Formula 1
R
Emilia Romagna GP
18 Nis
Yarış:
44 gün
23 May
Yarış:
79 gün
R
Azerbaycan GP
06 Haz
Yarış:
93 gün
13 Haz
Yarış:
101 gün
27 Haz
Yarış:
114 gün
R
Avusturya GP
04 Tem
Sıradaki Etkinlik
118 gün
18 Tem
Yarış:
136 gün
R
Macaristan GP
01 Ağu
Yarış:
149 gün
29 Ağu
Yarış:
177 gün
05 Eyl
Yarış:
184 gün
12 Eyl
Yarış:
191 gün
26 Eyl
Yarış:
205 gün
03 Eki
Sıradaki Etkinlik
209 gün
10 Eki
Yarış:
219 gün
R
Birleşik Devletler GP
24 Eki
Yarış:
234 gün
R
Suudi Arabistan GP
05 Ara
Yarış:
276 gün
12 Ara
Yarış:
282 gün

Alesi, oğlunun F1 testiyle Ferrari'ye veda etmesinin ardından "duygusal"

Ferrari'nin eski Formula 1 pilotu Jean Alesi, oğlu Giuliano'nun Ferrari ile Fiorano'da piste çıkmasının kendisi için oldukça duygusal olduğunu söyledi.

Alesi, oğlunun F1 testiyle Ferrari'ye veda etmesinin ardından "duygusal"

Jean Alesi, 1991 sezonu için Ferrari ile anlaşmasının ardından Ferrari ile ilk kez 1990 yılının Kasım ayında piste çıkmıştı. O zaman Jean bir Ferrari 641'i test etmişti ve araçta #28 vardı. Oğlu Giuliano ise yaklaşık 30 yıl sonra Fiorano'da 2018 Ferrari SF71H'nin direksiyonuna geçti ve tıpkı babası gibi 28 numarayı kullandı.

Oğlunun #28 ile piste çıkma kararı hakkında konuşan Alesi, "Bana da sürpriz oldu, ayrıntılara bu kadar dikkat ettiğine inanamıyorum. İlk kez Kasım 1990'da test yapmıştım ve 30 yıl sonra Ferrari'yi benim numaramla kullandığını görmek şaşırtıcı."

“Onu bir Ferrari'de görmek harikaydı: Aynı anda pek çok duygu yaşadım. Aynı zamanda, ilk çıkan kişi oydu ve her şey çok soğuktu. Diğerleri de o aracı kullanacağı için hata yapmama sorumluluğu ve duygusu vardı."

"Onun için kolay değildi, ama her şey mükemmel şekilde iyi gitti ve onun için oldukça mutlu oldum." dedi.

Alesi, oğlunun 2016'da katıldığı Ferrari sürücüsü akademisinden ayrıldığını doğruladı. Ancak bunun Ferrari ile olan ortaklığın sonu anlamına gelmediğini belirtti.

"Akademi tarafına bakarsak evet, bir son anlamına geliyor. Ancak Ferrari ile değil. Bu bizim ailemiz. Ferrari için de durum aynı."

Giuliano, Formula 2'de geçirdiği iki zorlu yılın ardından Super Formula için Japonya'ya gidecek.

Jean, Japonya'nın Avrupa'ya kıyasla oğlunun yeteneğini gösterebilmesi için daha iyi bir yer olduğu görüşünde.

Alesi, "Avrupa'da kişinin yeteneğine dayalı bir sistem yok. Sadece ödeme, ödeme ve ödeme yapmanız gerekiyor. Bence durum çılgınca. Dünya üzerinde belki de kendi şovunuzu göstermek için para ödemeniz gereken tek spor bu. Japonya'da durum çok daha adil görünüyor." dedi.

Giuliano Alesi, Ferrari SF71H

Giuliano Alesi, Ferrari SF71H
1/10

Fotoğraf: Ferrari

Giuliano Alesi, Ferrari SF71H

Giuliano Alesi, Ferrari SF71H
2/10

Fotoğraf: Federico Basile / Motorsport Images

Giuliano Alesi, Ferrari SF71H

Giuliano Alesi, Ferrari SF71H
3/10

Fotoğraf: Federico Basile / Motorsport Images

Giuliano Alesi, Ferrari SF71H

Giuliano Alesi, Ferrari SF71H
4/10

Fotoğraf: Ferrari

Giuliano Alesi, Ferrari SF71H

Giuliano Alesi, Ferrari SF71H
5/10

Fotoğraf: Federico Basile / Motorsport Images

Giuliano Alesi, Ferrari SF71H

Giuliano Alesi, Ferrari SF71H
6/10

Fotoğraf: Federico Basile / Motorsport Images

Giuliano Alesi, Ferrari SF71H

Giuliano Alesi, Ferrari SF71H
7/10

Fotoğraf: Ferrari

Giuliano Alesi, Ferrari SF71H

Giuliano Alesi, Ferrari SF71H
8/10

Fotoğraf: Federico Basile / Motorsport Images

Giuliano Alesi, Ferrari SF71H

Giuliano Alesi, Ferrari SF71H
9/10

Fotoğraf: Federico Basile / Motorsport Images

Giuliano Alesi, Ferrari

Giuliano Alesi, Ferrari
10/10

Fotoğraf: Ferrari

paylaşım
yorumlar
F1, kritik motor oylamasını erteledi

Önceki haber

F1, kritik motor oylamasını erteledi

Sonraki haber

İtalyan basını: "Honda ve Red Bull, 2021 için büyük değişiklikler yaptı"

İtalyan basını: "Honda ve Red Bull, 2021 için büyük değişiklikler yaptı"
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Pilotlar Giuliano Alesi , Jean Alesi
Editör Charles Bradley