Formula 1
R
Emilia Romagna GP
18 Nis
Yarış:
44 gün
23 May
Yarış:
79 gün
R
Azerbaycan GP
06 Haz
Yarış:
93 gün
13 Haz
Yarış:
101 gün
27 Haz
Yarış:
114 gün
R
Avusturya GP
04 Tem
Sıradaki Etkinlik
118 gün
18 Tem
Yarış:
136 gün
R
Macaristan GP
01 Ağu
Yarış:
149 gün
29 Ağu
Yarış:
177 gün
05 Eyl
Yarış:
184 gün
12 Eyl
Yarış:
191 gün
26 Eyl
Yarış:
205 gün
03 Eki
Sıradaki Etkinlik
209 gün
10 Eki
Yarış:
219 gün
R
Birleşik Devletler GP
24 Eki
Yarış:
234 gün
R
Suudi Arabistan GP
05 Ara
Yarış:
276 gün
12 Ara
Yarış:
282 gün

Abiteboul: "Formula 1 gelecekte bir ‘enerji savaş alanına' dönüşebilir"

Renault F1 takım patronu Cyril Abiteboul, Formula 1’in gelecekte bir ‘”enerji savaş alanına” dönüşerek son teknoloji için bir kullanım alanına dönüşebileceğini söyledi.

Abiteboul: "Formula 1 gelecekte bir ‘enerji savaş alanına' dönüşebilir"

En geç 2026 itibariyle yeni hibrit motor kurallarının geleceği konuşulurken F1’in seyircilere ve üreticilere nasıl cezbedici kalacağı konusunda tartışmalar da başladı.

Yeni regülasyonlar sayesinde sporda motor geliştirme, yakıt ve batarya konularında potansiyel yeni teknolojiler kullanılabilir.

F1 aynı zamanda sürdürülebilir yakıt üretimi konusunda da öncülük etmek istiyor, F1 patronları dünya genelindeki araçların çoğu halen içten yanmalı motorlardan güç alırken bunun çevreye çok büyük faydasının olacağını düşünüyor.

F1’e devam edeceğini açıklayan Renault F1 takımının takım patronu Abiteboul ise, gelecek yıllarda sporun alabileceği olası kararların çok heyecan verici olduğunu düşünüyor.

Abiteboul, “Enerji gelişimi açısından çok ilginç bir alan olacağını düşünüyorum. Formula 1’in tamamen enerji odaklı bir spor olacağını düşünüyorum, nasıl bir yakıt istediğimiz ya da ne tür bir batarya kullanacağımız...”

“Bu tür şeylerin endüstrinin ilerlemesi adına çok önemli gelişmeler olacağını düşünüyorum ve bana göre Formula 1’in bu konuda öncülük etmek için oynaması gereken büyük bir rolü var.”

“Tabii ki bunların bir etkisi olacak, sadece sporda veya otomotiv pazarında değil, büyük bir çapta.” dedi.

F1 şimdiden 2. jenerasyon biyoyakıt üretmiş durumda ve bu yakıt, gelecek motorlara uygunluğunu test etmeleri için mevcut üreticilere varillerle gönderildi.

FIA başkanı Jean Todt motor sporlarının yürütücü federasyonunun, çevre konusundaki endişeler artarken F1’in sürdürülebilir kalmasını sağlaması için her şeyi yapması gerektiğini düşünüyor.

Jean Todt, “Tüm üye ülkelere baktığınızda iklim değişikliği ve çevre hakkında konuşuyorlar ve dünya genelinde motor sporları alanında bir regülatör ve kanun koyucu olarak ve dünya genelinde yolları en çok kullanan organizasyon olarak sürdürülebilirlik, çevre ve kirlilik gibi konular hakkında konuşmak zorundayız.” dedi.

paylaşım
yorumlar
Brundle: "Hamilton Şovalye Unvanı'nı hak etmişti"

Önceki haber

Brundle: "Hamilton Şovalye Unvanı'nı hak etmişti"

Sonraki haber

Webber: "Russell'ın formu, Hamilton'la görüşmelerde Wolff'un lehine oldu"

Webber: "Russell'ın formu, Hamilton'la görüşmelerde Wolff'un lehine oldu"
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Takımlar Renault F1 Team
Editör Memet Kağan Bilgili