017 Renault'ya göre daha iyi

Sonraki haber

Ericsson: Her zamankinden daha güçlü bir sürücüyüm

Ericsson: Her zamankinden daha güçlü bir sürücüyüm
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Scott Mitchell