Formula 1
Marko: "Sezon ilerledikçe diğerleriyle fark kapanacak"
Red Bull danışmanı Helmut Marko'ya göre rüzgar tüneli cezasının etkileri sezon ilerledikçe daha net görülecek.
Jonathan Noble Christian Nimmervoll
Düzenlendi: 14 Mar 2023 14:04
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle

2021 sezonunda bütçe sınırını aşan Red Bull, ihlal nedeniyle 7 milyon dolar para cezası ve rüzgar tüneli süresinde %10 kısıntı cezası aldı.
Geçen sezonu şampiyon tamamladığı için normalde standart rüzgar tüneli süresinin %70'ini kullanabilecek olan takım, cezanın ardından sadece %63'lük bir kullanıma sahip olacak.
Bu oran, Ferrari için %75, Mercedes içinse %80.
İhlal ve cezanın Ekim ayında kesinleşmesi nedeniyle yeni RB19'un durumdan etkilenmediğini söylemek mümkün; ancak Helmut Marko'ya göre gelişim yarışında diğer takımların kendilerine göre avantajlı olması nedeniyle fark her yarış daha da kapanacak.
Formel1.de'ye konuşan Marko, "Kendimizi sezona en iyi şekilde hazırladık. Bu cezanın uygulanacağını öğrendiğimizde, rüzgar tünelindeki çalışmaların verimli bir şekilde gerçekleştirilmesi ve net bir plana sahip olmamız gerektiği açıktı."
"Şu anda tüm bunları yapmayı başardık, ancak elbette sezon ilerledikçe ve rüzgar tüneli süremiz bittikçe, halen süresi olan takımlarla aramızdaki fark eriyip gidecek."
"Bu yüzden şu anda puan kazanmaya odaklanmamız son derece önemli." dedi.
Helmut Marko, Consultant, Red Bull Racing, Bernie Ecclestone and Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing
Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images
Red Bull'un sezona epey dominant başlamasına rağmen Marko'ya göre her yarış benzer bir senaryonun gerçekleşmesi pek olası değil.
Mercedes pilotu George Russell'ın Red Bull'un bu sezon her yarışı kazanacağı iddiası sorulan Marko, "Hayır. Russell'ın bu açıklaması belki de Bahreyn yarışının yarattığı hayal kırıklığı ile açıklanabilir."
"Zeminin son derece pürüzlü olduğu özel bir pistte yapılan bir yarıştı, bu da lastik aşınmasının çok büyük bir rol oynadığı anlamına geliyor."
"Evet, iyi bir performans ortaya koyduk. Ancak tüm yarışları kazanmak ve dünya şampiyonluğu unvanını çantada keklik görmek için çok erken. Eğer bu kadar kolay olsaydı, güzel olurdu." dedi.
Son olarak Cuma antrenmanları esnasında yaşadıkları denge sorunları hakkında konuşan Marko, "Testlerde sırasında süper dengeli bir aracımız vardı, ancak Cuma günü aniden nispeten güçlü bir önden kayma yaşadık. Bu Max'in hiç hoşlanmadığı bir şey."
"Ancak diğer takımlar da aynı sorundan şikayetçiydi, dolayısıyla sorunun sebebi başka bir faktör olmalı - belki kum, sıcaklık, her neyse."
"Neyse ki kısa süre içinde Max'in pole pozisyonunu almasını ve ardından kazanmasını sağlayan bir düzene geri dönmenin yolunu özenle bulduk." dedi.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Mercedes, Cidde'de Red Bull'a yaklaşmayı beklemiyor
Sonraki haber Eski Renault teknik şefi Chester, Andretti F1'de görev alacak
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası
Jonathan Noble

Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı
Formula 1
Formula 1 25 Ara 2024
Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı

Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!
Formula 1
Formula 1 25 Kas 2024
Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Son Haberler

Horner, Red Bull’un kendi motoruyla kazandığı zafer hakkında: "Tarihi bir andı”
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
24 dk
Horner, Red Bull’un kendi motoruyla kazandığı zafer hakkında: "Tarihi bir andı”

Coulthard: "McLaren’dekiler Brown ve Stella’yı hiç bu kadar öfkeli görmemiş"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
1 s
Coulthard: "McLaren’dekiler Brown ve Stella’yı hiç bu kadar öfkeli görmemiş"

Verstappen zorlu sezonu değerlendirdi: "Bazen takıma sert davrandım"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
1 s
Verstappen zorlu sezonu değerlendirdi: "Bazen takıma sert davrandım"

McLaren ve Pirelli ortak inceleme başlattı: "İlk kez böyle bir sorun görüyorum”
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
3 s
McLaren ve Pirelli ortak inceleme başlattı: "İlk kez böyle bir sorun görüyorum”
Özellik
Prime içeriğini keşfedin

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol