Son dakika
Formula 1
Abu Dabi GP - Williams - Teknik Değerlendirme
2009 takvimine giren Abu Dabi GP, şampiyonun Brezilya'da belirlenmiş olmasına rağmen, takımlara ve seyircilere ilk kez ev sahipliği yapacak olması ve ilklere imza atmasından dolayı heyecanla bekleniyor.
Cihangir Perperik
Düzenlendi: 28 Nis 2016 13:51
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Araç Dinamikleri Ortalama dönüş açısı, pistteki virajların derece olarak ortalama açısını ifade eder. Dönüş açısı ortalamasının yüksek olması, pist konfigürasyonunda virajlardaki darlık ve genişlik ile understeer durumu, tur zamanınını etkiler. Yas Marina pistindeki ortalama dönüş açısı 1000, bu sezon ortalamasının altında kalıyor. Pist çoğunlukla iki uzun düzlükle birbirine bağlanan yavaş virajlardan oluşuyor. Simülasyonlara bakıldığında, Yas Marina pistinte düzlük sonu hızı (EOS), 300 km/s olarak görülüyor. Abu Dabi, EOS sıralamasında, 2009 takviminde en yavaş 4. pist. Bu da, downforce/hava direncini optimize etmek için tipik bir kanat seviyesi seçileceği manasına geliyor. Yas Marina ayrıca, ortalama tur hızı açısından da, takvimdeki en yavaş 3. pist. Pit alanı - yakıt ikmali stratejisi Pit alanını uzunluğu ve profili, optimum yakıt stratejisinin belirlenmesinde önemli rol oynamaktadır. Abu Dabi'deki pit alanının zaman kaybı 18.5 saniye. Bu ise, bu seneki takvime göre en çok zaman kaybının olduğu 10. pist demek. Yas Marina'da 5.5 kilometre uzunluğundaki bir turu tamamlamak için 2.43 kg yakıt sarfiyatı yapılıyor. Sezon ortalaması da 2.42 kg. Yarış stratejisini belirleyen bir diğer önemli faktör de, güvenlik aracı ihtimali. Bu da, hava durumu, pist dışındaki kaçış alanları, pistin pofili, pit giriş ve çıkışları gibi etkenlere göre değerlendiriliyor. Tüm bunlar dikkate alındığında, Yas Marina'da güvenlik aracı periyodunun olma ihtimali zayıf olarak görülüyor. Isı, basınç ve nem Pistin yer seviyesinden yüksekliği motor ve aerodinamik performans üzerinde etkili olan faktörler arasında yer alıyor. Örnek vermek gerekirse İnterlagos, 750 metre yükseklikte olması nedeniyle motor gücünü olumsuz etkiliyor ve yol tutuşunu zayıflatıyor. Hava yoğunluğu, hava basıncı ve nem oranı da hesaba katıldığında Abu Dabi deniz seviyesinde olduğu için 1,013 mbar ve diğer çevresel faktörlere göre motor üzerinde çok düşük bir olumsuz etkide bulunuyor. TurkiyeF1.com
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Button'ın babası: 'Gerçek üstü bir duygu'
Sonraki haber Abu Dhabi GP - Ferrari
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Cihangir Perperik
TURKRENT sponsorluğundaki ödüllü Macaristan GP F1 2025 turnuvası ön elemeleri başladı!
TÜRK SPORCULAR
TÜRK SPORCULAR 6 Ağu 2025
TURKRENT sponsorluğundaki ödüllü Macaristan GP F1 2025 turnuvası ön elemeleri başladı!
İngiltere GP heyecanı yine Padok Club'ta yaşanacak
Formula 1
Formula 1
Britanya GP
4 Tem 2025
İngiltere GP heyecanı yine Padok Club'ta yaşanacak
Kanada GP heyecanı özel hediyelerle Padok Club'ta yaşanacak
Formula 1
Formula 1 12 Haz 2025
Kanada GP heyecanı özel hediyelerle Padok Club'ta yaşanacak
Son Haberler
Horner: "F1'e geri dönmem için 'cazip' bir teklif lazım"
Formula 1
F1 Formula 1
Sao Paulo GP
2 s
Horner: "F1'e geri dönmem için 'cazip' bir teklif lazım"
Wolff: “Son birkaç yılda defalarca kez istifamı sundum”
Formula 1
F1 Formula 1
Sao Paulo GP
2 s
Wolff: “Son birkaç yılda defalarca kez istifamı sundum”
MotoGP, 2027 kurallarıyla aerodinamik açıdan daha rekabetçi mi olacak?
MotoGP
MGP MotoGP
Katar GP
3 s
MotoGP, 2027 kurallarıyla aerodinamik açıdan daha rekabetçi mi olacak?
Allison: "Antonelli çok cesur, aracın sınırlarını zorluyor"
Formula 1
F1 Formula 1 4 s
Allison: "Antonelli çok cesur, aracın sınırlarını zorluyor"
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol