Formula 1 Britanya GP

Allison'a göre Hamilton ceza almamalıydı

Mercedes'in CTO'su James Allison, Lewis Hamilton'ın Copse'daki atağını savunurken; Hamilton'ın FIA'nın kılavuzuna göre herhangi bir şeyi yanlış yapmadığını belirtti.

Can Çarpıcı

Can Çarpıcı

Düzenlendi: 22 Tem 2021 21:57

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

James Allison, Technical Director, Mercedes AMG

Britanya Grand Prix'sinin ilk turunda şampiyonadaki ana rakibi Max Verstappen'i Copse Virajı'nda geçmeye çalışan Hamilton, ikili arasında yaşanan temasın ardından 10 saniyelik bir zaman cezası almıştı. 

İlgili içerikler:

Bu temasın ardından Verstappen yüksek hızda bariyerlere çarparak, 51G'lik bir kaza yapmış ve bu büyük kazanın ardından yarış durdurulmuştu.

Hakemler tarafından "ağırlıklı olarak" suçlu görülen Hamilton, 10 saniyelik zaman cezasına ek olarak, lisansına da 2 ceza puanı almıştı.

Tüm bunlara rağmen günün sonunda galibiyete ulaşan 7 kez dünya şampiyonu, 8. kez Britanya GP'yi kazanmış oldu ve şampiyonada Verstappen'le arasındaki puan farkını sekize indirdi. 

Bu temasın ardından, kırmızı bayrak periyodunda, Mercedes takım patronu Toto Wolff'un şampiyona direktörü Michael Masi'ye bağlanarak, ona bir e-mail yolladığını söylediği duyulmuştu. Masi ise Wolff'a "yarış esnasında e-maillerini kontrol etmediğini" söylemişti.

Allison, takımın paylaştığı yeni videoda, bu e-mailde neye dikkat çekmek istediklerini detaylı bir biçimde açıkladı.

"Kazanın ardından, yarışın yeniden başlamasından önceki periyotta, hakemlerin FIA'nın geçişler konusundaki kılavuzunu takip ettiklerinden emin olma konusunda endişelerimiz vardı çünkü bize göre Lewis'in yaptığı atak kesinlikle FIA'nın geçiş kurallarıyla aynı doğrultudaydı."

"Lewis, Max'ın oldukça yanındaydı. Lewis'in ön aksı, Verstappen'in aracının orta noktasını fazlasıyla geçmişti."

FIA'nın kurallarına göre, Hamilton'ın yaptığına benzer bir atak yapan bir pilotun, güvenli bir şekilde virajı dönebileceğinden emin olacağı bir çizgi kullanması gerek.

Allison da Hamilton'ın o temasın öncesindeki çizgisi ve hızıyla o virajı alabileceğini vurguladı ve şöyle devam etti: "Bu [madde], sizin virajda önde olmanız ya da geri adım atmanız gerektiği anlamına gelmiyor."

"FIA hakemleri tarafından dağıtılan bu nota bakacak olursak ve Lewis'in olayında ne olduğuyla karşılaştırırsak; Lewis, Verstappen'le yan yanaydı ve o, kesinlikle o virajı [o çizgiyi kullanarak] alabilirdi. Zaten virajı aldı da. Bu yüzden geri adım atmasına neden yoktu."

Allison son olarak, ceza verilmesinin ağır bir karar olduğunu düşündüğünü belirtti ve şu ifadeleri kullandı: "Bu olaydan dolayı ceza almamızın ağır olduğunu düşünüyorum. Herkesin bu fikirde olmadığının farkındayım ancak yine de olayın hızlı ya da yavaş bir virajda yaşanması herhangi bir şeyi değiştirmiyor."

"Bu, geçiş yapmanın kurallarıyla alakalı ve ben Lewis'in kurallar dahilinde herhangi bir yanlışının olduğunu görmedim."

"Hatta Lewis, yarışın ilerleyen bölümlerinde Copse'da aynı kuralları kullanarak iki atak daha yaptı ve bu olaylarda temas yaşanmadı."

"Ben ceza vermenin ağır bir karar olduğunu düşünüyorum. Günün sonunda bu, aldığımız sonuçta herhangi bir fark yaratmadı."

"Geçiş yaparken apekse değmenizin zorunlu olmadığını anlamayan ya da tüm aracınızın diğer aracın önünde olmasının da zorunlu olmadığını belki de anlamayan insanların neden böyle düşündüğünü anlayabiliyorum."

"Olaya bu perspektiften bakarsanız, arkada olan aracın kaza olmadığından emin olması gerektiği tarzında bir zorunluluğu olduğunu düşünebilirsiniz ama hakemlerin dokümanına bakacak olursak, bence Lewis herhangi bir yanlış yapmadı."

Lewis Hamilton, Mercedes W12, 1st position

Lewis Hamilton, Mercedes W12, 1st position

Fotoğraf: Steve Etherington / Motorsport Images

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber F1 takımları, Britanya GP ardından hakemlerle iletişime geçme konusunda uyarıldı

Sonraki haber Montoya: “Yeniden agresif Hamilton’ı görmek güzel”

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Can Çarpıcı



Allison: "Yarış temposunda Ferrari'den hızlıyız ama Red Bull hâlâ önde"

Formula 1

Formula 1

Sezon öncesi testi

23 Şub 2024

Allison: "Yarış temposunda Ferrari'den hızlıyız ama Red Bull hâlâ önde"



Alonso: "Araç iyi hissettiriyor ama podyum gerçekçi bir hedef değil"

Formula 1

Formula 1

Sezon öncesi testi

23 Şub 2024

Alonso: "Araç iyi hissettiriyor ama podyum gerçekçi bir hedef değil"



WSBK Phillip Island: Cuma gününü Lowes lider kapattı, Toprak dokuzuncu

World Superbike

World Superbike

Phillip Island

23 Şub 2024

WSBK Phillip Island: Cuma gününü Lowes lider kapattı, Toprak dokuzuncu

Son Haberler



Leclerc, Bakü'de Ferrari güç ünitesi sırrını ağzından mı kaçırdı?

Formula 1

F1 Formula 1

Azerbaycan GP

14 dk

Leclerc, Bakü'de Ferrari güç ünitesi sırrını ağzından mı kaçırdı?



Montoya, Colapinto'yu savundu: "Çabalayan insanlara hayranım"

Formula 1

F1 Formula 1

Azerbaycan GP

1 s

Montoya, Colapinto'yu savundu: "Çabalayan insanlara hayranım"



Hamilton: "Bazı pistlerde geçiş yapmak mümkün değil"

Formula 1

F1 Formula 1

Azerbaycan GP

1 s

Hamilton: "Bazı pistlerde geçiş yapmak mümkün değil"



Resmi: Alonso, 2027 sonuna kadar Aston Martin'de kalacak!

Formula 1

F1 Formula 1 2 s

Resmi: Alonso, 2027 sonuna kadar Aston Martin'de kalacak!

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol