Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
44 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
51 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
65 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
79 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
93 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
100 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
114 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
128 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
135 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
149 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
156 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
170 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
184 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
212 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
219 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
233 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
240 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
254 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
268 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
275 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
289 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
303 gün

Abiteboul: Red Bull, "şu an olduğu yere" Renault sayesinde geldi

paylaşım
yorumlar
Abiteboul: Red Bull, "şu an olduğu yere" Renault sayesinde geldi
Ekleyen:
Yardımcı Editör: Christian Nimmervoll
3 May 2019 11:26

Renault takım patronu Cyril Abiteboul, eski ortağının kasıtlı eleştirileri hakkında yapılan yorumlara cevap olarak, Red Bull’un “bugün olduğu yere” Fransız üretici sayesinde geldiğini söyledi.

Red Bull ve Renault, 2010’dan 2013 arasında hem sürücüler hem de takımlar şampiyonasını dört kez kazanmıştı.

Ancak bu ilişki, Renault’nun 2014’te başlayan V6 turbo-hibrid döneminde zorlanmasıyla beraber kötüye gitmiş ve Red Bull 2019’da Honda motoruna geçiş yapmıştı.

Adrian Newey’in 2015’ten beri yaptığı ‘Ya gelişin ya da F1’den ayrılın’ eleştirileri hakkında konuşan Abiteboul, “Red Bull iletişim stratejisinde harika olduğu için Christian Horner’a hakkını vermemiz lazım.”

“İletişim bu dünyanın bir parçası, Formula 1'in bir parçası, stratejinizin ve taktiklerinizin bir parçası. Dünyanın bütün silahlarını kullanan ilk takım da son takım da değiller ve açıkçası medya da olanları etkiliyor.”

“Max Verstappen’in motor cezası almaktan mutlu olacağını okuyordum. İnanılmaz! Bu, bu dünyanın bir parçası, ancak gerçeği gözden kaçırmak istemiyorum. Ancak motorumuzun 2014 ve 2015’te gereken seviyede olmadığı konusunda Christian ile aynı fikirdeyim.”

“Hafifletici koşullar var. Son derece mutluyuz ve Renault, üst üste dört şampiyonluk kazanan Red Bull’un bugünkü haline gelmesine katkıda bulundu. Sponsorlarla beraber maddi açıdan, yetenekle beraber teknolojik açıdan, işe alım açısından Red Bull, Renault sayesinde bugünkü olduğu yerde bulunuyor.” şeklinde konuştu.

Abiteboul, Renault’nun Red Bull’la kazandığı şampiyonluklardan sonra “2014 kurallarıyla yapılması gerekenler konusunda biraz ivme ve görüş kaybettiğini” kabul etti.

Newey’nin yorumları hakkındaki düşünceleri sorulan Horner, bu sözlerin, Renault’nun yeni motorlar döneminin başında iyileşmesini sağlama konusunda başarısız bir girişim olduğunu kabul etti.

Horner, “Birkaç görüşme yaptık, Paris’teydik, Renault CEO’su Carlos Ghosn ile görüştük, endişelerimizi sunduk.”

“2014’e göre motorumuzun daha kötü olduğu 2015’te, hayal kırıklığımız artık öyle bir noktaya gelmişti ki, ‘Eğer hayal kırıklığımız konusunda açık olursak belki de bir tepkiyi tetikleriz.’ diye düşündük.”

“Bu, rekabet edebilmek için her mekanizmayı denediğiniz şeylerden biriydi. Ancak ne yazık ki işe yaramadı.” ifadelerini kullandı.

Cyril Abiteboul, Managing Director, Renault F1 Team

Cyril Abiteboul, Managing Director, Renault F1 Team

Photo by: Jerry Andre / Sutton Images

 

Sonraki haber
Lammers: Leclerc araçtan en iyisini alıyor, Vettel istikrarsız

Önceki haber

Lammers: Leclerc araçtan en iyisini alıyor, Vettel istikrarsız

Sonraki haber

Perez: İspanya güncellemesi, Racing Point'in potansiyelinin "ilk adımları" olacak

Perez: İspanya güncellemesi, Racing Point'in potansiyelinin "ilk adımları" olacak
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Takımlar Red Bull Racing Şimdi al
Editör Scott Mitchell