Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
44 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
51 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
65 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
79 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
93 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
100 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
114 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
128 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
135 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
149 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
156 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
170 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
184 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
212 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
219 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
233 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
240 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
254 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
268 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
275 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
289 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
303 gün

Abu Dhabi'deki bordürler sürücülerin şikayeti üzerine revize edildi

paylaşım
yorumlar
Abu Dhabi'deki bordürler sürücülerin şikayeti üzerine revize edildi
Ekleyen:
Çeviren: Kemal Şengül, Editör
23 Kas 2018 19:55

Abu Dhabi Formula 1 pistinin son virajı öncesinde yer alan sos bordürler, cuma günkü antrenman turlarının ardından revize edildi.

Yas Marina, bu yılki Formula 1 yarışı öncesin son iki virajın ortasına 50 mm yüksekliğinde bir kaldırım eklemişti

Romain Grosjean, Yas Marina pistinde son iki virajda yer alan bordürlerin F1 standartlarında olmadığını söylemişti. Bordürün temel amacı pilotların sondan ikinci virajda pist sınırlarını aşmalarını engellemekti.

Pist çalışanları, sürücüler brifingi esnasında sürücülerin endişelerini dile getirmesinin ardından cuma gecesi bu bordürün agresifliğini azaltabilmek için o bölüm üzerinde çalışmalar yapmaya başladılar.

Force India'dan Esteban Ocon, "Kaliteli değil. Yarın daha iyi olmalı ama bu kadar yüksek olması gerekmiyor." derken, Brendon Hartley "Oldukça agresif" yorumunu yaptı.

Öte yandan Pierre Gasly, "Ek olarak toplantıda Macau'da meydana gelen kazayı da tartıştık. Bu sosis kerbler aracı havalandırdığı için pek de yardımcı olmuyor. Bu kerblerin farklı versiyonlarına bakmalıyız. Diğer pistlerde de durum aynı. Kaymaya başlıyor ve daha fazla uçuyorsunuz. Pist dışına çıkmanızı engelliyor ama bazen yarışı daha güvensiz hale getirebiliyor." dedi.

Work performed on the kerbs at night after Friday practice 2

Work performed on the kerbs at night after Friday practice 2

Photo by: Jon Noble

Sonraki haber
Mercedes: Hamilton'ın hasarlı motoru normal görünüyor

Önceki haber

Mercedes: Hamilton'ın hasarlı motoru normal görünüyor

Sonraki haber

Ferrari'nin 2019 ön kanadıyla testi, kısıtlı veri sağlayacak

Ferrari'nin 2019 ön kanadıyla testi, kısıtlı veri sağlayacak
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik Abu Dhabi GP
Editör Scott Mitchell