Abiteboul: Renault'nun motor sorunlarından Briatore sorumlu

paylaşım
yorumlar
Abiteboul: Renault'nun motor sorunlarından Briatore sorumlu
Kemal Şengül
Ekleyen: Kemal Şengül , Kıdemli Editör
29 Ara 2017 15:30

Renault yöneticisi Cyril Abiteboul, Renault'nun 2007'de Flavio Briatore tarafından alınan kararların bedelini ödediğini söyledi.

Cyril Abiteboul
Flavio Briatore ve Fernando Alonso, Renault Sport F1 Team R25
Ron Dennis, McLaren Mercedes ve Flavio Briatore, Renault F1 Team
Danny Sullivan, FIA Steward, Flavio Briatore
Flavio Briatore, Bernie Ecclestone, Christian Horner, Red Bull Racing Takım Patronu
Tommaso Volpe, INFINITI Global Motorsporları Direktörü ve Cyril Abiteboul, Renault Sport F1 Direktör

2014 öncesinde V6 turbo motorlara geçilmesini isteyen üreticiler arasında yer alan Renault, yeni motorlara geçilen 2014 yılından bu yana bir türlü istenen dayanıklılık ve performans seviyesini yakalayamıyor.

2016 yılında fabrika takımı olarak spora dönen Fransız üretici, şu anda gridin en iyi üçüncü motorunu üretiyor ve genel olarak Mercedes ve Ferrari seviyesinde bir dayanıklılığa sahip değil.

Abiteboul'a göre Renault'nun kötü performansından, 2007 yılında motor dondurma kuralını kabul eden ve 100'den fazla kişinin ayrılmasına izin veren eski takım patronu Flavio Briatore sorumlu.

Abiteboul, "Takım içerisindeki herkesin yeniden birlikte çalışmaya başlayabilmesi için Viry'deki fabrikamızın yeniden yapılanmaya ihtiyacı vardı."

"Bugün, motorla ilgili dondurma kuralının ardından yüzlerce personelin ayrılmasına izin veren Flavio Briatore'nin 2007'deki hatasının bedelini ödemeye devam ediyoruz."

"Aslında Renault Formula 1'den ayrılma kararı alırken, diğer tarafta Mercedes aktif şekilde çalışmaya devam etti. Yeni projelere odaklandı, Ilmor'la çalıştı. Formula 1'le ilgili çeşitli projelere yatırım yaptı. Biz ise ayrıldık."

"2014 yılında Viry'deki motor fabrikamızın başına geçtikten sonra 100'den fazla önemli personel aldık. Sorumlulukları yeniden dağıtarak yapıyı yeniden değiştirdik."

"İnsanlar artık birlikte daha aktif şekilde hareket edebiliyor. İnsanlar artık birbirleriyle konuşmadan ne yapması gerektiğini anlıyor." dedi.

Sonraki haber
2017'de en çok "günün pilotu" Vettel oldu

Önceki haber

2017'de en çok "günün pilotu" Vettel oldu

Sonraki haber

Red Bull, araç gelişimi konusundaki felsefesini değiştirdi

Red Bull, araç gelişimi konusundaki felsefesini değiştirdi
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Kemal Şengül
Haber Türü Son dakika