Abu Dhabi GP öncesi: Sektör zamanları ve en yüksek süratler
FIA, Abu GP'si öncesinde en iyi sektör zamanları ve en yüksek süratleri açıkladı.
Fotoğraf: Sutton Images
İkinci bölümde en büyük gelişimi 0.794 saniyeyle Sebastian Vettel yaparken, son bölümde en çok gelişen isim 0.624 saniye ile Daniel Ricciardo oldu. Son bölümde Nico Hulkenberg, Sergio Perez ve Esteban Ocon dışında herkes turunu geliştirmeyi başardı.
Q1, Q2 ve Q3 derecelerinin gelişimi:
| Sürücü | Takım | Q1 | Q2 (vs Q1) | Q3 (vs Q2) | |
| 1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1’37.356 | 1’36.822 (-0.534) | 1’36.231 (-0.591) |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1’37.391 | 1’36.742 (-0.649) | 1’36.403 (-0.339) |
| 3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1’37.817 | 1’37.023 (-0.794) | 1’36.777 (-0.246) |
| 4 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1’38.016 | 1’37.583 (-0.433) | 1’36.959 (-0.624) |
| 5 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1’37.453 | 1’37.302 (-0.151) | 1’36.985 (-0.317) |
| 6 | Max Verstappen | Red Bull | 1’38.021 | 1’37.777 (-0.244) | 1’37.328 (-0.449) |
| 7 | Nico Hulkenberg | Renault | 1’38.781 | 1’38.138 (-0.643) | 1’38.282 (+0.144) |
| 8 | Sergio Perez | Force India | 1’38.601 | 1’38.359 (-0.242) | 1’38.374 (+0.015) |
| 9 | Esteban Ocon | Force India | 1’38.896 | 1’38.392 (-0.504) | 1’38.397 (+0.005) |
| 10 | Felipe Massa | Williams | 1’38.629 | 1’38.565 (-0.064) | 1’38.550 (-0.015) |
| 11 | Fernando Alonso | McLaren | 1’38.820 | 1’38.636 (-0.184) | |
| 12 | Carlos Sainz Jnr | Renault | 1’38.810 | 1’38.725 (-0.085) | |
| 13 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1’38.777 | 1’38.808 (+0.031) | |
| 14 | Kevin Magnussen | Haas | 1’39.395 | 1’39.298 (-0.097) | |
| 15 | Lance Stroll | Williams | 1’39.503 | 1’39.646 (+0.143) | |
| 16 | Romain Grosjean | Haas | 1’39.516 | ||
| 17 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1’39.724 | ||
| 18 | Pascal Wehrlein | Sauber | 1’39.930 | ||
| 19 | Marcus Ericsson | Sauber | 1’39.994 | ||
| 20 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 1’40.471 |
Lewis Hamilton birinci sektörde 16.927 ile en hızlı isim olurken, Valtteri Bottas ikinci ve üçüncü sektörde 41.090 ve 38.094 yaparak en hızlı isim olmayı başardı.
