Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye

Abiteboul: Ricciardo'nun gelişi üzerimizdeki baskıyı arttırıyor

Renault’un takım patronu Cyril Abiteboul, Daniel Ricciardo’nun takıma katılma süreci ve Red Bull’un Honda motoruna geçişi hakkında konuştu.

Cyril Abiteboul, Renault Sport F1 Team ve Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing

Fotoğraf: Sam Bloxham / Motorsport Images

Cyril Abiteboul, Renault Sport F1 Team
Cyril Abiteboul, Renault Sport F1 Direktörü
Cyril Abiteboul, Renault Sport F1 Team ve Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing
Cyril Abiteboul, Renault Sport F1 , Gil de Ferran, , McLaren, ve Christian Horner, Red Bull Racing
Cyril Abiteboul, Renault Sport F1 , Gil de Ferran, , McLaren, ve Christian Horner, Red Bull Racing
Cyril Abiteboul, Renault Sport F1 Team, Christian Horner, Red Bull Racing
Cyril Abiteboul, Renault Sport F1 Team, Christian Horner, Red Bull Racing
Cyril Abiteboul, Renault Sport F1 Direktörü, Toto Wolff, Mercedes AMG F1 Motorsporları Direktörü, Sean Bratches, Formula One Ticari Operasyon Direktörü
Cyril Abiteboul, Renault Sport F1 Managing Director

Abiteboul, Daniel Ricciardo ile normal konuşmalar sırasında Renault’a geçişiyle alakalı şakalaştıklarını, daha sonradan ise ona duydukları ilgiyi belirttiklerini söylüyor.

“12 yıldır Red Bull’a motor sağlıyoruz. Bu nedenle Daniel’ı uzun zamandır tanıyoruz. Rastgele gerçekleşen konuşmalarda bu konu hakkında şakalaşıyorduk. İlk şakanın ne zaman yapıldığını söylemek güç, ancak bir sürü önce ona olan ilgimizi belirttik.”

“Onu, stilini, yeteneklerini, becerilerini, liderliğini sevdiğimizi ve Renault’ta bir şansı olabileceğini ona belirttik. Nerede olduğumuz, henüz nerede olmadığımız ve ne yaptığımız konusunda her zaman net olduk.”

“En iyi organizasyonlardan birinde ya da en iyi araçlardan birinde olmak yerine, gelişmekte olan ve bir rol üstlenebileceği projede yer almayı tercih etti.”

“Bu tarz takım değiştirme kararlarını oldukça karmaşıktır ve önemli bir karardır. Kısa bir ömrü ve kariyeri olunca durum daha da karmaşık hale geliyor. Aynı şekilde bizim için de karmaşık bir durum.”

“Bu Renault için güzel bir haber. Ancak aynı zamanda üzerimizdeki baskıyı arttırıyor. Sadece duygusal olarak değil, sorumluluklar konusunda da üzerimizdeki baskı artıyor.”

“Daniel’e beklentilerini ve yeteneklerini karşılayacak bir araç vermeliyiz. Ortaklara, sponsorlara, fanlara ve Renault mirasına karşı bir sorumluluğumuz vardı. Artık Daniel’e karşı da sorumluluğumuz var.”

Red Bull önümüzdeki sezon Renault yerine Honda motoru kullanacak. Ancak 2018 sezonunun tamamlanmasına hâlâ 9 yarış var.

Red Bull ile ilişkilerinin nasıl olacağı sorulduğunda Abiteboul; “Red Bull’la mı? Bir şey değişmeyecek. 11.5 senelik geçmişimiz var. 6 ay daha bu durum değişmeyecek.”

“Bence Red Bull iyi bir pozisyonda. Podyumlar, yarışlar için mücadele edebilir ve bu sezon yarış kazandılar. Güncellenmiş motor hakkında bu hafta konuşmalıyız. Ancak motoru en erken Monza’da teslim edebiliriz."

“Konuşmayı planladığımız şey dayanıklılık konusunda risk almamak ya da daha fazla performans için risk almak üzerine olacak. Birlikte harika çalışıyoruz. Sezonun geri kalanında bizim açımızdan değişen bir şey olmayacak.”

Red Bull’un, Daniel Ricciardo’nun istediği ücreti Avustralyalı’ya vermek istemediği biliniyordu.

Daniel’in Renault’a geçişinden sonra çıkan haberlerde, Ricciardo’nun istediği maaşı karşılamak için takımın Renault’un CEO’sundan izin alındığı konuşuluyordu.

Takım patronu Abiteboul’a Avustralyalı pilotun maaşını karşılamak için Renault’un bütçesinin arttırılıp arttırılmadığı soruldu.

Abiteboul, “2 cevabım var. İlk olarak bana göre Renault çok fazla şeyi karşılayabilir. Renault, Formula 1’de yer alan en büyük araç üreticisi. Mantıklı olduğu sürece her şeyi karşılayabiliriz. Takımın gelişimine katkı sağlayacaksa ve buna değiyorsa gereken finansmanı sağlarız.”

“2. olarak, detaylara girmiyorum ancak Daniel’e ödediğimiz para ile en yüksek maaşı karşılamıyoruz. Sadece para için bu projenin içine dahil olmadı. Daniel’i bu şekilde işaret etmek doğru olmaz.”

“Son olarak, motor ya da şasi gelişim bütçemizden ödün vererek bir pilot ile anlaşmak hiç mantıklı olmaz. Yani kısaca, bu bütçemizin arttığı anlamına geliyor.” dedi.

Çeviren: Batuhan Engin

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Belçika GP 3. antrenman: Vettel lider, Vandoorne/Bottas temas yaşadı
Sonraki haber Bell: Ricciardo’nun gelişi Renault’a daha fazla kaliteli insan çekecek

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye