Almanya'da Loeb'in 26. zaferi

paylaşım
yorumlar
Almanya'da Loeb'in 26. zaferi
Cihangir Perperik
Ekleyen: Cihangir Perperik
14 Ağu 2006 09:45

Dünya Ralli Şampiyonası'na verilen 2 aylık aradan sonra sezon 9. ayak olan OMV Adac Almanya Rallisi ile devam etti. Almanya'nın değişken karakterli ve zorlu asfalt etaplarına gelen ekipleri birde yağmur sürprizi bekliyordu. Rallinin ilk günü başlayan yağmurla lastik seçimi iyice önemli hale geldi. Asfaltta en uygun pakete sahip olan Citroen pilotları doğru lastik seçimiyle ilk günü rahat bir şekilde lider kapattılar.

İlk sekiz etabın beşinde en iyi zamanı yapan Sebastien Loeb günü takım arkadaşı Dani Sordo'nun 42.7 saniye önünde lider tamamladı. Almanya Rallisi ile birlikte takımın ikinci pilotu haline gelen Sordo ise verilen kararın doğru olduğunu kanıtlarcasına Loeb'in arkasındaki en hızlı isim oldu. Özel katılımcı olarak yarışan Toni Gardemasiter'de ilk günü üçüncü sırada kapatırken dikkatleri üzerine çekti. Yağmura hazırlıklı olmayan Ford takımı birde yanlış lastik seçince Marcus Gronhölm ilk günden Sebastien Loeb'in 2 dakika gerisinde kaldı. İlk etapta yoldan çıkma tehlikesi yaşayan Fin pilot günü dördüncü sırada tamamladı. Subaru'yu ise şanssızlıklar bırakmıyordu. Rallinin shakedown etabında kaza yapan Petter Solberg zorlukla yetiştirilen aracı ile ilk günü beşinci sırada bitirmesine rağmen ikinci günün ilk etabında motor patlatarak ralliye veda etti. Takımın ikinci pilotu Sarrazin ise ralliyi sekizini sırada götürürken, üçüncü günün ilk etabında şanzıman problemi ile finişe ulaşamadı. Rallinin ikinci günü Marcus Gronhölm üçüncülük için Toni Gardemaister'i sıkıştırmaya başladı. Marcus Gronhölm 12. etapta en iyi zamanı kaydederek üçüncü sırayı tekrar kazanmış oldu. Zirvede ise Citroen pilotları rahat bir şekilde yarışı sürdürüyordu. Dani Sordo farkı 25 saniyenin altına kadar indirmeyi başarsada Dünya şampiyonu Loeb buna cevap vermekte geç kalmadı ve farkı 34 saniyeye kadar çıkardı. Fin pilot Gardemaister ikinci günü bir sıra aşşağı inerek dördüncü sırada tamamladı. Ford'un genç pilotu Hirvonen ise ilk gün kaybettiği zamanları geri alarak ikinci günü beşinci sırada tamamladı. Rallinin üçüncü günü ise ekiplerin birbirleri ile arası açıktı ve her an değişebilen hava ve zemin şartları yüzünden kimse risk almaya gerek duymadan finişe ulaşmak hedefindeydi. Şampiyona lideri Sebastien Loeb 3saat 28dakika 34.1 saniyelik derecesiyle finişe birinci sırada ulaşarak Almanya Rallisini üst üste beşinci defa kazan isim oldu. Kariyerinin 26. birinciliğini elde eden Fransız pilot bu alanda Carlos Sainz'e ait olan rekoruda egale etmiş oldu. Citroen'in bu yarışta ikinci pilotu konumuna gelen Dani Sordo ise bu sezonki en iyi yarışlarından birini çıkararak ralliyi ikinci sırada tamamladı. İspanyol pilot bu başarısını daha önce kendi evindeki Catalunya Rallisinde de göstermişti. Ford'un Fin pilotu Marcus Gronhölm ise ralliyi üçüncü sırada tamamlayarak Ford takımına bir podyum başarısı daha getirmiş oldu. Astra Racing adına bir Xsara WRC ile yarışan Toni Gardemasiter dördüncü sırada finişe ulaştı. Fin pilot rallinin son günü üç etapta en iyi zamana imza attı. OMV Peugeot pilotu Manfred Stohl geçen sene kaza yaparak tamamlayamadığı Almanya rallisini bu sezon beşinci sırada tamamladı. Redbull Skoda pilotu Andreas Aigner altıncı sırada finişe ulaştı ve kariyerinin ilk puanlarını aldı. Asfaltta başarılı pilotajıyla tanınan Skoda'nın Çek pilotu jan Kopecky ralliyi yedinci sırada tamamlarken iki etaptada en hızlı isim oldu. Subaru Avustralya desteği ile yarışan Chris Atkinson sekizinci olarak puan alan son isim oldu. Ford'un genç yeteneği Mikko Hirvonen ise beşinci bitirdiği rallinin ardından servise dönerken alternatör arızası yaşayarak finişe ulaşamadı. Süper Ralli kuralı ile 5dk ceza alarak dokuzuncu sırada finiş görmüş sayılan Fin pilot takımına puan kazandırmayı başardı. Sebastien Loeb Almanya rallisinin ardından 84 puana ulaşarak liderliğini devam ettirdi. Marcus Gronhölm 51 puanla ikinci sıradaki yerini korurken Dani Sordo 41 puanla üçüncü sırada bulunuyor. Markalar şampiyonasında ise Citroen puanını 114'e çıkarırken Ford 91 puanla ikinci, Subaru 63 puanla üçüncü sırada bulunuyor. Almanya Rallisi Genel Klasmanı: 1 S. LOEB 3:28:34.1 2 D. SORDO +33.8 3 M. GRÖNHOLM +2:19.2 4 T. GARDEMEISTER +2:33.8 5 M. STOHL +4:25.9 6 A. AIGNER +5:42.6 7 J. KOPECKY +5:45.8 8 C. ATKINSON +7:25.0 9 M. HIRVONEN +8:25.7 10 G. MAC HALE +12:56.1 Junior WRC klasmanında ise Chris Meeke fırtınası esti. İlk gün sorun yaşayarak iki dakika kaybeden İskoç pilot ikinci gün etaplarda adeta fırtına gibi eserek liderliği geri aldı. Colin McRae'nin öğrencisi Meeke yarışı Bernd Casier'in 38.6sn önünde birinci sırada tamamladı. Julien Pressac ise podyumdaki son isim oldu. JWRC'de ülkemizi temsil eden Fatih Kara ise Super Ralli yaparak devam edebildiği ralliyi Genel Klasmanda 25. JWRC klasmanında 7. sırada tamamlayarak Almanya'dan puanla ayrıldı. Almanya Rallisi JWRC Klasmanı: 1 K. MEEKE 3:54:00.7 2 B. CASIER +38.6 3 P. VALOUSEK +1:28.7 4 J. PRESSAC +1:32.5 5 M. PROKOP +3:08.9 6 A. Nicolai BURKART +5:22.8 7 F. KARA +8:49.8 8 L. BETTI +9:48.0 9 C. RAUTENBACH +21:31.4 10 B. CLARK +24:13.0 11 M. KOSCIUSZKO +35:16.6 TurkiyeF1.Com Editör: Burak Temizsoy
SIRADAKİ Formula 1 HABERİ
Macaristan GP teknik analizi

Önceki haber

Macaristan GP teknik analizi

Sonraki haber

Renault, FIA davasında hazır bulunacak

Renault, FIA davasında hazır bulunacak
Load comments

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Cihangir Perperik
Haber Türü Son dakika