Sektör zamanları:
| Sürücü | 1.Sektör | 2.Sektör | 3.Sektör |
|---|---|---|---|
| Valtteri Bottas | 17.047 (4) | 41.090 (1) | 38.094 (1) |
| Lewis Hamilton | 16.927 (1) | 41.109 (2) | 38.239 (2) |
| Sebastian Vettel | 17.000 (2) | 41.334 (3) | 38.371 (3) |
| Daniel Ricciardo | 17.166 (5) | 41.417 (4) | 38.376 (4) |
| Kimi Raikkonen | 17.006 (3) | 41.434 (5) | 38.446 (5) |
| Max Verstappen | 17.206 (6) | 41.546 (6) | 38.576 (6) |
| Nico Hulkenberg | 17.339 (10) | 41.974 (10) | 38.774 (7) |
| Sergio Perez | 17.315 (8) | 41.585 (8) | 39.310 (11) |
| Esteban Ocon | 17.350 (11) | 41.568 (7) | 39.400 (13) |
| Felipe Massa | 17.229 (7) | 41.750 (9) | 39.327 (12) |
| Fernando Alonso | 17.499 (16) | 41.990 (11) | 38.831 (8) |
| Carlos Sainz Jnr | 17.442 (13) | 42.053 (13) | 39.096 (10) |
| Stoffel Vandoorne | 17.427 (12) | 42.022 (12) | 38.926 (9) |
| Kevin Magnussen | 17.469 (15) | 42.121 (15) | 39.586 (14) |
| Lance Stroll | 17.335 (9) | 42.087 (14) | 39.973 (18) |
| Romain Grosjean | 17.454 (14) | 42.302 (16) | 39.758 (16) |
| Pierre Gasly | 17.765 (19) | 42.303 (17) | 39.656 (15) |
| Pascal Wehrlein | 17.650 (18) | 42.450 (19) | 39.801 (17) |
| Marcus Ericsson | 17.625 (17) | 42.373 (18) | 39.996 (19) |
| Brendon Hartley | 17.855 (20) | 42.450 (19) | 40.154 (20) |
Sergio Perez hız ölçüm noktasında 331.8 km/s ile en yüksek sürate çıkan isim olurken, onu 2.4 km/s geriden Felipe Massa takip etti.
Hız ölçüm noktası:
| Poz | Sürücü | Takım | Motor | Hız (kph/mph) | Fark |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sergio Perez | Force India | Mercedes | 331.8 (206.2) | |
| 2 | Felipe Massa | Williams | Mercedes | 329.4 (204.7) | -2.4 |
| 3 | Valtteri Bottas | Mercedes | Mercedes | 329.0 (204.4) | -2.8 |
| 4 | Esteban Ocon | Force India | Mercedes | 328.5 (204.1) | -3.3 |
| 5 | Lance Stroll | Williams | Mercedes | 327.9 (203.7) | -3.9 |
| 6 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 326.3 (202.8) | -5.5 |
| 7 | Sebastian Vettel | Ferrari | Ferrari | 325.6 (202.3) | -6.2 |
| 8 | Kimi Raikkonen | Ferrari | Ferrari | 324.5 (201.6) | -7.3 |
| 9 | Kevin Magnussen | Haas | Ferrari | 324.2 (201.4) | -7.6 |
| 10 | Daniel Ricciardo | Red Bull | TAG Heuer | 322.7 (200.5) | -9.1 |
| 11 | Romain Grosjean | Haas | Ferrari | 322.5 (200.4) | -9.3 |
| 12 | Max Verstappen | Red Bull | TAG Heuer | 322.2 (200.2) | -9.6 |
| 13 | Marcus Ericsson | Sauber | Ferrari | 321.2 (199.6) | -10.6 |
| 14 | Pascal Wehrlein | Sauber | Ferrari | 321.0 (199.5) | -10.8 |
| 15 | Nico Hulkenberg | Renault | Renault | 320.1 (198.9) | -11.7 |
| 16 | Carlos Sainz Jnr | Renault | Renault | 319.1 (198.3) | -12.7 |
| 17 | Pierre Gasly | Toro Rosso | Renault | 318.3 (197.8) | -13.5 |
| 18 | Stoffel Vandoorne | McLaren | Honda | 316.3 (196.5) | -15.5 |
| 19 | Fernando Alonso | McLaren | Honda | 315.8 (196.2) | -16.0 |
| 20 | Brendon Hartley | Toro Rosso | Renault | 314.2 (195.2) | -17.6 |
Motorsport Master Türkçe olarak yayında. Aşağıdaki bağlantılardan hemen ücretsiz indirebilirsiniz.
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Audi ve Verstappen Formula 1 sürücü pazarını neden karmaşık hale getiriyor?
Vasseur: “Şanghay'da çok fazla hata yaptık”
BMW: "Toprak bu hafta sonu mükemmeldi"
Ricciardo, Çin'deki temastan önce "hızlı" hissetmiş
Alman basını: "Hulkenberg, Audi ile anlaştı, resmi açıklama yakın"
Antonelli, Imola gibi erken bir tarihte Williams ile F1'de yarışabilir
Marko: "Verstappen her geçen yıl daha da iyiye gidiyor"
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar