Aguri ve Toro Rosso’ya tahkim tehdidi

Super Aguri'nin bu yılki Honda RA106'nın gelişmiş versiyonuyla, Toro Rosso'nun da Ferrari motoruna uygun hale getirmek için bazı modifiyeler yapmayı düşündüğü Red Bull Racing RB3 aracı ile yarışması bekleniyor. Müşteri araç kullanımının kural ihlali olduğunda ısrar eden Spyker F1'in patronu Colin Kolles geçen hafta tüm takım patronlarına yazı göndermiş ve konunun detaylı bir şekilde ele alınması için Cuma günü toplantı çağrısında bulunmuştu. Toplantıda diğer takım patronlarının Kolles'e ne kadar destek verdiği tam olarak bilinmemesine rağmen, kaynaklar birçok takımın Super Aguri ve Toro Rosso'nun 2007 planlarından hoşnut olmadığı ve Spyker F1'in tutumuna destek verdiğini söyledi. Kaynaklar, birkaç takımın Super Aguri'nin durumundan büyük rahatsızlık duyduğunu belirtirken, üst sıralardaki bazı takım patronlarının bile, gelecek sezon Adrian Newey tasarımlı araçla yarışması muhtemel olan Toro Rosso konusunda duydukları bazı endişeleri dile getirdiğini kaydetti. Toplantının yaklaşık üç saat sürdüğünü belirten kaynaklar, toplantıdan, her iki takımın "yapmayı planladıkları şeylerin rakip takımlar tarafından kabul edilmeyeceğinin" net bir şekilde ortaya konduğunu vurguladı. Bununla birlikte toplantıda, her iki takımın da kabul edebileceği somut bir çözümün ortaya konmadığı ancak takımların Super Aguri ve Toro Rosso'ya planlarını yeniden gözden geçirmeleri ile zaman tanımış olabilecekleri ifade ediliyor. Alman Autosport dergisine açıklama yapan bir kaynak, "Belli şartlar altında, bir karar verilirse, Super Aguri ve Scuderia Toro Rosso'nun planlarını uygulamaya devam etmesine izin verilecek" dedi. Fakat bu belli şartların ne olduğu bilinmiyor. Bunun Super Aguri ve Toro Rosso'nun bazı maddi gelirlerinden ve markalar şampiyonasındaki puanlarından feraget etmesiyle ilgili olabileceği de ileri sürülüyor. Super Aguri ve Toro Rosso'nun ise diğer takımlara cevap verip vermeyeceği veya nasıl bir cevap vereceği tam olarak bilinmiyor. Fakat bugüne kadarki ısrarlı tutumlarından da pek geri adım atacak gibi görünmüyorlar. Öte yandan bir başka kaynak, üzerinde tüm tarafların mutabık kaldığı bir çözüm bulunamaması halinde yasal yollara başvurulacağını söyledi. Sözkonusu kaynak, "Ya bir uzlaşmaya varacağız ya da tahkime gideceğiz" dedi. Williams takımı daha önce konuyla alakalı olarak yasal yollara başvurmayı düşündüğünü bildirmişti. Şu ana kadar bu takımlardan herhangi bir yorum gelmezken, Super Aguri'nin İdari Direktörü Daniel Audetto bu hafta yaptığı bir açıklamada, takımının tümüyle kurallar çerçevesinde hareket ettiğine inandığını kaydetmişti. Düzenlemelere göre, takımların yarıştıkları şasinin fikri mülkiyet hakkının kendilerine ait olması gerekiyor. Ayrıca bir takım, başka bir takım tarafından üretilen herhangi bir parçayı aracında kullanamıyor. Super Aguri'nin, Tochigi'deki Honda'nın Ar-Ge tesisinde imal edilen mevcut aracının fikri mülkiyet hakkı, takıma destek olan Honda Japan'ın elinde bulunuyor. Projenin bir kısmı ise, bir dönemler Jordan ve Sauber'de görev yapan Paul White'ın başkanlığını yaptığı bağımsız danışmanlık ajansı tarafından yürütülüyor. Audetto son açıklamasında, araçlarının RA106'nın modifiyesi olmadığını belirterek, amaçlarının kuralları ihlal etmeden en iyi aracı üretmek olduğunu yinelemişti. Audetto ayrıca, "Kuralları biliyoruz. Bunları derinlemesine inceledik. Evet, Honda'nın desteğini alıyoruz. Dolayısıyla kurallar çerçevesinde en iyi avantaja sahip olmalıyız" diye konuştu. TurkiyeF1.Com